站點(diǎn)曝光！莞惠城際延伸至贛深高鐵惠州北站 共設車(chē)站2座

原標題：官方公示|站點(diǎn)曝光！莞惠城際延伸至贛深高鐵惠州北站

南方網(wǎng)2020年6月16日訊 來(lái)了，要來(lái)了！莞惠城際將延伸至贛深高鐵惠州北站，共設車(chē)站2座。

6月15日下午，惠州市發(fā)改局發(fā)布《莞惠城際小金口至惠州北段項目社會(huì )穩定風(fēng)險分析公眾參與公示》，征求公眾對項目建設的意見(jiàn)和建議。

莞惠城際方便了東莞、惠州的交通往來(lái)。南方日報記者梁維春攝。

首次曝光

共設2個(gè)站，新設1個(gè)地下站

公示顯示，莞惠城際小金口至惠州北段是珠三角城際軌道交通網(wǎng)的莞惠城際線(xiàn)的延長(cháng)線(xiàn)。

該線(xiàn)路起于莞惠城際小金口站，止于贛深客專(zhuān)惠州北站，線(xiàn)路長(cháng)6．907公里，共設車(chē)站2座，新設地下站1座，為小金口北站。南方日報、南方＋記者留意到，這是官方近期首次對外公布其具體站點(diǎn)信息。

此次社會(huì )穩定風(fēng)險分析，主要對莞惠城際小金口至惠州北段工程建設和運營(yíng)可能引起社會(huì )風(fēng)險因素進(jìn)行分析，征求規劃線(xiàn)路兩側影響范圍內的居民、商鋪及企事業(yè)單位的意見(jiàn)。

已入列省重點(diǎn)

計劃今年開(kāi)工，總投資超30億

此次公示，意味著(zhù)莞惠城際小金口至惠州北段的前期工作又進(jìn)了一步。

南方日報、南方＋記者留意到，前不久，惠州市發(fā)改局在《惠州市2020年重點(diǎn)建設項目計劃》中，已經(jīng)把莞惠城際北延線(xiàn)項目列為今年新開(kāi)工項目。該線(xiàn)路設計速度目標標值160公里／小時(shí)，正線(xiàn)雙線(xiàn)，線(xiàn)間距4米。

今年2月惠州市發(fā)改局公布的莞惠城際北延線(xiàn)項目信息。制圖：糜朝霞

根據當時(shí)公布的信息，該項目總投資為36億元，今年計劃投資1億元，計劃完成征拆、進(jìn)行基坑開(kāi)挖施工。項目建設單位為市交投集團有限公司惠州鐵路公司。

廣東省發(fā)改委也已將莞惠城際小金口至惠州北段列為今年新開(kāi)工項目，建設周期為2020－2024年。

不過(guò)，當時(shí)惠州市發(fā)改局、廣東省發(fā)改委公布的該線(xiàn)路長(cháng)度均為7．9公里左右，而此次公示的則少了約1公里長(cháng)。

藍色線(xiàn)條為深惠城際大致走向。

互聯(lián)互通

莞惠城際將連接深惠城際和贛深高鐵

莞惠城際除了將對接贛深高鐵惠州北站，還將與規劃中的深惠城際互聯(lián)互通。

制圖：鐘仁敏

根據目前已披露的信息，深惠城際起于深圳前海，經(jīng)西麗、龍華、平湖、大運、惠州新圩、瀝林、惠城南站、終點(diǎn)為惠州機場(chǎng)，全線(xiàn)設站16座。其中，在惠州瀝林北站接軌莞惠城際。

近日，惠州市發(fā)改局也公開(kāi)透露，目前，深圳市牽頭開(kāi)展深惠城際項目的前期研究工作。根據項目工可報告，深惠城際在莞惠城際瀝林北站并站，乘客在瀝林北站可實(shí)現不下車(chē)直達惠城江北。

這也意味著(zhù)，未來(lái)惠州江北／小金口片區將成為重要的樞紐。除了在惠州北站坐贛深高鐵去深圳（只要約半小時(shí)），還可以乘坐莞惠城際—深惠城際去深圳。

【記者】周歡