在剛剛過(guò)去的一季度，江門(mén)掀起了一股重大項目復工復產(chǎn)的熱潮。2020年，江門(mén)市安排重點(diǎn)項目總投資5323億元，年度投資計劃742.4億元。其中，省重點(diǎn)項目65個(gè)，在建項目50個(gè)，目前已全部復工。在建的市重點(diǎn)項目共318個(gè)，已復工318個(gè)，復工率達100%。
走進(jìn)正在建設中的珠西綜合交通樞紐江門(mén)站（下稱(chēng)“江門(mén)站”），塔吊來(lái)回運送材料，多臺打樁機同時(shí)作業(yè)，戴著(zhù)口罩和安全帽的工人或打樁、或安裝吊頂、或砌墻，都全神貫注施工、全力沖刺。
“目前項目到崗500多人，復工率接近100%，各工點(diǎn)均已全面復工，而且我們是24小時(shí)施工?！笔┕し街需F建工集團江門(mén)站項目黨支部書(shū)記劉陽(yáng)介紹，為確保江門(mén)站今年建成投入使用，項目部跟時(shí)間賽跑，西段站房的主體結構已全面完成，正在進(jìn)行內部裝修，有望在兩個(gè)月內完成；東段站房也已開(kāi)始施工。
而在數十公里外的鶴山，南沙港鐵路項目也已按下“快進(jìn)鍵”，全速開(kāi)啟復工模式。受疫情影響，該項目西江特大橋和跨西江斜拉橋原定施工計劃被打亂。為了順利推進(jìn)工程建設，施工方現場(chǎng)投入各類(lèi)大小機械100余臺套，組織800多人同時(shí)施工。
目前，該項目所有工點(diǎn)全部復工，累計組織返崗職工、農民工40批次1000余人，返崗率近100%，逐步掀起了復工大干高潮。3月15日和18日，該項目順利完成有“世界第一跨”之稱(chēng)的西江斜拉橋主塔首根斜拉索掛索和主塔封頂的兩個(gè)重要節點(diǎn)的建設。
記者/鄭琦