每一格都是創(chuàng )意！這些藝術(shù)家玩嗨了竟然對深圳停車(chē)位“動(dòng)手”
停車(chē)格變成迷你兒童游樂(lè )場(chǎng)（主辦方供圖）
圖為羅曉駿作品《夢(mèng)玩游樂(lè )場(chǎng)》（該停車(chē)格位于華僑城OCT北區C2區）
深圳新聞網(wǎng)5月13日訊（記者 張玲）車(chē)來(lái)人往卻從無(wú)人駐足的停車(chē)場(chǎng)，不曾想有一天會(huì )成為創(chuàng )意迸發(fā)而引人注目的藝術(shù)發(fā)生地——這一場(chǎng)關(guān)于公共空間的華麗轉身，正在深圳華僑城創(chuàng )意文化園上演著(zhù)。5月11日，2019 OCT-LOFT公共藝術(shù)展——ON/OFF停車(chē)格計劃在華僑城創(chuàng )意文化園正式開(kāi)幕，這也意味著(zhù)以“格?調Un?Framed”為主題的2019文博會(huì )華僑城創(chuàng )意文化園分會(huì )場(chǎng)系列活動(dòng)由此拉開(kāi)序幕。
本次展覽由深圳華僑城創(chuàng )意文化園主辦，朱德才擔任策展人，深圳市前沿藝穗藝術(shù)中心作為策展單位，邀請來(lái)自中國、西班牙、泰國、日本等國家和地區共13組藝術(shù)家、設計師、學(xué)者及創(chuàng )意人，以停車(chē)格為主題或載體，分別從停車(chē)格所在平面、立面及公共空間三個(gè)層次來(lái)展開(kāi)創(chuàng )作，將平平無(wú)奇的停車(chē)格轉化成展示公共藝術(shù)的畫(huà)布和探究公共空間問(wèn)題的平臺。在為期兩個(gè)月的展覽期間，遍布于創(chuàng )意園南北兩區的14組公共藝術(shù)作品邀請公眾駐留、互動(dòng)，共同為公共空間的藝術(shù)化探索更多可能性。
在5月11日至7月11日持續兩個(gè)月的展期中，公眾可以隨意走進(jìn)停車(chē)格區域，欣賞藝術(shù)作品并產(chǎn)生有趣互動(dòng)，啟發(fā)大眾對停車(chē)格使用范疇的再思考。通過(guò)各種藝術(shù)形式的介入，主辦方及策展單位有意識地將“停車(chē)格”塑造成城市公共空間一個(gè)新的入口，為公眾提供更豐富的層面及視角來(lái)認識、理解及真正感知公共藝術(shù)，亦為在地文化創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)探索更多樣的路徑。
2019 OCT-LOFT公共藝術(shù)展——ON/OFF停車(chē)格計劃
主辦單位：深圳華僑城創(chuàng )意文化園 OCT-LOFT
策展單位：深圳市前沿藝穗藝術(shù)中心
策展人：朱德才
視覺(jué)設計：深圳市英途聯(lián)盟文化傳播有限公司
展覽地點(diǎn)：深圳華僑城創(chuàng )意文化園停車(chē)場(chǎng)及公共區域
展覽時(shí)間：2019年5月11日 －7月11日
開(kāi)幕前，藝術(shù)家邀請公眾與志愿者共同完成花磚涂鴉作品《安全地帶》（主辦方供圖）
志愿者在協(xié)助創(chuàng )作《安全地帶》花磚涂鴉作品（主辦方供圖）
“OCT-LOFT公共藝術(shù)展”作為深圳華僑城創(chuàng )意文化園自成立以來(lái)就堅持舉辦的重要活動(dòng)，每屆都會(huì )選取園區公共空間的一個(gè)載體作為創(chuàng )意的延伸，結合園區物理空間和園區整體生態(tài)，探討藝術(shù)的公共性、互動(dòng)性及傳達展覽的思想文化內涵。
而今年的公共藝術(shù)展，將目光投向了一個(gè)不太引人注目的公共空間：停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)場(chǎng)為車(chē)主提供了許多便利，行人將停車(chē)場(chǎng)當作穿行通道，但當停車(chē)格中沒(méi)有停放車(chē)輛時(shí)，公眾能否有權利使用停車(chē)格？本展因此提出“ON/OFF停車(chē)格計劃”，以停車(chē)格作為藝術(shù)介入的載體，拋出兩個(gè)命題：到底什么是停車(chē)格？到底何為藝術(shù)公共化？通過(guò)藝術(shù)家的在場(chǎng)和與公眾的互動(dòng)，試圖打破大眾對停車(chē)格的刻板印象，對它的存在進(jìn)行新的思考。
本次公共藝術(shù)展的創(chuàng )意核心，是使用車(chē)輛時(shí)最直接的兩個(gè)動(dòng)作ON/OFF。ON代表實(shí)際停車(chē)格、停車(chē)場(chǎng)內發(fā)生的所有事情，而OFF代表在虛擬停車(chē)格的部分。除了ON/OFF兩個(gè)大單元，還分別通過(guò)“停車(chē)格平面的創(chuàng )作改造”、“停車(chē)格所在三維空間的創(chuàng )新利用”以及“針對停車(chē)格所在整個(gè)公共空間的思考和規劃”三個(gè)不同的物理空間層面和范圍來(lái)開(kāi)展藝術(shù)活動(dòng)，嘗試解答命題。
視覺(jué)藝術(shù)玩出花，每一格都是嶄新的創(chuàng )意
彭怡作品《雙觀(guān)》（主辦方供圖）
在城市公共空間中，涂鴉藝術(shù)不僅是一種重要的人文景觀(guān)，同時(shí)還能給人一種視覺(jué)享受，使單一的生活變得富有色彩。來(lái)自中國香港的全職藝術(shù)家彭怡擅長(cháng)用涂鴉進(jìn)行故事創(chuàng )作，帶來(lái)作品《雙觀(guān)》，以左右對稱(chēng)相望的停車(chē)場(chǎng)守護神的形象感染車(chē)主與行人，傳達平穩冷靜的力量。
彭怡作品《雙觀(guān)》（主辦方供圖）
彭怡作品《雙觀(guān)》（主辦方供圖）
曾昭昶作品《內&外》（主辦方供圖）
同樣來(lái)自中國香港的涂鴉藝術(shù)家曾昭昶，利用文字涂鴉作品的視覺(jué)誤差，嘗試突破停車(chē)格的物理范圍，將平面轉為立體，帶來(lái)作品《內&外》。
曾昭昶正在創(chuàng )作他的立體文字涂鴉作品《內&外》（主辦方供圖）
Rukkit Kuanhawate作品《鷹與鼠》
圖為停車(chē)格旁邊墻上的鷹
來(lái)自泰國的平面設計師和街頭藝術(shù)家Rukkit Kuanhawate，常以抽象幾何設計畫(huà)出動(dòng)物及人像涂鴉作品，更曾與多個(gè)國際潮牌跨界合作。此次于深圳帶來(lái)作品《鷹與鼠》，以詼諧幽默的方式提醒車(chē)主安全停車(chē)。
Rukkit Kuanhawate作品《鷹與鼠》
圖為地上停車(chē)格里藏著(zhù)的鼠
從空中俯瞰《鷹與鼠》作品（主辦方供圖）
《鷹與鼠》白天與黑夜效果對比（主辦方供圖）
Reskate是由兩位分別來(lái)自西班牙圣巴斯蒂安的Maria Lopez和巴塞羅那的 Javier de Riba組成的藝術(shù)團體。此次來(lái)到深圳，他們以漁網(wǎng)和魚(yú)為創(chuàng )作線(xiàn)索，帶來(lái)夜光涂鴉作品《聯(lián)結》，突出停車(chē)場(chǎng)與停車(chē)動(dòng)作之間的關(guān)系，即靜與動(dòng)的反差。漁網(wǎng)和魚(yú)的故事，不僅寓意著(zhù)深圳漁村的起源，還反映著(zhù)深圳人民團結一致的精神。
夜光涂鴉作品《連接》日與夜對比圖（主辦方供圖）
在夜晚，墻上的熒光涂料會(huì )呈現出一條網(wǎng)中的魚(yú)
Javier de Riba帶來(lái)花磚涂鴉作品《安全地帶》部分
公共空間中明亮的、規則的色彩往往讓行人眼前一亮。西班牙視覺(jué)藝術(shù)家Javier de Riba帶來(lái)花磚涂鴉作品《安全地帶》，用彩色油漆仿制瓷磚的質(zhì)感進(jìn)行創(chuàng )作，通過(guò)規則、反復的美好圖案，增加公共停車(chē)區域的家園感和安全感。這一作品還在開(kāi)幕前開(kāi)展工作坊，邀請公眾和志愿者一同參與完成。
Javier de Riba帶來(lái)花磚涂鴉作品《安全地帶》部分
開(kāi)幕前，藝術(shù)家邀請公眾與志愿者共同完成此作品
Javier de Riba帶來(lái)花磚涂鴉作品《安全地帶》部分
行走在上面，仿佛走在家里的花磚地板
天空俯瞰花磚涂鴉作品《安全地帶》部分（主辦方供圖）
Lulu作品《精靈》，作品主體是一條彩色的龍和一群精靈
來(lái)自日本名古屋的壁畫(huà)家和插畫(huà)家河野Lulu，作品色彩清新，充滿(mǎn)童真，她希望能給世界各地的孩子們帶來(lái)快樂(lè )，并以此為創(chuàng )作的動(dòng)力和靈感。她曾于2017年參加大阪 Unknown Asia“未知的亞洲”藝術(shù)博覽會(huì )，贏(yíng)得全場(chǎng)大獎。此次她帶來(lái)作品《精靈》，將停車(chē)格化為孩子們的童話(huà)領(lǐng)地。
Lulu的作品《精靈》
Lulu作品《精靈》
木村華子作品《[ ]廣告牌》
來(lái)自日本的攝影師、藝術(shù)家木村華子則擅長(cháng)利用攝影的力量去觸及一些事物間的灰色地帶，創(chuàng )作3D作品、素描和裝置藝術(shù)。此次她的作品《[ ]廣告牌》，以日本大阪沒(méi)有廣告用途的白色廣告牌作為背景，加上治愈人心靈的藍色霓虹燈，希望讓焦慮不安的車(chē)主及路人得到治愈。
木村華子作品《[ ]廣告牌》給照片里的建筑加上了讓人心情平靜的藍色霓虹燈
木村華子作品《[ ]廣告牌》
學(xué)者介入調研，探索社區治理多樣性
《深圳Highlight》白天黑夜對比圖（主辦方供圖）
本次OCT-LOFT公共藝術(shù)展除了有視覺(jué)藝術(shù)家的出色創(chuàng )意，亦有社會(huì )學(xué)者對公共區域大眾行為的研究，通過(guò)藝術(shù)事件讓大眾意志得以呈現，為社區治理提供多樣性的渠道和可能性。
來(lái)自中國臺灣的都市酵母計劃于2006年由水越設計提出，至今已發(fā)展超過(guò)1000個(gè)創(chuàng )意行動(dòng)，致力于促進(jìn)公共設計發(fā)展，推廣有趣的公共空間生活概念，目的是讓大家愛(ài)上居住地。此次參展作品《停車(chē)場(chǎng)的華爾茲》邀請深圳的車(chē)主們一起來(lái)舞一場(chǎng)美好，讓隱性的車(chē)軌可視化，創(chuàng )造公共藝術(shù)新體驗，透過(guò)眾人創(chuàng )作發(fā)現色彩與生活的關(guān)系，觸動(dòng)一場(chǎng)色彩思辨?！渡钲?Highlight》則邀請在園區內生活及工作的市民大眾參與色彩調研，一起勾勒出專(zhuān)屬深圳的汽車(chē)，探索深圳色彩的縮影。
現場(chǎng)提供各種顏色的彩帶，供公眾選擇并纏繞到汽車(chē)上
《一覽無(wú)Car》
世界資源研究所中國可持續城市項目主任劉岱宗及“一覽無(wú)Car”項目團隊長(cháng)期關(guān)注人性尺度的公共空間與城市發(fā)展。城市日益擁擠，如何想象一個(gè)小型公共空間的可能性？《一覽無(wú)Car》項目從這個(gè)問(wèn)題出發(fā)，在園區內的一處空間置放一個(gè)融合交流、休閑、娛樂(lè )、景觀(guān)、展覽與閱讀功能的微公園（Parklet），以提升該場(chǎng)所的人性尺度，激發(fā)多樣活力。
《一覽無(wú)Car》呈現汽車(chē)的多種可能
《一覽無(wú)Car》汽車(chē)引擎蓋空間變成向日葵微型花園（主辦方供圖）
墻上的鏡面時(shí)鐘，就是令狐磊作品《從包豪斯到造豪斯》
建筑家、教育家格羅皮烏斯在1919年創(chuàng )造了Bauhaus這個(gè)詞。Bau是建造，而haus是房屋的德文，組合在一起便有了包豪斯這個(gè)新概念。作為包豪斯第一任院長(cháng)，包豪斯運動(dòng)的發(fā)起者，這個(gè)詞代表了格羅皮烏斯心中理想的學(xué)院和教育方式。Zaohaus則取中文“造”之拼寫(xiě)，是現代主義建房子的中國式。Zaohaus是中國建城、造小區等快速城市現代化的濃縮詞，由令狐磊在2019年在深圳首次提出。某種意義上，深圳其實(shí)就是包豪斯運動(dòng)發(fā)展到今天最重要的一個(gè)現場(chǎng)。作品《從包豪斯到造豪斯》啟發(fā)我們思考，是否就是活在包豪斯運動(dòng)里，不管是陰影，或是最后它綻放出最重要果實(shí)的地方。
令狐磊作品《從包豪斯到造豪斯》細節
令狐磊作品《從包豪斯到造豪斯》，分針和時(shí)針保持10時(shí)10分姿態(tài)
針上隱藏著(zhù)作品名稱(chēng)
藝術(shù)互動(dòng)升級，打造趣意文創(chuàng )園區
作品《朝九晚五》，用不同深淺的綠色地毯，勾勒出不同時(shí)段太陽(yáng)投下的樹(shù)蔭的形狀
根據戶(hù)外停車(chē)位的使用經(jīng)驗，車(chē)主會(huì )優(yōu)先尋找有陰影的地方?？?。但太陽(yáng)位置會(huì )隨著(zhù)時(shí)段的不同而變化，從而改變陰影的大小、位置與造型。園區內平面設計師與視覺(jué)藝術(shù)家、柏設計事務(wù)所 BAIS DESIGN OFFICE創(chuàng )辦人柏志威以紀錄一天的現場(chǎng)樹(shù)陰軌跡作為藍本，創(chuàng )造出賦予趣味的圖形，并結合停車(chē)位與現實(shí)環(huán)境，構建出情景式的環(huán)境裝置《朝九晚五》。
羅曉駿作品《夢(mèng)玩游樂(lè )場(chǎng)》
獨立插畫(huà)師羅曉駿擅長(cháng)塑造他對情感、對夢(mèng)想的思考，曾于深圳 ONO Infection、OCTCC藝術(shù)空間、香港、北京、日本等地多次舉辦個(gè)展和群展。此次作品《夢(mèng)玩游樂(lè )場(chǎng)》希望給園區內的行人帶來(lái)童話(huà)般的浪漫感受。
策展人朱德才在開(kāi)幕當天擔任媒體導覽主講
藝術(shù)家創(chuàng )作《聯(lián)結》過(guò)程（主辦方供圖）
