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地鐵8號線(xiàn)全線(xiàn)系統設備安裝開(kāi)工！明年底坐地鐵可直達鹽田

2019-08-17 09:04來(lái)源：深圳特區報

原標題：地鐵8號線(xiàn)立起接觸網(wǎng)第一桿 全線(xiàn)系統設備安裝正式開(kāi)工

深圳特區報2019年8月17日訊 8月16日，地鐵8號線(xiàn)一期工程立起接觸網(wǎng)第一桿，拉開(kāi)了全線(xiàn)系統設備安裝施工序幕。


8號線(xiàn)一期接觸網(wǎng)第一桿成功組立，標志著(zhù)深圳地鐵2號線(xiàn)三期及8號線(xiàn)一期正式進(jìn)入站后系統施工階段，掀起了系統設備施工大干的高潮。深鐵建設集團系統設備中心相關(guān)負責人表示，8號線(xiàn)一期系統設備安裝工程施工范圍包括35kV變配電系統、接觸網(wǎng)系統、通信系統、信號系統、主變電所系統（電氣安裝部分）、綜合監控系統（含 BAS、FAS）、綜合安防系統、氣體滅火系統等。深圳地鐵及中鐵電氣化局對系統設備安裝工程進(jìn)行了動(dòng)員和部署，要求按期保質(zhì)完成各項節點(diǎn)工期目標。雙方負責人均表示，項目建設過(guò)程中將不斷健全質(zhì)量管理體系，嚴把圖紙會(huì )審關(guān)、材料質(zhì)量關(guān)、施工工藝關(guān)、竣工驗收關(guān)等環(huán)節。


地鐵2號線(xiàn)三期及8號線(xiàn)一期工程由既有地鐵2號線(xiàn)新秀站接出，終至鹽田路站，與既有地鐵2號線(xiàn)（赤灣至新秀）貫通運營(yíng)。線(xiàn)路全長(cháng)16．187km，全線(xiàn)采用地下敷設方式，共設車(chē)站9座（2號線(xiàn)三期3站：蓮塘口岸站、仙湖路站、蓮塘站；8號線(xiàn)一期6站：梧桐山南站、沙頭角站、海山站、鹽田港西站、深外高中站、鹽田路站）、停車(chē)場(chǎng)1座（望基湖停車(chē)場(chǎng)）、主變電所1座（蓮塘主變電所）。全線(xiàn)預計2020年底投入初期運營(yíng)，線(xiàn)路開(kāi)通后將緩解蓮塘、鹽田交通擁堵。

讀特記者 徐興東 / 文  劉羽潔 / 圖

[見(jiàn)圳客戶(hù)端、深圳新聞網(wǎng)編輯：施冰冰]

新聞評論

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