城際便捷交通圈建設“提速”
基礎設施互聯(lián)互通是區域協(xié)同發(fā)展的重中之重。作為聯(lián)通粵港澳大灣區的重要海上交通樞紐，蛇口郵輪母港為構建便捷高速的粵港澳大灣區水上交通體系、完善灣區郵輪旅游目的地配套布局，今年5月1日開(kāi)通至珠海橫琴航線(xiàn)，2個(gè)月之后，再于7月3日開(kāi)通蛇口至中山航線(xiàn)。
中山位于珠三角中部偏南的西、北江下游出海處，與深圳相望。越來(lái)越多的深圳優(yōu)質(zhì)創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)將目光投向中山，中山成為承接深圳產(chǎn)業(yè)外溢轉移的橋頭堡?！案艚嗤钡纳钪袃傻卦阶咴浇?，產(chǎn)業(yè)及各類(lèi)要素的高效配置，也對東西兩岸的“硬聯(lián)通”和“軟聯(lián)通”提出更高要求。
近年來(lái)，隨著(zhù)粵港澳大灣區建設步伐加速，城際高速公路、鐵路、軌道交通、水上客貨運等多種交通體系加快布局，城際便捷交通圈建設不斷“提速”。廣深港港高鐵香港段開(kāi)通，港珠澳大橋建成通車(chē)，粵港澳大灣區在建超級工程深中通道捷報頻傳，深珠通道規劃穩步推進(jìn)……
此次蛇口至中山水上航線(xiàn)的開(kāi)通，不僅是兩城之間交通的互聯(lián)互通，也是大灣區交通運輸體系的組成部分。記者了解到，蛇口郵輪母港未來(lái)還將籌劃開(kāi)通更多到珠三角地區城市港口的客運航線(xiàn)，縮短深圳與珠三角主要城市的交通圈。
