人民網(wǎng)2020年2月20日訊 近期，由于疫情防控需要，許多人選擇“宅”在家中，網(wǎng)購生活補給品成為很多城市人的選擇，而線(xiàn)上下單量也隨之呈現爆發(fā)式增長(cháng)。京東到家數據顯示，春節期間，全平臺銷(xiāo)售額相比去年同期增長(cháng)470%。
雖然方便了廣大消費者，但也給物流和快遞企業(yè)帶來(lái)不小壓力，“不接單”、“送達慢”等問(wèn)題也時(shí)有發(fā)生。在記者的隨機采訪(fǎng)過(guò)程中，大部分消費者對“快遞延時(shí)”或“接單慢”的情況表示理解。
家住北京朝陽(yáng)區的張女士是個(gè)“80后”，由于要在家辦公，做飯成了每天的必修課。她告訴記者，現在都是通過(guò)網(wǎng)上下單，雖然有時(shí)候會(huì )有不接單的情況出現，但考慮快遞小哥的辛苦，也會(huì )嘗試選擇多個(gè)渠道進(jìn)行食材的選購。
疫情期間，快消類(lèi)、生鮮類(lèi)訂單大幅增長(cháng)，快遞員尚未全員到崗，所以每個(gè)快遞員的配送單量和路程都有較大增幅。城市道路確實(shí)寬松很多，但在最后100米投遞上，因大部分小區都采取保護措施而影響了配送效率。業(yè)內人士認為，相信這種情況會(huì )隨著(zhù)快遞人員的復工和企業(yè)的積極應對得到有效改善。
物流企業(yè)紛紛啟動(dòng)招募計劃
據悉，為了緩解春節后復工不足的問(wèn)題，2月7日，蘇寧物流推出了“人才共享計劃”，三天之內有逾3000人進(jìn)行了報名，報名人員中男性人數占比超過(guò)91%，18-45年齡段占比超過(guò)92%，其中70%以上報名者都表示可以隨時(shí)上崗。
蘇寧物流運營(yíng)公司副總裁徐偉接受人民網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，員工共享不僅能推進(jìn)物流快遞社會(huì )護航，保障民眾生活，也能為待業(yè)人群、歇業(yè)企業(yè)、社會(huì )整體就業(yè)帶來(lái)積極影響。蘇寧物流“人才共享”計劃，從短期而言，這是疫情期間的應急措施，是一種臨時(shí)雇傭關(guān)系，但長(cháng)遠來(lái)看，這種靈活用工的共享機制將影響很多行業(yè)的用工結構。
此后，菜鳥(niǎo)供應鏈聯(lián)合物流伙伴也發(fā)布春季招募令，面向全國開(kāi)放2萬(wàn)個(gè)崗位。菜鳥(niǎo)相關(guān)負責人表示，全國各物流園區面向周邊未開(kāi)工企業(yè)員工開(kāi)放應聘，推動(dòng)人才共享，既讓千家萬(wàn)戶(hù)早日收到包裹，又促進(jìn)就業(yè)穩定。
京東發(fā)布的消息顯示，京東物流面向全國開(kāi)放包括倉儲員、分揀員、快遞員、駕駛員等在內的超過(guò)20000個(gè)一線(xiàn)崗位。達達集團旗下達達快送平臺也面向全國超過(guò)2400個(gè)縣區市招募騎士，首批擬招募10000個(gè)騎士；達達集團旗下京東到家平臺將協(xié)助零售合作伙伴面向全國超過(guò)30個(gè)城市招募揀貨員、打包員等門(mén)店崗位，開(kāi)放崗位超過(guò)5000個(gè)。
據了解，為了更好地做好安全防范工作，快遞公司也對復工人員提出了要求：每人每天上崗前都需要測量體溫、進(jìn)行健康打卡，每天定時(shí)對工作和生活環(huán)境進(jìn)行消毒，同時(shí)開(kāi)通了員工服務(wù)熱線(xiàn)，提供物質(zhì)激勵和精神關(guān)懷。
加大末端快遞人員補貼力度
除了招募人員，很多物流企業(yè)還加強了對員工的激勵和補貼。
記者從菜鳥(niǎo)了解到，菜鳥(niǎo)裹裹宣布千萬(wàn)元直補快遞員，從2月3日起，快遞員每一筆寄件訂單，都將收到一筆菜鳥(niǎo)裹裹直接補貼；為更大力度支持快遞網(wǎng)點(diǎn)、快遞員，菜鳥(niǎo)裹裹還決定免除技術(shù)服務(wù)費用，后續視情況還將擴大免除范圍，延長(cháng)免除時(shí)間。
此外，菜鳥(niǎo)裹裹攜手申通、中通、圓通、韻達等伙伴緊密協(xié)作，共同加大補貼獎勵，保障快遞員在做好自我防護、安全措施的前提下，服務(wù)好消費者。
而蘇寧也針對倉儲、分撥、快遞等一線(xiàn)人員進(jìn)行每人每天補貼百元不等，增調各個(gè)崗位的臨時(shí)人員也給予食宿補貼，同時(shí)在園區宿舍增設隔離區與安全區，要求返工人員自我隔離，確保安全上崗。末端快遞配送人員在正常補貼之外，派件提成也比日常增加了一倍。
據蘇寧易購無(wú)錫西門(mén)快遞站站長(cháng)透露，春節以來(lái)，10余位快遞員堅守一線(xiàn)，據春節在崗的快遞員補貼加上派費翻倍，從1月21-31日10天左右時(shí)間，收入最高能拿到4000元左右。
設立自提點(diǎn)提高配送效率
據記者了解，京東、蘇寧、順豐等物流企業(yè)在春節期間一直正常運營(yíng)。自2月10日復工以來(lái)，全國快遞物流業(yè)運行正穩步提升，目前已有上萬(wàn)個(gè)菜鳥(niǎo)驛站開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)；到目前為止，蘇寧末端快遞員返崗率也已在90%以上。
針對大部分小區采取封閉式管理的方式，物流企業(yè)也做了應對方法。目前，大部分小區都設立了自提點(diǎn)、自提柜、小區代收點(diǎn)，推行與顧客無(wú)接觸的配送服務(wù)，這樣不僅能避免人與人直接接觸，也在一定程度上提高了配送的效率。
對于一些消費者日常需求量比較大的米面糧油、肉禽蛋奶、蔬菜水果等食品，徐偉告訴記者，北京、上海、南京三地用戶(hù)還可以通過(guò)蘇寧菜場(chǎng)，今天下單明天自提新鮮蔬果。蘇寧物流將發(fā)揮全國配送、近在身邊的優(yōu)勢，全力保障全國300多城的正常配送。依托蘇寧小店+前置倉,“1小時(shí)生活場(chǎng)景圈”帶給用戶(hù)足不出戶(hù)的社區生活服務(wù)，通過(guò)蘇寧小店APP下單，零食、酒水、干調、日化等生活所需30分鐘、1小時(shí)內即可配送到家。
對于當前快遞企業(yè)恢復運力面臨的問(wèn)題，快遞行業(yè)專(zhuān)家趙小敏近日在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，當前快遞運輸面臨交通管制、人員返崗、疫情防護等問(wèn)題。對于已經(jīng)恢復運營(yíng)的快遞企業(yè)，要成立針對現狀的運營(yíng)機制和防疫機制，為了順利度過(guò)特殊時(shí)期，部分區域網(wǎng)絡(luò )可以聯(lián)動(dòng)起來(lái)共同抵御風(fēng)險，“若是疫情得到很好控制，預計快遞運力最快在2月底逐步恢復到年前水平?！?/p>