見(jiàn)圳客戶(hù)端 ·深圳新聞網(wǎng)2020年9月8日訊 作為比亞迪繼漢之后的又一款年度重磅車(chē)型，宋PLUS在成都車(chē)展一經(jīng)亮相便圈粉無(wú)數，備受車(chē)市和消費者關(guān)注，將滿(mǎn)足更多追求品質(zhì)生活年輕用戶(hù)的多元需求。
外觀(guān)尺寸越級，寬體設計引領(lǐng) SUV新潮流
宋 PLUS由比亞迪全球設計總監艾格領(lǐng)銜，聯(lián)手比亞迪全球外飾設計總監洛佩茲、比亞迪全球內飾設計總監米開(kāi)勒傾力打造，采用全新“龍魂”美學(xué)設計理念，融合“Dragon Face”大美經(jīng)典與“都市先鋒”進(jìn)取精神，再次引領(lǐng) SUV設計新潮流。
宋P LUS長(cháng) *寬 *高尺寸為4705 mm *1890mm*1680mm，軸距2765mm，車(chē)身尺寸達到B級 SUV，車(chē)身寬度超越同級別車(chē)型。更值得一提的是，宋P LUS高寬比僅為0.89，而同級 SUV這一數據多在0.9以上，令其顛覆傳統S UV印象，更代表了寬體設計潮流，在低趴姿態(tài)中迸發(fā)出一種與生俱來(lái)的豪華感。正如比亞迪全球設計總監艾格所言：“豪華其實(shí)無(wú)關(guān)價(jià)位，更是一種姿態(tài)，一種感覺(jué)?！?/p>
全新設計所帶來(lái)的感官沖擊力，遠不止整車(chē)“第一眼”的豪華感，還在于其對精致細節的極致追求。為達到更為極致動(dòng)感的車(chē)身線(xiàn)條，宋 PLUS的機艙蓋采用了全新一體式設計，將發(fā)動(dòng)機艙蓋與葉子板之間的縫隙直接融入車(chē)身腰線(xiàn)，突破了與 A柱延長(cháng)線(xiàn)重合的傳統設計方式，這對模具精度和沖壓裝配技術(shù)都提出了極高要求，體現出精湛的制造工藝。正是這融合了極高造車(chē)工藝的大膽設計細節，帶來(lái)了不輸于豪華車(chē)的感官進(jìn)化體驗，注入全面提升的創(chuàng )新設計之魂。
舒享內飾越級，內部體驗高級感全面進(jìn)化
貫穿一體的“龍魂”設計美學(xué)，同樣體現在由比亞迪全球內飾大師米開(kāi)勒打造的內飾設計上。宋P LUS創(chuàng )新性的將懸浮元素運用于座艙，再加上更考究的內飾用料，不僅顛覆了傳統S UV印象，更帶來(lái)從視覺(jué)感官到觸摸感官的高級感全面進(jìn)化。
突破簡(jiǎn)單的包圍式內飾設計，宋P LUS將懸浮感由中控臺延伸到兩側，中控面板采用多層次設計猶如宮巒疊嶂，使得前排視覺(jué)感受不再單調更有立體感，配合31種色調的環(huán)繞式無(wú)極氛圍燈點(diǎn)綴，帶來(lái)全新的高級感視覺(jué)享受。除此之外，還有懸浮式儲物空間，風(fēng)琴式懸浮出風(fēng)口，一體式鏤空懸浮頭枕座椅等無(wú)數細節都采用懸浮設計，為內部空間帶來(lái)脫胎換骨的變化，營(yíng)造出輕盈優(yōu)雅氛圍，越級的視覺(jué)高級感油然而生。
宋P LUS還是首款采用全新漸變內飾的量產(chǎn)車(chē)，一體式呈現墨浸棕與玄武黑的自然漸變過(guò)渡，形成創(chuàng )新且極具獨特性的專(zhuān)屬品牌色彩 ICON。搭配進(jìn)口麂皮等高檔材質(zhì)應用，以及細膩雙縫線(xiàn)等高檔精致做工處理，整體觸感更佳，媲美豪華品牌的高級感“貨真價(jià)實(shí)”。
除此之外，寬體長(cháng)軸的特點(diǎn)，保證了宋 PLUS越級寬適空間。新車(chē)采用商務(wù)艙寬大后排，574L大容量后備箱，可擴容至1477L，加上后排純平底板，實(shí)現后排乘坐自由。同時(shí)，超大扶手箱等豐富的儲物空間設計，不但全面滿(mǎn)足全家出行需求，更展現出宋 PLUS在內飾細節上的精致與用心。
駕乘品質(zhì)越級，舒適平順質(zhì)感再進(jìn)階
一臺真正優(yōu)秀的 SUV，離不開(kāi)出眾的高級設計，同樣也離不開(kāi)優(yōu)異的駕乘品質(zhì)。宋 PLUS首次搭載1.5TI高功率發(fā)動(dòng)機，最大功率可達136kW，最大扭矩輸出為288N·m。不僅數據表現優(yōu)異，宋 PLUS更有超越同級的駕駛質(zhì)感，高功率動(dòng)力充沛及7DCT換擋平順的優(yōu)勢，尤其是得益于變速箱精細調校，即使在低速1、2、3擋之間切換，也能保持和自動(dòng)變速箱類(lèi)似的絲滑平順動(dòng)力，讓宋 PLUS擁有擁有了媲美合資車(chē)型的駕駛舒適平順。
值得一提的是，傳動(dòng)系統匹配一臺濕式7速雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高達95%，并且針對電液執行機構和換擋撥叉等關(guān)鍵部件進(jìn)行優(yōu)化，兼具高效能、高性能、耐用可靠、燃油經(jīng)濟性等優(yōu)點(diǎn)，也將向主流合資1.5 T款 SUV發(fā)出強有力的挑戰，消費者能用不到15萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)到20萬(wàn)元以上的品質(zhì)。
追求駕駛質(zhì)感，就要將舒適“進(jìn)行到底”。宋P LUS底盤(pán)調校由前奔馳S級專(zhuān)家漢斯 ·柯克傾力調校，在大師的操刀下，宋P LUS將前麥弗遜、后多連桿懸架的舒適與韌性發(fā)揮到極致，頗有德系豪車(chē)范兒。不僅面對顛簸復雜路面舒適感極佳，而且懸架韌性十足，操控穩定性極佳，能夠給駕駛者帶來(lái)十足信心。
駕乘的舒適還需要出色的 NVH表現，宋P LUS從研發(fā)到制造各個(gè)環(huán)節充分考慮到N VH品控，與A VL合作進(jìn)行動(dòng)力系統 NVH開(kāi)發(fā)，對于發(fā)動(dòng)機噪音抑制明顯；底盤(pán)首次采用樹(shù)脂半封閉結構，在有效降低風(fēng)阻的同時(shí)，能夠隔絕來(lái)自車(chē)輛下方的行駛噪音。無(wú)數細節品控追求，讓宋 PLUS靜謐表現超越同級合資車(chē)型。
即將于九月上市的宋 PLUS，是比亞迪繼漢之后于今年推出的第二款重磅車(chē)型。作為一款 B級 SUV車(chē)型， TA填補了宋 P ro與唐之間的車(chē)型空白，憑借其越級品質(zhì)直擊中高端 SUV市場(chǎng)。新車(chē)以充滿(mǎn)高級感的全新設計，更具質(zhì)感的越級駕乘體驗，滿(mǎn)足了消費者更加多元化的用車(chē)升級需求。而11.88萬(wàn)元 -14.68萬(wàn)元的預售價(jià)格，將成為15萬(wàn)級S UV價(jià)值首選。即日起到比亞迪各銷(xiāo)售服務(wù)店預訂，即可享受“2年0息，首付30%起、至高置換補貼5000元”等感享五重好禮。搶先掃碼二維碼，驚喜多多不容錯過(guò)。（張俊達）
