梅觀(guān)高速路面破損反復被投訴，龍華交通運輸局：不斷維修保養
深圳新聞網(wǎng)訊（記者 孫研）今年6月份，有市民在深圳論壇發(fā)帖精準指出梅觀(guān)高速多處路面破損，龍華交通運輸局很快表態(tài)“發(fā)現問(wèn)題立即處置”。一個(gè)多月后，市民再次發(fā)帖反饋還能發(fā)現梅觀(guān)高速“路面破相”，并質(zhì)疑龍華交通運輸局為何不能兌現承諾？龍華交通運輸局在稍后的二次回應中表示一直有重視，不斷維修保養，同時(shí)也列舉出道路負荷大路面易磨損，快速水泥修補不如傳統水泥牢固耐用等難題。
梅觀(guān)大道路面多處破損，龍華交通運輸局表示發(fā)現問(wèn)題立即處置
市民syh19667288于6月17日在深圳論壇發(fā)帖《梅觀(guān)高速，你的路面質(zhì)量不如我家小縣城啊》，用一組經(jīng)過(guò)標注的照片展示了梅觀(guān)高速路多處路面破損的情況。
syh19667288提供
龍華交通運輸局養護單位核查后做出了回應：市民反映的破損路面主要分布在梅觀(guān)高速K0+000—K4+000段多座橋梁的橋面上，該路段在建設時(shí)對橋面采用了新材料進(jìn)行試驗，橋面的瀝青鋪裝層普遍在2CM左右，隨著(zhù)道路使用年限的增長(cháng)及車(chē)流量日益增大，特別是來(lái)往梅觀(guān)高速的重型車(chē)輛大幅增加，部分車(chē)輛甚至出現嚴重超載的現象，這些都加速了橋面的破損，導致梅觀(guān)高速的橋面總是出現反復修復又反復破損的情況。
針對此種情況龍華交通運輸局表示“將繼續嚴格要求養護單位做好日常道路巡查工作，發(fā)現問(wèn)題立即處置，為市民營(yíng)造一個(gè)安全、暢通的出行環(huán)境?！?/p>
?
一月之后路面還有“破相”，官方再次回應稱(chēng)有不斷維修保養
8月25日市民syh19667288再次發(fā)帖質(zhì)疑《龍華交委，面對梅觀(guān)路面破損，你為何不兌現承諾？》，并輔以多圖證明。
syh19667288提供
龍華交通運輸局的二次回應中則透露出一絲無(wú)奈。據介紹，一方面梅觀(guān)高速公路現在破損的路段處于橋面，當時(shí)在建設中用的是瀝青鋪路，加上車(chē)輛多，其中不少是重型汽車(chē)，道路負荷非常大，路面容易磨損。對于路面破損的問(wèn)題，龍華交通運輸局一直重視，不斷維修保養，但是所修的部分維持不了多久又會(huì )出現破損。另一方面，梅觀(guān)高速公路是一條很繁忙的路段，車(chē)輛日夜川流不息，占用道路維修是一件很困難的事，很容易造成大面積、長(cháng)時(shí)間的擁堵。針對現在破損的路面，打算用快速水泥修補，做到快速施工，快速啟用。但是這種材料沒(méi)有傳統水泥牢固耐用，也總是權宜之策。
?
梅觀(guān)高速已在全面改造中，將設置雙向8車(chē)道
記者從深圳論壇搜索得知，自2015年起就有市民陸續發(fā)帖反映梅觀(guān)高速路面破損的問(wèn)題，市民syh19667288還曾在今年7月發(fā)帖稱(chēng)“梅林關(guān)口入關(guān)路段，百米短路6個(gè)坑”。
一條梅觀(guān)路成就了龍華產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，為龍華經(jīng)濟騰飛提供了源源不斷的動(dòng)力，卻因使用年限的增長(cháng)和長(cháng)期超負荷運作久積沉疴。相關(guān)部門(mén)當然對這種情況也有了解和重視，公開(kāi)資料顯示早在梅觀(guān)高速公路(梅林至觀(guān)瀾段)2014年4月1日取消收費之前，有關(guān)部門(mén)就開(kāi)始籌劃全盤(pán)改造。
2017年12月28日，梅觀(guān)高速公路清湖南段市政道路工程先行開(kāi)工段開(kāi)始開(kāi)工建設，標志著(zhù)梅觀(guān)高速市政化改造工程正式進(jìn)入實(shí)施階段。整個(gè)工程南起梅林檢查站，北至清湖立交附近，全長(cháng)約8.5公里，共設置8處互通式立交，設置雙向8車(chē)道主路。
?
平臺介紹與報料方式
問(wèn)政深圳（wz.sznews.com），是市民網(wǎng)友關(guān)心公共事務(wù)參與城市建設的平臺。市民網(wǎng)友只需搜索“問(wèn)政深圳”進(jìn)入平臺，即可在瀏覽帖子的同時(shí)快速發(fā)帖、提供線(xiàn)索、暢所欲言。報料熱線(xiàn)：0755-83518877