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地鐵10號線(xiàn)最新建設進(jìn)展！距離2020年開(kāi)通又近一步

2018-10-13 10:46來(lái)源：深圳新聞網(wǎng)

深圳新聞網(wǎng)10月12日訊（記者何暢）據“深圳交委”微信公眾號消息，近期10號線(xiàn)頻傳捷報，距離2020年開(kāi)通的目標又近了一步了！

深圳地鐵10號線(xiàn)是深圳地鐵網(wǎng)絡(luò )的主干線(xiàn)，也是深圳市＂東進(jìn)戰略＂的重要交通支撐。

建成通車(chē)后，將結束平湖、坂雪崗、華為新城、梅林關(guān)以東片區不通地鐵的歷史。同時(shí)改善梅林關(guān)擁堵，分擔地鐵4號線(xiàn)運營(yíng)壓力，對沿線(xiàn)交通的改善、區域發(fā)展起到重要作用。目前，各工區建設正處于緊鑼密鼓中。

深圳地鐵10號線(xiàn)是軌道三期工程重點(diǎn)線(xiàn)路，南起福田口岸站、北至平湖中心站，直接連通福田、龍華和龍崗，是支撐中部轉型升級的重要客運通道。線(xiàn)路全長(cháng)29．2公里，全部為地下敷設，其中孖嶺站－雅寶站區間全長(cháng)3．87公里。10號線(xiàn)共設站24個(gè)，覆蓋了深圳整個(gè)中部發(fā)展軸。開(kāi)工時(shí)間為2014年12月31日，預計2020年可開(kāi)通試運營(yíng)。

截止至2018年10月8日前，車(chē)站主體連續墻累計完成100％，車(chē)站主體結構累計完成85．7％；正線(xiàn)區間盾構（不含 TBM）左線(xiàn)累計完成57．8％，右線(xiàn)累計完成66．3％；正線(xiàn)區間暗挖隧道左線(xiàn)累計完成94．2％，右線(xiàn)累計完成93．1％；益田停車(chē)場(chǎng)及出入線(xiàn)明挖段主體完成100％；涼帽山車(chē)輛段基地主體完成90．9％，涼帽山車(chē)輛段出入線(xiàn)明挖段完成100％，隧道二襯完成98．9％。

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[責任編輯：孫遜]

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