見(jiàn)圳客戶(hù)端 ·深圳新聞網(wǎng)2021年1月25日訊 當下，我們正進(jìn)入一個(gè)智能化、數字化的社會(huì )，衣食住行、工作、社會(huì )服務(wù)等各個(gè)領(lǐng)域都進(jìn)入了新的運轉軌道，購物不再用現金，吃飯點(diǎn)下屏幕就能預約，乘坐公交地鐵不再需要買(mǎi)票……，但在大多數人享受到科技所帶來(lái)的便利時(shí)，老年人、殘疾人等弱勢群體，卻被這個(gè)時(shí)代遠遠拋在了后面。
去年11月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于切實(shí)解決老年人運用智能技術(shù)困難的實(shí)施方案》的通知，聚焦老年人日常生活涉及的出行、就醫、消費、文娛、辦事等7類(lèi)高頻事項和服務(wù)場(chǎng)景。2021年1月開(kāi)始，工信部開(kāi)展適老化改造專(zhuān)項行動(dòng)，重點(diǎn)推動(dòng)與老年人、殘疾人生活密切相關(guān)的手機APP的適老化改造。
其中，日常打車(chē)出行服務(wù)是老年人最為“頭疼”的一項服務(wù)。最近，滴滴出行、萬(wàn)順叫車(chē)等紛紛響應交通運輸部、工信部等七部門(mén)號召，提供“一鍵叫車(chē)”等針對性服務(wù)，幫助老年人跨過(guò)數字?zhù)櫆?。在諸多網(wǎng)約車(chē)平臺中，一直倡導“街坊鄰居家門(mén)口的出行公司”的萬(wàn)順叫車(chē)，應該是最“親民”的一家。在服務(wù)老年人、殘障人群上，萬(wàn)順叫車(chē)的業(yè)務(wù)模式有著(zhù)天然“適老”的友好一面，也有著(zhù)同行不具備的基因與優(yōu)勢。
針對適老化改造行動(dòng)，萬(wàn)順叫車(chē)相關(guān)負責人表示，科技是冰冷的，適老化不僅僅是被動(dòng)地改造、優(yōu)化產(chǎn)品功能服務(wù)，更需要將這一理念注入到公司經(jīng)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節，提升科技的溫度，讓老年人感受到呵護與關(guān)愛(ài)?！疤嵘夏耆?、殘疾人出行的便利性、幸福感，萬(wàn)順叫車(chē)提供了三種選擇，有了這三張“牌”，不僅能讓他們出行不‘掉隊’，更能真正融入到智能化生活中?！?/p>
成立開(kāi)發(fā)小組，推出“助老模式”
對于網(wǎng)約車(chē)平臺來(lái)說(shuō)，普遍達成共識的“適老”化改造，需要重點(diǎn)優(yōu)化三個(gè)方面的服務(wù)。一是優(yōu)化網(wǎng)約車(chē)約車(chē)軟件功能，增設方便老年人使用的“一鍵叫車(chē)”功能，爭取春節前開(kāi)通試運行；二是依托95128約車(chē)服務(wù)號碼，在保持巡游出租汽車(chē)電召服務(wù)的同時(shí)，加快開(kāi)通主要網(wǎng)約車(chē)平臺電話(huà)叫車(chē)服務(wù)；三是通過(guò)技術(shù)手段，指導主要平臺公司為老年人提供優(yōu)先派單服務(wù)。
據悉，作為“交通運輸新業(yè)態(tài)百強企業(yè)”中排名第二的出行平臺，萬(wàn)順叫車(chē)專(zhuān)門(mén)圍繞著(zhù)“適老”服務(wù)成立了開(kāi)發(fā)團隊，并由公司一把手帶隊，推進(jìn)落實(shí)，保證將服務(wù)老年人、殘疾人放到優(yōu)先級最高的工作序列中。
目前，萬(wàn)順叫車(chē)APP、小程序雙端上線(xiàn)試運行新功能助老模式！老年人可點(diǎn)擊按鈕一鍵叫車(chē)，大字號顯示的設計＋語(yǔ)音播報，更方便老年人操作使用。
打開(kāi)萬(wàn)順叫車(chē)APP、小程序，醒目的助老模式按鈕，按下一鍵叫車(chē)大按鈕就能呼叫萬(wàn)順叫車(chē)，無(wú)需輸入目的地，簡(jiǎn)化繁瑣叫車(chē)流程。
為滿(mǎn)足不同老年人的支付習慣，萬(wàn)順叫車(chē)提供線(xiàn)上支付、親友代付、現金支付三種靈活的支付方式。同時(shí)，優(yōu)化調度系統，根據數據積累讓老年人叫車(chē)時(shí)優(yōu)先響應，減少老年人打車(chē)的等待時(shí)間。在未來(lái)，萬(wàn)順叫車(chē)將持續的在大數據、AI、人臉識別等方向進(jìn)行深度探索，利用科技的力量讓老年人出行變成一件美好的事情。
除了讓老年人感受到科技帶來(lái)的出行便利，萬(wàn)順叫車(chē)也將持續的加強司機對老年人群體的品質(zhì)服務(wù)培訓，切實(shí)的讓老年人感受到人和科技的雙溫暖。
去店里叫車(chē)，服務(wù)站實(shí)體店助力老年人
在“適老”方面，萬(wàn)順叫車(chē)手里還有一張行業(yè)里獨一無(wú)二的“牌”，那就是覆蓋全國的超過(guò)8000家線(xiàn)下服務(wù)站實(shí)體店，構建了一張密集的線(xiàn)下覆蓋網(wǎng)絡(luò )。而且，這并非是當前響應國家“適老改造”的優(yōu)化舉措，而是萬(wàn)順叫車(chē)商業(yè)模式及邏輯中的重要組成部分。
對于老年人、殘疾人等網(wǎng)上叫車(chē)不方便的用戶(hù)群體，可以去萬(wàn)順線(xiàn)下的店里叫車(chē)，等待時(shí)還有服務(wù)人員陪著(zhù)“嘮嗑”，提供熱水、冰泉的貼心服務(wù)。
萬(wàn)順叫車(chē)作為國家鼓勵的交通運輸新業(yè)態(tài)，是經(jīng)國家行業(yè)主管部門(mén)確認合法合規的新業(yè)態(tài)、新模式，是互聯(lián)網(wǎng)＋出租車(chē)、渠道＋用戶(hù)、合伙人制度的移動(dòng)出行科技公司，是唯一一家線(xiàn)上線(xiàn)下融合發(fā)展的網(wǎng)約車(chē)平臺。萬(wàn)順叫車(chē)持有300多張網(wǎng)約車(chē)牌照，網(wǎng)約車(chē)運營(yíng)牌照行業(yè)領(lǐng)先，城市運營(yíng)數據行業(yè)第二名。
正是因為這一點(diǎn)優(yōu)勢，萬(wàn)順叫車(chē)的定位被詮釋為“本地司機，熟人熟路”，街坊鄰居家門(mén)口的出行公司。這些遍及全國數百個(gè)城市的服務(wù)站實(shí)體店，既是司機之家，也是乘客的驛站。一頭連接公司，一頭連接司機與乘客，是萬(wàn)順叫車(chē)加強與司機、乘客連接關(guān)系強度、頻次的重要“接口”，讓出行服務(wù)更普惠、公平。
對于老年人來(lái)說(shuō)，無(wú)論是刮風(fēng)下雨、陽(yáng)光暴曬，還是瑟瑟寒冬，等車(chē)的環(huán)境、舒適度對老年人、殘疾人來(lái)說(shuō)尤為重要。而且，老年人更希望與平臺“打成一片”，消除與平臺間的”隔閡”，他們更在乎情感上的關(guān)系。依托于線(xiàn)下服務(wù)站實(shí)體店，萬(wàn)順叫車(chē)所構建的“鄰里鄉親、守望相助的大社區生態(tài)和企業(yè)文化，正中老年人的下懷，為他們提供零距離的關(guān)懷及出行服務(wù)。
而這是行業(yè)內其他網(wǎng)約車(chē)平臺無(wú)法提供的“適老”服務(wù)，因為大多數平臺在線(xiàn)下幾乎沒(méi)有太多布局，更談不上走進(jìn)本地社區、鄰里。即便線(xiàn)上能夠針對老年人優(yōu)化APP的功能體驗，用技術(shù)算法與大數據讓服務(wù)更人性化，但也不如與老年人面對面的寒暄與聊天更溫暖人心。
這些服務(wù)站實(shí)體店的面積可能不足夠大，但卻是五臟俱全。老年人就像逛菜市場(chǎng)、超市一樣簡(jiǎn)單，站點(diǎn)配備的專(zhuān)業(yè)服務(wù)人員可以幫助他們打車(chē)，解答疑問(wèn)。甚至，老年人的手機有問(wèn)題了，碰到麻煩了，想了解最新的科技產(chǎn)品等需求，都可以通過(guò)服務(wù)站得到盡可能的幫助。萬(wàn)順叫車(chē)不僅解決了科技應用的難題，更彌補了感情上的缺失。
“愛(ài)心車(chē)隊”受鼓勵，老人出行有多重保障
根據近日交通運輸部等七部門(mén)印發(fā)的《關(guān)于切實(shí)解決老年人運用智能技術(shù)困難便利老年人日常交通出行的通知》（簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），針對優(yōu)化老年人打車(chē)出行服務(wù)，《通知》也給出了具體的要求，鼓勵組建“愛(ài)心車(chē)隊”，為有相對固定用車(chē)需求的老年人提供保障服務(wù)。
事實(shí)上，萬(wàn)順叫車(chē)在成立之初就號召分支機構及司機組建“愛(ài)心車(chē)隊”，據不完全統計，目前在全國已有200多支愛(ài)心車(chē)隊，服務(wù)于社區、醫院、福利院、學(xué)校等，既能在日常滿(mǎn)足老弱病殘人群的出行需求，還能在特定時(shí)期滿(mǎn)足特定群體出行需求。
每年高考期間，萬(wàn)順叫車(chē)組建愛(ài)心送考車(chē)隊，免費為高考學(xué)子提供愛(ài)心接送服務(wù)。四年時(shí)間里，萬(wàn)順叫車(chē)聯(lián)動(dòng)全國分公司和社區服務(wù)站，風(fēng)雨無(wú)阻，為全國考生保駕護航。去年疫情期間，萬(wàn)順叫車(chē)響應地方政府監管要求，迅速組建了945支“抗擊疫情愛(ài)心車(chē)隊”，設立了658個(gè)“愛(ài)心消毒點(diǎn)”，為全國近10萬(wàn)臺出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)及社會(huì )車(chē)輛提供義務(wù)消毒。每年的九九重陽(yáng)日，萬(wàn)順叫車(chē)各地分公司弘揚鄉村傳統孝道文化，組建愛(ài)心車(chē)隊服務(wù)老人出行。
對于互聯(lián)網(wǎng)出行公司來(lái)說(shuō)，響應“適老”政策，組建“愛(ài)心車(chē)隊”，確實(shí)能為老年人、殘障人群提供便利出行服務(wù)。但在萬(wàn)順叫車(chē)看來(lái)，“愛(ài)心車(chē)隊”已經(jīng)是一項成熟的愛(ài)心服務(wù)，早已活躍在社會(huì )的各個(gè)公益場(chǎng)景之中。而這也恰恰體現出萬(wàn)順叫車(chē)服務(wù)生態(tài)中溫情的一面。
中國正進(jìn)入老齡化社會(huì )，到2025年，我國60歲以上人口數量將突破3億，到本世紀中葉，將達到4．87億，占總人口的35％。老年人不僅僅需要適用他們的數字化產(chǎn)品和工具，更需要企業(yè)用新的眼光去審視現有的服務(wù)。萬(wàn)順叫車(chē)作為交通運輸新業(yè)態(tài)，通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品、構建線(xiàn)下服務(wù)站實(shí)體店及設立常態(tài)化愛(ài)心車(chē)隊的“三重服務(wù)”，為打造“適老化”的社會(huì )出行業(yè)態(tài)提供了成熟樣本。（張俊達）
