自今年5月深圳地鐵推出手機掃碼支付乘車(chē)功能后,深圳人實(shí)現了“碼”上乘車(chē),可謂是“手機在手,說(shuō)走就走”。家住龍崗的劉先生也開(kāi)始輕裝上陣,每天早上只帶一部手機就出門(mén)。11月7日早上,劉先生突然收到一條微信,提醒他前一天早上的乘車(chē)信息不完整,需要進(jìn)行“補登”操作,這究竟是怎么一回事呢?
微信提示地鐵乘車(chē)信息不完整?
在線(xiàn)“補登”方便又省時(shí)!
劉先生家住龍崗,工作地在福田,經(jīng)常乘坐地鐵往返于六約站和福田站。自從深圳地鐵上線(xiàn)了二維碼掃碼過(guò)閘功能,劉先生出門(mén)就只帶一部手機,每天都是輕裝上陣,進(jìn)站乘車(chē)非常方便。11月7日這天,劉先生的手機微信突然收到一條推送信息,提醒他前一天早上的乘車(chē)信息不完整,需要進(jìn)行“補登”操作,這究竟是怎么一回事呢?
原來(lái),11月6日早上,劉先生在使用二維碼掃碼過(guò)閘出福田站時(shí),因為趕時(shí)間操作不當導致乘車(chē)碼系統未成功讀取到他的出站二維碼,沒(méi)能獲取出站點(diǎn)信息。
“當系統發(fā)現劉先生乘車(chē)記錄不完整時(shí),乘車(chē)碼微信公眾號便為劉先生推送了補登通知?!鄙钲诘罔F運營(yíng)總部票務(wù)中心工作人員告訴記者,當劉先生按照系統提示,選填乘車(chē)信息中缺失的出站點(diǎn)“福田站”后便輕松完成補登,乘車(chē)碼狀態(tài)也隨即恢復正常。而在以前,乘客乘車(chē)記錄不完整時(shí),需前往車(chē)站客服中心處理,不但耽誤了寶貴的時(shí)間,還影響了下次的正常使用。
據了解,從11月6日開(kāi)始,為了進(jìn)一步方便乘客,深圳地鐵乘車(chē)碼系統上線(xiàn)了“補登”功能,提供了自助補登微信入口,避免了乘客在車(chē)站客服中心排隊處理異常交易,更加方便和節約時(shí)間。