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兩貨車(chē)司機當場(chǎng)死亡，事故離奇的相似！原因竟是...

2018-10-07 10:25來(lái)源：深圳新聞網(wǎng)

肇事車(chē)輛車(chē)頭被壓擠變形

當事人基本情況

辦案民警在事故現場(chǎng)對肇事司機董某超進(jìn)行呼氣酒精檢測，結果為0mg/100ml。

駕駛人胡某龍，準駕車(chē)型：C1；駕駛證當前狀態(tài)：正常；事發(fā)時(shí)載貨情況：未超載。

駕駛人董某超，準駕車(chē)型：A2E，駕駛證當前狀態(tài)：正常；事發(fā)時(shí)載貨情況：空載。

初查原因及初步責任

經(jīng)初步調查，胡某龍駕駛機動(dòng)車(chē)在同車(chē)道行駛中，未注意前方道路情況，未與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離，其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款、第四十三條的規定，是導致此事故發(fā)生的直接原因。

目前，兩起案件都在進(jìn)一步調查中，具體結論以最終事故認定為準。

凌晨行車(chē)、而且無(wú)剎車(chē)跡象...

離奇相似的意外事故

這些共性讓人細思極恐！

1.事故發(fā)生在凌晨，正是人的生理疲勞期，駕駛人的精神狀態(tài)容易受到影響，影響對道路及交通狀況的準確判斷而不能與前車(chē)保持必要的安全距離。

2.此類(lèi)事故往往體現出追尾貨車(chē)速度明顯高于前方車(chē)輛的車(chē)速，且后車(chē)因未及時(shí)發(fā)現前方情況采取制動(dòng)措施，導致碰撞時(shí)后車(chē)的駕駛室嚴重變形，司機身體受到擠壓，造成駕駛人傷亡。

3.貨運車(chē)輛掛靠現象較多，管理不夠到位，難以及時(shí)糾正貨車(chē)司機的動(dòng)態(tài)違法違規情形。

[責任編輯：劉曉宇]

新聞評論

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