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地鐵10號線(xiàn)、14號線(xiàn)、16號線(xiàn)最新進(jìn)展來(lái)了！最快明年年中實(shí)現通車(chē)

2019-10-28 14:14來(lái)源：晶報

地鐵14號線(xiàn)

近日，14號線(xiàn)（寶龍段）征拆任務(wù)提前完成，地鐵建設往前多走一步，就距離地鐵開(kāi)通又近一天，來(lái)看看具體情況吧。

10月23日，炳坑商業(yè)街最后一間商鋪被成功拆除，這標志著(zhù)寶龍街道成功攻克了寶荷站200多戶(hù)商戶(hù)搬離的征拆難題。地鐵14號線(xiàn)（寶龍段）共涉及寶荷站、寶龍站兩個(gè)站點(diǎn)，項目總用地面積167979.40平方米，擬征收房屋總建筑面積3537.97平方米，其中永久性房屋總建筑面積1587.75平方米，臨時(shí)房屋總建筑面積1950.22平方米。

地鐵14號線(xiàn)（寶龍段），所有征拆任務(wù)提前完成，即將進(jìn)入全面施工階段。

地鐵14號線(xiàn)全長(cháng)約50.34km，共設站17座、停車(chē)場(chǎng)1座、車(chē)輛段1座、主變電所4座，采用自動(dòng)化無(wú)人駕駛，最高設計速度為120km/h，預計2022年竣工。它連接起福田中心區、布吉、橫崗、大運新城、坪山中心、坑梓，支撐整個(gè)東部發(fā)展軸，覆蓋東部地區南北向交通需求走廊。

▲14號線(xiàn)線(xiàn)路示意圖，以實(shí)際規劃為準

站點(diǎn)：崗廈北、黃木崗、清水河、布吉、石芽嶺、六約北、四聯(lián)、坳背、大運、寶荷、寶龍、沙湖、坪山圍、坪山廣場(chǎng)、朱洋坑、坑梓、沙田

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[見(jiàn)圳客戶(hù)端、深圳新聞網(wǎng)編輯：何暢]

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