梅園路未按規劃設計改造？羅湖區建筑工務(wù)局：并非全用抬升式
深圳新聞網(wǎng)訊（記者 鄭小明）道路設施品質(zhì)提升工程是深圳的重點(diǎn)項目。其目的是為了“提升城市現代化功能，提高城市發(fā)展質(zhì)量?！眮?lái)增強城市綜合競爭力。由于工程涉及面比較廣，工程工期比較長(cháng)，勢必影響市民出行及接受市民監督。近日，市民在論壇發(fā)帖反映羅湖區梅園路人行道改造中出現了一些問(wèn)題。隨后，羅湖區建筑工務(wù)局對此情況作了回應。
由論壇網(wǎng)友“深圳大胡子”供圖
報料：機動(dòng)車(chē)道路面未抬升高度
5月11日，有市民在深圳論壇以《人行道剛改造就挖掉返工，官方回復非常打臉》為題發(fā)帖反映，羅湖區梅園路的道路設施品質(zhì)提升工程，對剛剛砌好的大理石人行道重新挖掉，恢復改造前的無(wú)障礙斜坡，而機動(dòng)車(chē)道卻原封不動(dòng)，并沒(méi)有抬升機動(dòng)車(chē)道路面高度實(shí)現無(wú)障礙通道。
據記者了解，1月23日，羅湖區建筑工務(wù)局針對此問(wèn)題曾公開(kāi)回應稱(chēng)，梅園路部分進(jìn)出口已做路口處車(chē)行道抬升設計，因梅園路尚未開(kāi)始車(chē)行道施工，故路口暫未抬升。因此，機動(dòng)車(chē)道路面原規劃設計是要抬升高度，實(shí)現抬升式出入口。
此外，還有市民問(wèn)，因梅園路上下班高峰時(shí)段堵車(chē)嚴重，改造工程什么時(shí)候能完工？
回應：梅園路并非全采用抬升式設計
5月15日，針對市民投訴的問(wèn)題，羅湖區建筑工務(wù)局在深圳論壇主動(dòng)跟帖回應表示，接到投訴后，立即安排工作人員核查，并要求代建單位施工單位妥善處理。
對于市民質(zhì)疑人行道無(wú)障礙通行改造未采用抬升式設計的情況。建工局強調，主要原因是限于現場(chǎng)實(shí)際情況，梅園路并非全部皆適用抬升式出入口。因此，經(jīng)質(zhì)量檢查后進(jìn)行了整改，部分恢復為放坡式出入口。
由于此路段改造持續了半年多，市民急切想知道什么時(shí)候能完工？建工局向記者表示，改造時(shí)間拖延，主要受惡劣天氣的影響，現已督促施工單位加派人員盡早完成。
曬布路抬升式出入口（由羅湖區建筑工務(wù)局供圖）
熱議：人行道改造未提升騎行舒適度
關(guān)于道路設施品質(zhì)提升工程的話(huà)題，引起不少市民參與討論。有市民在互動(dòng)平臺發(fā)表言論稱(chēng)，“道路工程改造之后更人性化了，還是有改善的。政府部門(mén)做了事大家也要批評，什么東西不可能一步到位，要慢慢來(lái)?！绷硗?，經(jīng)常騎行代步的市民稱(chēng)，改造后騎自行車(chē)不那么顛簸了，但是路口有的地方偏高，騎過(guò)路口就不那么舒服了。同時(shí)，另有市民認為，部分市政項目升級改造，并沒(méi)有提升市民的體驗。
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