備受關(guān)注的深惠城際“揭開(kāi)面紗”。3月5日，省發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于下達廣東省2020年重點(diǎn)建設項目計劃的通知》，在“重點(diǎn)建設前期預備項目計劃表”中披露了深惠城際的建設內容及規模。這條城際線(xiàn)將串起粵港澳大灣區東部的深圳、東莞、惠州3座城市，將成為深莞惠都市圈的交通大動(dòng)脈。
按照上述計劃表，深惠城際鐵路工程的線(xiàn)路由深圳前海引出，經(jīng)西麗、龍華、平湖、東莞鳳崗、龍崗、東莞謝崗至惠州瀝林北站接軌莞惠城際，全線(xiàn)設站16座，估算總投資為392.2億元。
隨著(zhù)深惠一體化、同城化和深莞惠都市圈的發(fā)展，特別是在粵港澳大灣區建設背景下，軌道交通對接備受期待。多年之前，深惠城際的構想就被提出來(lái)，方案幾經(jīng)調整變化。目前，深惠城際還在開(kāi)展前期研究，此次未被列為今年新開(kāi)工項目。
值得一提的是，途經(jīng)惠州的深圳至深汕合作區鐵路（深汕高鐵）已被省發(fā)改委列為今年新開(kāi)工項目，線(xiàn)路長(cháng)126公里，總投資為380億元，建設周期為2020年-2025年。今年，深汕高鐵將進(jìn)行土建，年度計劃投資6.5億元。
近年來(lái)，惠州大力推動(dòng)高鐵、城際、高速公路等互聯(lián)互通，打造粵港澳大灣區連接粵東、粵北以及閩贛地區的樞紐門(mén)戶(hù)。目前，贛深高鐵、廣汕高鐵正加快建設，都經(jīng)過(guò)惠州。加上已通車(chē)的廈深高鐵和規劃中的廣河高鐵、深汕高鐵，惠州未來(lái)有望擁有5條高鐵線(xiàn)、超過(guò)10座高鐵站。屆時(shí)，從惠州坐高鐵半小時(shí)左右可直達廣州、深圳、東莞等6個(gè)城市。
除莞惠城際、深惠城際，目前深圳至大亞灣城際（深大城際）也在前期研究中。若未來(lái)獲批建設，惠州將擁有3條城際，與深圳的交通聯(lián)系將更加快捷。
（記者周歡）