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?揭秘“雪龍2”號極地破冰船為什么這么牛（組圖）

2019-10-15 18:58來(lái)源：深圳新聞網(wǎng)

2019年10月15日上午，“雪龍2”號停泊在蛇口港。


見(jiàn)圳客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2019年10月15日訊（見(jiàn)圳客戶(hù)端、深圳新聞網(wǎng)記者 潘潤華 張玲）10月15日，2019中國海洋經(jīng)濟博覽會(huì )（簡(jiǎn)稱(chēng)“海博會(huì )”）在深圳拉開(kāi)序幕。海博會(huì )期間，中國第36次南極考察新聞發(fā)布會(huì )上在“雪龍2”號上舉行，極地考察相關(guān)負責人和專(zhuān)家在對其進(jìn)行“解密”。

1：“雪龍2”號與“雪龍”號相比有啥區別？

據了解，與“雪龍”號相比，“雪龍2”號最大的亮點(diǎn)之一，就是在通訊能力上實(shí)現了極大的提升，實(shí)現wifi全覆蓋?！把?”號實(shí)現wifi覆蓋后，也讓船上跟岸上聯(lián)系更加便捷，可快速地傳輸圖像和聲音。此外，“雪龍2”號針對船上人員的生活起居進(jìn)行了多處人性化設計，如房間加熱設施、窗戶(hù)雙層保溫、室內防滑處理、淡水的充足供給等。

“雪龍2”號是一條以極地水域科學(xué)考察為首要任務(wù)、兼具極地考察站后勤物資運輸能力的“綠色”極地科學(xué)考察破冰船。它在破冰能力、智能化程度及機動(dòng)性方面較“雪龍”號有所提升。

“雪龍2”號是全球首艘采用船艏、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船，雙向破冰均具有以2-3節船速連續破1.5米冰加0.2米積雪的能力，滿(mǎn)足無(wú)限航區包括極區航行和作業(yè)需求。

它船體內部安裝有很多傳感器，實(shí)現全船信息的全方位智能感知、獲取、交換和展示，基于數據處理分析等技術(shù)，實(shí)現船舶和科考的智能化運行和輔助決策。

同時(shí)，“雪龍2”號配備了移動(dòng)集裝箱式實(shí)驗室，可提高海洋科學(xué)考察的機動(dòng)性。

雪龍2號上的船員和科考隊員向岸上的送別人群揮手告別，“感謝祖國、感謝深圳！”


“雪龍2”號甲板上直升機專(zhuān)用航空油罐。


2：“雪龍2”號內部結構是什么樣的呢？

雪龍2號設計船長(cháng)122.5米，船寬22.3米，排水量約14000噸，上下一共有10層。其中，1-3層是機房；4層-9層是不同的功能分區，包括實(shí)驗室、臥室、健身房、報告廳、餐廳、閱覽室、洗衣房等；10層是駕駛艙。

3：“雪龍2”號新配備的直升機起啥作用？

據介紹，“雪龍2”號配備了“雪鷹301”（AW169型）直升機。到達南極后，一旦破冰船遇到特別密集的浮冰，可出動(dòng)直升機偵查探冰。同時(shí)，直升機還將承擔科考隊員接送、貨物吊運、空中救援、野外考察等任務(wù)。

4：“雪龍2”號科考隊員和船員日常生活如何？

全船采用了防寒保暖設計，被配備有先進(jìn)的減搖水艙系統。艙室采用人性化設計，并配有遠程醫療診斷系統。生活區設有健身房、閱覽室、理發(fā)室等生活區域，極大地豐富了業(yè)余生活。除了日常緊張的科考工作，考察隊會(huì )組織一些文化娛樂(lè )活動(dòng)。此外，“雪龍2”號還配備了1名船醫，照顧船員和隊員的身體健康。

5：如何才能成為“雪龍2”號的船員？

據介紹，船員挑選標準主要有2點(diǎn)：其一，所學(xué)專(zhuān)業(yè)是航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)；其二，對基地要感興趣，有熱情。

西風(fēng)帶環(huán)境觀(guān)測浮標。


小朋友在“雪龍2”號前揮舞國旗。

“雪龍2”號局部。


10月15日上午是公眾開(kāi)放日時(shí)間，小觀(guān)眾記錄下“雪龍2”號的英姿。

“雪龍2”號過(guò)道。


“雪龍2”號局部。

 “雪龍2”號內部的“月池”面積約160平方米，配備了加熱除冰裝置在溫度過(guò)低的季節可通過(guò)月池下放儀器，避開(kāi)冰層直達海中。


2019年10月15日下午，“雪龍2”號離開(kāi)深圳，開(kāi)始極地考察任務(wù)。

[見(jiàn)圳客戶(hù)端、深圳新聞網(wǎng)編輯：鄭曉鵬]

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