以11號線(xiàn)為例,一趟運行1小時(shí)的列車(chē)大約會(huì )產(chǎn)生25GB左右的數據?!笔芗夹g(shù)現狀制約,目前車(chē)地無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )帶寬不足,傳輸速率不穩定,車(chē)載數據基本無(wú)法實(shí)現及時(shí)下傳,只能儲存在車(chē)上的硬盤(pán)中,待列車(chē)下線(xiàn)后再由人工上車(chē)拷貝。不但耗時(shí)耗力,可靠性和實(shí)時(shí)性也無(wú)法保障,直接影響地鐵調度快捷、流暢地查看列車(chē)監控,也成為地鐵運維效率提升的限制瓶頸。