見(jiàn)圳客戶(hù)端· 深圳新聞網(wǎng)訊(見(jiàn)圳客戶(hù)端、深圳新聞網(wǎng)記者 柯霈昕 實(shí)習記者陳美雯)提及道路反復開(kāi)挖,每位市民都有"一肚子怨言"。就在今年4月3日,《深圳市占用挖掘道路管理辦法》正式實(shí)施,然而近來(lái)深圳一些地方似乎又出現了“重復開(kāi)挖”的情況。近日,有網(wǎng)友在深圳論壇反映稱(chēng),坂田五和大道南的綠化帶疑似被反復開(kāi)挖。針對此事,龍崗區建筑工務(wù)署在深圳論壇進(jìn)行了公開(kāi)回應。
報料:綠化帶反復開(kāi)挖,資源浪費為哪般?
5月4日,有市民在深圳論壇以《深圳坂田五和大道南中間綠化帶反復開(kāi)挖重新種植為哪般?》發(fā)帖反映,稱(chēng)原本綠化得非常好的坂田五和大道南,在地鐵10號線(xiàn)開(kāi)工之后,星光之約天橋北側的綠化帶被破壞了。而工程完工后,北側綠化帶還未恢復,又對南側綠化帶進(jìn)行開(kāi)挖。對此,市民表示,實(shí)在沒(méi)有必要反復開(kāi)挖綠化帶,不僅浪費資源,還會(huì )破壞周?chē)沫h(huán)境。
(市民供圖)
(市民供圖)
回應:正在進(jìn)行道路品質(zhì)提升工程建設,預計9月完工
5月8日,針對市民的反映,龍崗區建筑工務(wù)署在深圳論壇公開(kāi)回應,因地鐵10號線(xiàn)建設對原道路進(jìn)行了疏解,恢復的傳統路面的通行體驗不佳,綠化也被部分破壞?,F地鐵10號線(xiàn)建設已基本完工,據了解地鐵10號線(xiàn)預計8月開(kāi)通運營(yíng),但現狀道路破損較多、綠化均未恢復。
因此,為配合地鐵10號線(xiàn)開(kāi)通,保證周邊市政道路通暢及綠化環(huán)境整體效果,借地鐵建設契機,由區委區政府組織在路面恢復時(shí),同步對地鐵10號線(xiàn)沿線(xiàn)五和大道等道路進(jìn)行一體化品質(zhì)提升,將坂雪崗科級城打造成宜居宜業(yè)宜行的世界級科技園區。本次品質(zhì)提升的內容主要是慢行系統優(yōu)化、鋪裝品質(zhì)提升、道路及附屬設施升級、重塑綠化環(huán)境。
對于給市民生活造成的不便,龍崗區建筑工務(wù)署表示,工程計劃在9月完工,施工期間將會(huì )對部分樹(shù)木進(jìn)行遷移重復利用,對道路進(jìn)行交通疏解。
熱議:市政工程建設要統籌規劃,減少短時(shí)間內反復開(kāi)挖
對此事件,網(wǎng)友“cjp5480”跟帖回應,表示打造宜居宜業(yè)宜行的綠化環(huán)境,對周邊居民是相當利好。但也希望能本著(zhù)長(cháng)遠規劃、統一布局方針政策,來(lái)減少短時(shí)間內重復開(kāi)挖以及由此帶來(lái)的浪費。網(wǎng)友“閑人GG”跟帖表示,五和大道景觀(guān)提升工程剛開(kāi)工不久,9月完工的話(huà)只有5個(gè)月的工期,不知道年底是否能完成,別拖到過(guò)年就好了。
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