深網(wǎng)評論員 梁煖
昨日，《深圳經(jīng)濟特區無(wú)障礙城市建設條例（草案修改一稿）》提請市人大常委會(huì )會(huì )議審議，該稿擴大了母嬰室、無(wú)障礙洗手間的配建范圍?！稐l例（草案修改一稿）》明確，機場(chǎng)、車(chē)站、客運碼頭、口岸等交通樞紐場(chǎng)所和地鐵換乘站點(diǎn)、學(xué)校、醫院、公園，以及體育場(chǎng)館、圖書(shū)館、博物館、文化館等公共文化設施，國家機關(guān)、事業(yè)單位對外辦公場(chǎng)所，商場(chǎng)、酒店、旅游景點(diǎn)等商業(yè)服務(wù)場(chǎng)所，應當配建母嬰室、無(wú)障礙洗手間或者廁位，并保證在運營(yíng)期間開(kāi)放正常使用。
同時(shí)，為了保障有需要的人便捷出行，《條例（草案修改一稿）》新增了無(wú)障礙出行預約服務(wù)機制，要求軌道交通、公共汽車(chē)和出租車(chē)運營(yíng)企業(yè)為有需要者的無(wú)障礙出行提供預約服務(wù)。仔細讀來(lái)，修改后的條例草案對于母嬰室和無(wú)障礙洗手間可能在現實(shí)中遭遇的諸多難題，都有對應的解決措施。
此前，地鐵哺乳事件引起廣泛討論，公共場(chǎng)所母嬰室的出現，對處于哺乳期的媽媽來(lái)說(shuō)，是一個(gè)好消息。不過(guò)，與母嬰室一起出現的，還有配備不齊、有人隨意占用、運營(yíng)時(shí)間段挪作他用、成為吸煙室、管理不到位等現象。曾有知名演員吐槽一機場(chǎng)母嬰室，房間內沒(méi)有配備插座和洗手池，最后不得已只能去女廁所給孩子換尿布的情形。
2019年，深圳中心書(shū)城的母嬰室被網(wǎng)友直言“太老舊”，未達到母嬰室應有的配備標準。隨后，中心書(shū)城做出回應，表示將進(jìn)一步營(yíng)造更加人性化的環(huán)境。小空間展現大關(guān)愛(ài)，母嬰室的建設體現一座城市對于特殊群體的友好程度。近年來(lái)，隨著(zhù)深圳各大公共場(chǎng)所母嬰室的普及，帶娃出門(mén)不再是一件苦差事。截至2020年7月，深圳全市已有845間公共場(chǎng)所母嬰室上線(xiàn)深圳母嬰室地圖系統。自此，母嬰室的建設駛入“快車(chē)道”。本次條例的修改，更是從一定程度上保證了母嬰室的供求平衡。母親帶孩子出門(mén)，無(wú)法預測什么時(shí)候有需要，更不能跳過(guò)沒(méi)有母嬰室的路段，只有質(zhì)量和數量都達標了，媽媽們才能完全避免尷尬。
無(wú)障礙洗手間、無(wú)障礙出行對于城市的建設，提出了更多人性化的要求和設計細節上的挑戰。盲道不連貫、被其他物品占據、沒(méi)有導盲犬無(wú)法出行等，都是無(wú)障礙出行上的“攔路虎”。就筆者觀(guān)察而言，在深圳，公共巴士上鮮少有殘障人士出現，而地鐵的應對措施則相對更完善一些，會(huì )有車(chē)站工作人員為殘疾人士提供接應服務(wù)。
對于很多殘障人士來(lái)說(shuō)，不想麻煩別人是初衷，但在城市建設中，我們應該為他們創(chuàng )造較為自然舒服的出行條件，是城市友好更是城市文化的一種行為自覺(jué)。新修改的條例，新增了無(wú)障礙出行預約服務(wù)機制，相信對于有需要的人來(lái)說(shuō)，出行不再是羞于說(shuō)出口的難事。筆者注意到，剛發(fā)布不久的政府工作報告也特別提及，要構建高質(zhì)量嬰幼兒照護托育體系，推動(dòng)無(wú)障礙城市、兒童友好型城市、青年發(fā)展型城市建設取得新進(jìn)展。
在城市人文關(guān)懷中，便民設施不能只是一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)，要能連成一條線(xiàn)，母嬰室、無(wú)障礙出行、關(guān)愛(ài)兒童都是重要環(huán)節。城市友好了，他們就方便了。
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