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深圳地鐵推出女士?jì)?yōu)先車(chē)廂女士?jì)?yōu)先了嗎？抱孩子都找不到座位

2019-04-09 06:35來(lái)源：深廣電第一現場(chǎng)

女性車(chē)廂不是擺設

而是帶來(lái)變化的“推進(jìn)器”

這位馬上說(shuō)了,都兩年了還沒(méi)效果,還正常?

其實(shí)任何一種改變,一開(kāi)始造成的都是反彈和不理解,這是人類(lèi)本身帶有的“路徑依賴(lài)”屬性所決定的,總有這么個(gè)過(guò)程,打個(gè)比方,當深圳剛推行“車(chē)讓人”,推行所有機動(dòng)車(chē)乘客都得佩戴安全帶,推行行人過(guò)馬路不許忽視紅綠燈等等這些行為制度的時(shí)候。

您記得么

反彈和不理解

也是一大堆一大堆的

但現在呢?

我們習慣了看紅綠燈

我們習慣了車(chē)讓人

我們也習慣了戴安全帶

而這些習慣帶來(lái)的,是深圳交通領(lǐng)域安全系數的顯著(zhù)上升,人們對于交通安全的概念,也已經(jīng)深入意識和思想中了。所以,反彈和不理解,是正常的,但決不能因為這些,而對某些改進(jìn)產(chǎn)生動(dòng)搖。

保持耐心

期盼改變的到來(lái)

當然,交通規則的深入人心,是基于強制執行并且有相對應的處罰,但我其實(shí)并不建議將這樣的方式直接用在女性車(chē)廂中,因為它的意義不在于這節車(chē)廂,更不是非得這車(chē)廂里都是女性,男的不許進(jìn),而在于這種倡導的實(shí)施,它本身就是一種尊重女性、提高城市整體禮儀意識的城市精神和理念的傳播,是把大眾禮儀和行為舉止、城市面貌由這一小小的車(chē)廂,擴散到全市人民的意識和概念之中。

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[責任編輯：劉婷]

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