10月17日,“鯤龍”AG600在跑道上。新華社記者 熊琦 攝
工信部部長(cháng)苗圩表示,從ARJ21起步,到現在C919和AG600等飛機研制,標志著(zhù)我國民用航空工業(yè)在新時(shí)代站上了新起點(diǎn),取得了新進(jìn)步,預示著(zhù)我國民用航空工業(yè)發(fā)展將會(huì )步入快車(chē)道,“對國家整個(gè)制造業(yè)結構調整、轉型升級,都將是一個(gè)巨大帶動(dòng)”。
“桐花萬(wàn)里丹山路,雛鳳清于老鳳聲?!辈粩嗤瞥鲂缕?、不斷沖刺尖端——展望未來(lái),人們不僅能看到AG600,還會(huì )看到越來(lái)越多、越來(lái)越豐富的中國之翼翱翔九天。
繼我國自主研制的大型運輸機運20實(shí)現交付列裝、C919大型客機實(shí)現首飛之后,我國大飛機三兄弟之一的大型水陸兩棲飛機AG600也成功水上首飛,標志著(zhù)我國航空強國建設邁出重要一步。
“鯤龍”擊水,夢(mèng)想起飛。在國產(chǎn)大飛機三兄弟的支撐引領(lǐng)下,未來(lái)將有更多國產(chǎn)大飛機面世,多機型、多用途的中國飛機譜系必將更加完整,成為中華民族偉大復興中國夢(mèng)的又一生動(dòng)注解。這需要中國航空工業(yè)再接再厲、久久為功,繼續弘揚航空報國精神,切實(shí)貫徹新發(fā)展理念,奮力推動(dòng)創(chuàng )新發(fā)展,竭力打造具有國際競爭力的中國制造品牌,讓“中國制造”向“中國創(chuàng )造”轉變,為實(shí)現建設航空強國目標而奮斗!