據央視新聞報道，近日，北京市就業(yè)工作領(lǐng)導小組印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)新就業(yè)形態(tài)發(fā)展的若干措施》。措施明確，將包括騎手、網(wǎng)約車(chē)司機等在內的“平臺網(wǎng)約勞動(dòng)者”納入最低工資制度保障范圍。這意味著(zhù)，按照北京8月1日剛剛實(shí)施的最低工資標準2320元/月計算，平臺企業(yè)向提供正常勞動(dòng)的“平臺網(wǎng)約勞動(dòng)者”支付的勞動(dòng)報酬不得低于2320元。
外賣(mài)小哥和網(wǎng)約車(chē)司機作為我們身邊最熟悉的陌生人之一，確實(shí)是非常辛苦，穿梭于大街小巷，風(fēng)里來(lái)雨里去，措施出臺，正當其時(shí)，作為城市新業(yè)態(tài)的一部分，他們也需要被好好對待。這份文件首先直接點(diǎn)題，明確了外賣(mài)小哥等平臺網(wǎng)約勞動(dòng)者的基本勞動(dòng)權利，如取得勞動(dòng)報酬、享受社保、休息休假等。重點(diǎn)在于將“平臺網(wǎng)約勞動(dòng)者”納入最低工資制度保障范圍，并告誡企業(yè)，不要搞壞心思，工資需按時(shí)足額發(fā)放，不得克扣或故意拖欠；同時(shí)強調了平臺企業(yè)需要修訂直接涉及勞動(dòng)保障權益的制度規則、平臺算法，通過(guò)“算法取中”等方式，合理確定考核和獎懲要素，避免超強度勞動(dòng)和因此造成的安全傷害問(wèn)題。
科技向善，算法不能變成“牢籠”，先有外賣(mài)小哥被困系統里，被算法圍獵導致事故頻發(fā)，后有網(wǎng)約車(chē)司機與平臺利潤分成博弈，受傷的還是基層勞動(dòng)者們。沒(méi)有基本保障的生活，如履薄冰，被平臺企業(yè)綁上高速發(fā)展的“快車(chē)道”，犧牲的還是大部分勞動(dòng)者的應有權利。措施的出臺，從側面也說(shuō)明，此前平臺企業(yè)對員工壓榨有多厲害：如沒(méi)有和員工簽訂勞動(dòng)合同，將員工的合同外包出去等。
近期有研究報告顯示，不少平臺企業(yè)通過(guò)一系列表面的法律安排以及配合其中的配送商、眾包服務(wù)公司和靈活用工平臺，將騎手的勞動(dòng)關(guān)系一步步打碎，外賣(mài)平臺的勞動(dòng)關(guān)系認定率不到1%；也有外賣(mài)騎手表示被迫注冊工商個(gè)體戶(hù)，勞動(dòng)權益保障被規避。這一系列亂象帶來(lái)的危害極大，一旦外賣(mài)小哥發(fā)生交通事故，最大的問(wèn)題就是不知道找誰(shuí)說(shuō)理去。
平臺企業(yè)逐利沒(méi)錯，但是利用政策漏洞規避法律責任，那就是沒(méi)有底線(xiàn)了，可以說(shuō)，為了錢(qián)，臉都不要了，靠著(zhù)兩張皮來(lái)糊弄勞動(dòng)者，令人不齒。保障平臺網(wǎng)約勞動(dòng)者最低工資權益，需要企業(yè)的責任，也需要監管部門(mén)和工會(huì )的督導責任，約束和規范平臺建設，然后做好監管，必要時(shí)重拳出擊，才能讓人有幸福感和獲得感。
文字：梁煖
主播：金洪竹
剪輯：戰旗
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