3月7日，“平達”輪駛離廣州港南沙三期集裝箱碼頭，滿(mǎn)載320多柜“廣東造”產(chǎn)品，前往越南胡志明港。這是萬(wàn)海航運越南泰國新航線(xiàn)（簡(jiǎn)稱(chēng)“CV6”）首航南沙港區，也是近一周內南沙新增的第三條國際新航線(xiàn)。
同時(shí)，中歐班列發(fā)車(chē)頻次已恢復至去年水平。據廣州海關(guān)統計，2020年以來(lái)，“穗滿(mǎn)俄”中歐班列共發(fā)運近2000噸貨物，貨值1.9億元。
國際物流網(wǎng)絡(luò )進(jìn)一步暢通，為廣東進(jìn)出口企業(yè)復工復產(chǎn)注入“強心劑”，也將有力推動(dòng)全省外貿穩定高質(zhì)量發(fā)展。
南沙港3條新航線(xiàn)均直達東南亞
本周內，廣州南沙港新開(kāi)通3條國際直航航線(xiàn)，通往俄羅斯、越南、泰國等多個(gè)國家。國際物流網(wǎng)絡(luò )進(jìn)一步暢通，助力廣東穩外貿。
目前，CV6航線(xiàn)每周六掛靠南沙，直航中國、越南、泰國的7個(gè)港口，為進(jìn)出口企業(yè)提供一周雙班的通航服務(wù)。海陸馬士基公司的俄羅斯東南亞線(xiàn)（簡(jiǎn)稱(chēng)“PH5”）每周日掛靠南沙，3天直達越南胡志明、7天直達泰國林查班，涉及俄羅斯、越南、泰國等6個(gè)國家。新海豐公司的越南泰國線(xiàn)（簡(jiǎn)稱(chēng)“SVT1”）每周三掛靠南沙，3天直達越南海防港、5天直達泰國林查班，涉及越南、泰國等國5個(gè)港口。
目前，3條新航線(xiàn)均提供進(jìn)出口雙向直航服務(wù)，帶動(dòng)更多優(yōu)質(zhì)“廣貨”出海的同時(shí)，也主要瞄準東南亞水果進(jìn)口生意。
廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)相關(guān)負責人表示，廣州江南水果市場(chǎng)是亞洲最大的果蔬批發(fā)市場(chǎng)，進(jìn)口需求巨大。通過(guò)新航線(xiàn)，泰國椰青、龍眼、榴蓮等優(yōu)質(zhì)水果5天可直達南沙，助力南沙打造國際物流中心和全國最大的臨港冷庫。今年1至2月，南沙口岸進(jìn)口水果247批次、重約4705噸。
為支持新航線(xiàn)發(fā)展，南沙海關(guān)在港口周末及節假日常態(tài)化通關(guān)模式的基礎上，開(kāi)展海關(guān)業(yè)務(wù)“無(wú)接觸”網(wǎng)上辦理。同時(shí)，根據企業(yè)通關(guān)需求“即到即檢”“提前申報、分流驗放”，大幅減少生鮮貨物通關(guān)時(shí)間。
廣州港股份有限公司南沙集裝箱碼頭分公司業(yè)務(wù)拓展部經(jīng)理焦文森透露，目前，2M聯(lián)盟（即馬士基航運和地中海航運組建的聯(lián)盟）一條美西北航線(xiàn)計劃4月加掛南沙，達飛輪船、長(cháng)榮海運、德翔海運等主要班輪公司也正研究在南沙開(kāi)辟更多東南亞航線(xiàn)。
廣州中歐班列發(fā)車(chē)頻次恢復至去年水平
3月7日凌晨，一趟滿(mǎn)載貨物的“穗滿(mǎn)俄”中歐班列由廣州大朗鐵路貨運站開(kāi)出，這是春節以來(lái)廣州發(fā)出的第4趟中歐班列。
據廣州海關(guān)統計，2020年以來(lái)，“穗滿(mǎn)俄”中歐班列共發(fā)運標箱426個(gè)，貨物重量1934.27噸，貨值人民幣1.9億元。
受疫情影響，春節以來(lái)企業(yè)商品采購渠道收窄，航空、海上運輸渠道大大縮減，多家進(jìn)出口企業(yè)還面臨無(wú)法如期交貨的風(fēng)險。為此，廣州海關(guān)專(zhuān)門(mén)指導企業(yè)利用中歐班列，拓寬進(jìn)出口新渠道，幫助企業(yè)復工復產(chǎn)、渡過(guò)難關(guān)。
“目前，中歐班列發(fā)車(chē)頻次已恢復到去年水平?！睆V州海關(guān)所屬廣州車(chē)站海關(guān)關(guān)長(cháng)楊靜介紹，近日海關(guān)總署出臺支持中歐班列發(fā)展10條措施，在此基礎上，廣州海關(guān)細化出臺15條具體舉措，打通政策落地“最后一公里”，進(jìn)而服務(wù)廣東外貿穩增長(cháng)。
比如，推動(dòng)中歐班列多式聯(lián)運業(yè)務(wù)發(fā)展，加強中歐班列運輸與內陸、內河、海運貿易通道對接，擴大海鐵聯(lián)運規模，使中歐班列物流鏈延伸至更多地區。企業(yè)可通過(guò)“多程轉關(guān)”的方式，疊加利用鐵路運輸和遠洋航運。
同時(shí)，實(shí)行“零接觸”一站式服務(wù)，設立專(zhuān)窗和綠色通道，提供7×24小時(shí)預約通關(guān)。企業(yè)可自主選擇兩步申報、提前報關(guān)、擔保放行等多項改革措施，足不出戶(hù)辦理海關(guān)查驗業(yè)務(wù)，最大限度壓縮通關(guān)時(shí)間。
“今年還準備開(kāi)辟東歐等沿線(xiàn)國家的貨物返程業(yè)務(wù)，進(jìn)一步擴大進(jìn)口，并探索開(kāi)通更多精品班列路線(xiàn)?！睆V東廣物國際物流投資發(fā)展有限公司負責人溫浩偉透露。
南方日報記者陳曉通訊員關(guān)悅