深圳新聞網(wǎng)訊(記者 柯霈昕 實(shí)習記者 戴曉彤)近年來(lái),道路反復開(kāi)挖已經(jīng)成為市民爭相討論的民生問(wèn)題。近日,有市民報料,稱(chēng)在一年多的時(shí)間里桂圓中學(xué)門(mén)前道路已經(jīng)第四次修建。針對此事,深圳市交通運輸局羅湖管理局在深圳論壇進(jìn)行公開(kāi)回應。
市民報料:一年之內道路反復開(kāi)挖,既費錢(qián)財又不便民
7月4日,有市民在深圳論壇以《桂園中學(xué)門(mén)前道路一年多時(shí)間,第四次開(kāi)挖又開(kāi)始了》為主題發(fā)帖投訴,稱(chēng)桂園中學(xué)門(mén)前道路在一年多的事件內反復修建,并于近日開(kāi)始第四次修建。
該市民認為:“花錢(qián)必有效,無(wú)效必追責。道路挖了又建,建了又挖,施工過(guò)程還給老百姓帶來(lái)種種不便,應該追責。這要么是規劃的責任,要么是設計的責任,要么是施工的責任,要么是監理的責任,要么是審批者的責任?!?/p>
市民供圖
回應:桂園北街多次改造屬不同工程 此次開(kāi)挖為水務(wù)工程
7月12日,市交通運輸局羅湖管理局針對此事,在深圳論壇回應:“經(jīng)調查,桂園北街近兩年有街道民聲微實(shí)事工程(張貼地磚)和羅湖區消防栓建設級改造工程先后施工。而這次開(kāi)挖桂園北街是屬于羅湖區水務(wù)局的正本清源工程?!?/p>
關(guān)于此工程的建設原因,市交通運輸局羅湖管理局進(jìn)一步回復:“由于該片區市政污水干管缺失,以往都是小區雨水、污水混流到市政雨水中,未能進(jìn)入相關(guān)污水處理泵站,導致下游河流水體黑臭。對混流小區進(jìn)行改造,同時(shí)新建設一條市政污水干管才能實(shí)現桂園北街周邊西湖小區、大塘龍等混流小區的雨污分流?!?/p>
同時(shí),市交通運輸局羅湖管理局對施工給市民帶來(lái)的不便表示歉意,并保證以?xún)?yōu)質(zhì)的工程來(lái)回報市民給予的包容與諒解。
熱議:道路頻繁施工造成市民通行不便
針對桂園中學(xué)門(mén)前道路挖了又挖的情況,有其他市民表示不滿(mǎn):“施工造成道路擁堵,學(xué)生上學(xué)很不方便?!币灿惺忻裾J為,在施工的桂園北街“人行道也才存在很大風(fēng)險隱患,每次走這條道都必須眼觀(guān)六路耳聽(tīng)八方?!?/p>
相關(guān):“占用挖掘道路”將出臺新管理辦法
2019年5月15日,有市民在深圳論壇發(fā)帖《亂挖亂封的道路施工建設行為何時(shí)能夠收斂!》,稱(chēng)濱海大道前海段、深南路崗夏、彩田路全路、北環(huán)銀湖段等多條道路都在封、拆、挖、改、建,并呼吁人大代表能關(guān)注深圳亂挖亂封的道路施工建設行為。
2019年7月2日,有網(wǎng)友在深圳論壇發(fā)帖反映羅湖東門(mén)永新街反復開(kāi)挖問(wèn)題(問(wèn)政帖文《東門(mén)永新街道道路反復開(kāi)挖》)。網(wǎng)友指出,“該工程從2018年開(kāi)始,但工期緩慢,甚至在挖完路面后也不重新鋪路,造成附近環(huán)境差?!?/p>
針對市民頻繁報料吐槽的“深圳道路反復開(kāi)挖”問(wèn)題,2019年1月21日,市六屆人大七次會(huì )議主席團根據人大代表和政協(xié)委員的意見(jiàn),對政府報告的23處進(jìn)行了修改,其中有一條改動(dòng),就是將“減少道路反復開(kāi)挖”寫(xiě)入政府工作報告。
6月11日,市交通運輸局再次發(fā)布《深圳市占用挖掘道路管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《管理辦法》),此次《管理辦法》涵蓋所有涉及道路挖掘問(wèn)題的單位,較之前發(fā)布的內容更加準確、細致、有針對性。
《管理辦法》規定:新建、改擴建道路通車(chē)、交付未滿(mǎn)5年,或者大修的道路竣工后未滿(mǎn)3年,或橫破挖掘雙向六車(chē)道以上主干道,原則上不予占道挖掘許可。此外,市交通運輸管理部門(mén)將編制年度道路挖掘計劃,盡量將相同施工路段的工程項目在同一時(shí)段內集中施工、修復,盡量減少反復開(kāi)挖。
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