稼先路和居里夫人大道交叉路口的四個(gè)轉彎區均標識了“危險區域，行人非機動(dòng)車(chē)禁入”的黃色警示帶。

原標題：路口的“彎月”你不要踩！

轉彎危險區警示帶經(jīng)完善后將逐步在全市推廣

讀特客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2021年6月16日訊（深圳特區報記者 王小虎 文／圖）“開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)坂田稼先路發(fā)現十字路口拐角處多了半月形的黃帶，壓上去還有震感，不知道是什么，后來(lái)聽(tīng)別人說(shuō)才知道是轉彎危險區。我覺(jué)得這個(gè)設置挺好的，建議人多路段多推廣?！苯?，有市民點(diǎn)贊轉彎危險區警示帶，表示可以減少行人和非機動(dòng)車(chē)過(guò)十字路口的危險。

昨日，記者走訪(fǎng)稼先路和居里夫人大道交叉路口發(fā)現，十字路口的四個(gè)轉彎區均標識了“危險區域，行人非機動(dòng)車(chē)禁入”的黃色警示帶，最外圍還設置有振蕩標線(xiàn)和反光道釘。記者站在路口觀(guān)察了幾分鐘，幾輛車(chē)拐彎時(shí)都從警示帶的外圍經(jīng)過(guò)。

之所以設置轉彎警示帶，是因為機動(dòng)車(chē)，特別是像貨車(chē)、泥頭車(chē)一類(lèi)的大型車(chē)輛轉彎時(shí)，駕駛員的視線(xiàn)因車(chē)身遮擋存在盲區，而且前后輪的轉彎半徑不一致，會(huì )呈現彎月形狀，也就是警示帶標示出的危險區。如果行人、非機動(dòng)車(chē)站在黃色區域，司機因為看不見(jiàn)，轉彎時(shí)極易發(fā)生危險事故。

記者隨機問(wèn)了一位在路口等紅綠燈的外賣(mài)小哥，小哥說(shuō)之前趕時(shí)間停過(guò)路邊，現在劃線(xiàn)了就知道那里危險了。一位的哥說(shuō)：“我們天天在路上跑過(guò)路口時(shí)都會(huì )拐大彎、減速，不過(guò)這個(gè)設置對泥頭車(chē)、大貨車(chē)更有必要，應該在那些經(jīng)常有大型車(chē)經(jīng)過(guò)的路口推廣?！边€有網(wǎng)友留言：“期盼每條路上都能看到這彎月，深圳太給力！”

據了解，此前南山和龍華的部分路口試點(diǎn)設置了轉彎危險區警示帶，目前龍崗包括稼先路與居里夫人大道交叉路口在內共有27處路口設置了此類(lèi)警示帶。下一步，市交通運輸局將進(jìn)一步完善設計，逐步在全市推廣。