油電混動(dòng)車(chē)不能享受首兩小時(shí)內免費停車(chē)政策？回應：要有充電記錄
見(jiàn)圳客戶(hù)端?深圳新聞網(wǎng)訊（見(jiàn)圳客戶(hù)端、深圳新聞網(wǎng)記者 柯霈昕 實(shí)習記者 張藝銳）一直以來(lái)，深圳的新能源車(chē)主在停車(chē)方面都能享受一定的優(yōu)惠政策。但就在近期，一位車(chē)主在來(lái)到蓮花山公園停車(chē)場(chǎng)后，本以為自己的座駕符合停車(chē)優(yōu)惠政策，卻被工作人員告知需繳納停車(chē)費。隨后，市公園管理中心在深圳論壇作出了官方回應。
現場(chǎng)圖片
報料：無(wú)充電記錄就無(wú)法享受每天首兩小時(shí)內免收停車(chē)費的優(yōu)惠政策？
7月14日，有市民在深圳論壇發(fā)帖《蓮花山公園停車(chē)場(chǎng)新能源車(chē)不能享受前2小時(shí)免費》反映，蓮花山公園的停車(chē)場(chǎng)以無(wú)充電記錄為由，拒絕自家油電混動(dòng)型電動(dòng)車(chē)前兩小時(shí)免費。對于此該市民表示：“蓮花山公園停車(chē)場(chǎng)提供的充電樁都是直流快充樁，插電混合不能使用，所以必然無(wú)充電記錄。在深圳，混合動(dòng)力車(chē)都是綠牌，沒(méi)有充電記錄就不是新能源車(chē)了嗎？”
回應：停車(chē)場(chǎng)管理方做法不違規，但需完善配套設施
針對該市民的質(zhì)疑，市公園管理中心于7月21日在深圳論壇中給出以下兩點(diǎn)回應。
一、以有無(wú)充電記錄作為是否可享受優(yōu)惠政策的標準不違規
市公園管理中心表示，公園停車(chē)場(chǎng)對有充電記錄的新能源車(chē)輛實(shí)行每天首兩小時(shí)免費停車(chē)的做法嚴格執行了深圳市發(fā)改委【2017】1518號文件。
據記者了解，市發(fā)改委于2020年6月13日發(fā)布的《深圳市發(fā)展和改革委員會(huì )關(guān)于新能源汽車(chē)充電停車(chē)優(yōu)惠問(wèn)題的復函》對該優(yōu)惠政策作出解釋?zhuān)骸靶履茉雌?chē)在實(shí)行政府定價(jià)管理的停車(chē)設施內充電，每天首兩小時(shí)內免收停車(chē)費，指的是新能源汽車(chē)在同一停車(chē)場(chǎng)內實(shí)際充電時(shí)間首2小時(shí)內免收停車(chē)費?！币簿褪钦f(shuō)新能源汽車(chē)只有在停車(chē)場(chǎng)內充電才能享受該優(yōu)惠政策。記者現場(chǎng)咨詢(xún)了停車(chē)場(chǎng)的工作人員，對方表示新能源車(chē)如果要享受首兩小時(shí)免費的政策，需在停車(chē)結束后出示在停車(chē)場(chǎng)的充電記錄。
二、要求停車(chē)場(chǎng)完善配套設施，解決油電混動(dòng)型電動(dòng)車(chē)無(wú)法在園區停車(chē)場(chǎng)充電的問(wèn)題
針對市民提出的油電混動(dòng)型電動(dòng)車(chē)無(wú)法在園區停車(chē)場(chǎng)充電的問(wèn)題，市公園管理中心回應道：“蓮花山公園西門(mén)停車(chē)場(chǎng)現有充電樁均為直流快充型充電樁，只能對純電電動(dòng)車(chē)進(jìn)行充電，無(wú)法對油電混動(dòng)型電動(dòng)車(chē)進(jìn)行充電。公園已將加裝適合油電混動(dòng)型電動(dòng)車(chē)的充電樁的問(wèn)題反饋給停車(chē)場(chǎng)管理方，要求其做好相應的規劃和安排?！?/p>
熱議：停車(chē)系統故障反映城市精細化管理水平仍需提升
對于這件事，有市民表示深圳作為智慧城市，應做到精細化管理，不應在停車(chē)系統上出現問(wèn)題。有市民質(zhì)疑該優(yōu)惠政策的公平性，認為新能源汽車(chē)的停車(chē)優(yōu)惠本就是不公平的。也有市民發(fā)問(wèn)：“關(guān)于新能源車(chē)的優(yōu)惠，我倒是看到很多新能源車(chē)進(jìn)去停，而且貌似很多是跑滴滴的營(yíng)運車(chē)輛，不知道（公園停車(chē)場(chǎng)）不給優(yōu)惠是不是也和這有關(guān)？”
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