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深圳地鐵13號線(xiàn)松坪站即將進(jìn)入主體施工階段 16站全為地下線(xiàn)

2019-07-17 07:47來(lái)源：深圳新聞網(wǎng)

由于松坪站為盾構始發(fā)車(chē)站，處在朗山路與科苑北路交叉口，車(chē)流量大，且施工區域內管線(xiàn)復雜。因此，此次交通疏解施工任務(wù)重、壓力大，面對困難，項目部科學(xué)規劃，合理組織，優(yōu)化人員、物資調度，松坪站一階段一期交通疏解工作得以順利推進(jìn)。

▲松坪站一期交通疏解驗收會(huì )

7月12日，二工區項目部召開(kāi)松坪站一階段一期臨時(shí)道路開(kāi)放交通驗收會(huì )。會(huì )上，參評代表及專(zhuān)家對內業(yè)資料完成情況進(jìn)行檢查，結合松坪站交通疏解現場(chǎng)查驗實(shí)際情況，一致同意松坪站一階段一期臨時(shí)道路開(kāi)放交通初步驗收通過(guò)。隨后，深圳市交通局和南山交警大隊代表到施工現場(chǎng)核查交通疏解進(jìn)展情況。代表們詳細了解了交通疏解方案，并對照疏解圖逐一核對現場(chǎng)交通指示牌的設置情況與誘導指示器的安裝情況后，一致認為松坪站交通疏解方案及施工結果滿(mǎn)足城市交通運輸需求，同意進(jìn)行倒邊工作，并現場(chǎng)發(fā)放《深圳市占用挖掘道路許可決定書(shū)》。

經(jīng)各方嚴格把關(guān)，施工隊伍通力配合，地鐵13號線(xiàn)二工區松坪站一階段一期交通疏解最終于7月15日順利完成！

全線(xiàn)最新進(jìn)展

截至目前，圍護結構完成46．7％，土方工程完成12．4％。

地鐵13號線(xiàn)建成通車(chē)后

將極大的促進(jìn)深圳西部南北片區的交通

提升深圳灣口岸人員的疏導作用

從而進(jìn)一步緩解市區交通壓力！


素材來(lái)源：中建南方公司

本文由深圳市軌道交通編輯整理發(fā)布，轉載請注明來(lái)源

[責任編輯：何暢]

新聞評論

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