最近
跟在老鐵后面的催更隊伍越來(lái)越長(cháng)
聽(tīng)到了，聽(tīng)到了
來(lái)了來(lái)了
16號線(xiàn)二期、6號線(xiàn)支線(xiàn)
8號線(xiàn)二期都在這
16號線(xiàn)二期
4月2日
深圳地鐵16號線(xiàn)二期
安良站正在進(jìn)行混凝土支撐
土方開(kāi)挖施工
地鐵16號線(xiàn)二期線(xiàn)路
由16號線(xiàn)一期工程起點(diǎn)大運站引出
沿龍崗大道、長(cháng)江埔路、萬(wàn)福路
公園路、沙荷路、惠鹽中路敷設
終至西坑站
▲16號線(xiàn)二期線(xiàn)路示意圖
（僅供參考，站點(diǎn)名稱(chēng)以實(shí)際建成為準 ）
線(xiàn)路全長(cháng)約9.43km
設站8座（其中2座換乘站）
全線(xiàn)采用地下敷設
新建西坑停車(chē)場(chǎng)1座
截至目前，全線(xiàn)最新進(jìn)展
圍護結構完成80%；
土方開(kāi)挖完成18%；
其中，阿波羅站主體結構完成35%。16號線(xiàn)二期
預計2025年建成后
將有效加強龍崗中心城與園山片區聯(lián)系
實(shí)現東部中心“內聚外聯(lián)”
還將滿(mǎn)足橫崗/園山片區居民出行需求
為帶動(dòng)沿線(xiàn)城市更新助力！
6號線(xiàn)支線(xiàn)
近日
深圳地鐵6號線(xiàn)支線(xiàn)項目
土建附屬工程進(jìn)入收尾階段
機電安裝取得新進(jìn)展
6號線(xiàn)支線(xiàn)二期項目高架段掛籃施工開(kāi)始
▲6號線(xiàn)支線(xiàn)一期工程線(xiàn)路示意圖（站名以實(shí)際運營(yíng)為準）
6號線(xiàn)支線(xiàn)一期
起自光明區6號線(xiàn)光明站
止于深莞邊界
全長(cháng)約6.13km，共設3站4區間
其中
光明站為6號線(xiàn)支線(xiàn)與6號線(xiàn)的換乘站
6號線(xiàn)支線(xiàn)二期工程
位于光明區，設車(chē)站3座
光明小鎮站、華夏站、光明城站
線(xiàn)路全長(cháng)4.94公里
采用高架+地下敷設方式
該線(xiàn)路途徑光明中心區
鳳凰城片區終至光明城站
▲6號線(xiàn)支線(xiàn)二期示意圖（站名以實(shí)際運營(yíng)為準）
地鐵6號線(xiàn)支線(xiàn)一期
預計今年建成通車(chē)
屆時(shí)將提升光明區域交通的便利度
并與多條地鐵線(xiàn)、高鐵線(xiàn)實(shí)現換乘
未來(lái)可與東莞1號線(xiàn)銜接
深莞兩地居民通行將更便捷
進(jìn)一步深化深莞一體化發(fā)展
8號線(xiàn)二期
近日
深圳地鐵8號線(xiàn)二期項目
2個(gè)區間順利洞通
5臺盾構機安全推進(jìn)
▲8號線(xiàn)二期線(xiàn)路示意圖
（僅供參考，站點(diǎn)名稱(chēng)以實(shí)際建成為準 ）
地鐵8號線(xiàn)二期工程
從8號線(xiàn)一期工程的終點(diǎn)站
鹽田路站末端接出
東延至小梅沙
全長(cháng)約8.023公里
全線(xiàn)設4座車(chē)站北山道站、鹽田食街站
大梅沙站和小梅沙站均采用地下敷設
預計2024年建成通車(chē)
除了這些線(xiàn)路
還有那些線(xiàn)路是你期待的呢？
評論區告訴老鐵
說(shuō)不定下個(gè)被翻牌的就是你！
運營(yíng)公告
根據上級單位最新要求，即日起，乘客搭乘地鐵，須憑72小時(shí)核酸檢測陰性證明方可進(jìn)站乘車(chē)。請乘客進(jìn)站時(shí)提前掃描地鐵車(chē)站“場(chǎng)所碼”并向工作人員出示，為了您的健康，請配合工作人員測量體溫，并全程佩戴口罩，共同維護好我們的乘車(chē)環(huán)境，感謝您的理解支持！
溫馨提示
問(wèn)
老人、小孩無(wú)法出示 72小時(shí)核酸證明及無(wú)法掃“場(chǎng)所碼”，怎么辦？
答
因老人、小孩沒(méi)有智能手機無(wú)法出示72小時(shí)核酸證明的，如有陪同家屬，可由家屬代為出示。確因老人小孩獨自出行的，須出示打印的72小時(shí)內核酸陰性證明。此外，目前一臺智能手機只能供一人掃“場(chǎng)所碼”，暫不支持代掃碼，所以沒(méi)有智能手機的老人、小孩無(wú)須掃“場(chǎng)所碼”。
·內容來(lái)源：深圳地鐵·
