深圳新聞網(wǎng)2020年2月8日訊 因為擔心父母和兒子阻攔，孫剛在出發(fā)去武漢前，只告訴了妻子?；爻搪飞?，他有些忐忑地撥通了兒子的電話(huà)，說(shuō)明自己“消失”2天里的真實(shí)行蹤。
沒(méi)想到，10歲的兒子聽(tīng)完后，一點(diǎn)都沒(méi)有怪爸爸瞞著(zhù)自己，而是給爸爸和同行的同事張利群點(diǎn)贊：“爸爸，你和張大爺真棒！”聽(tīng)到兒子的夸贊，孫剛頓時(shí)紅了眼眶。
主動(dòng)請纓他們說(shuō)“國家有難、匹夫有責”
38歲的孫剛是蘇寧物流天天快遞的駕駛員。2月4日晚，他和同事張利群正在閑聊時(shí)，突然接到了隊長(cháng)的視頻電話(huà)，說(shuō)是有批防疫物資需要緊急運輸到武漢，問(wèn)他是否愿意去。
疫情發(fā)生后，孫剛一直覺(jué)得要為武漢、為國家做些力所能及的事情。所以接到這個(gè)電話(huà)，他既興奮且緊張，覺(jué)得“機會(huì )來(lái)了”。
孫剛正要回復隊長(cháng)時(shí)，在他身旁、大他10歲的張利群突然大喊一聲：“俺也去！”張利群說(shuō)，兩人一起輪流開(kāi)車(chē)，不耽誤時(shí)間；而且，兩人是老搭檔，又是東北同村老鄉，路上也有個(gè)照應。
就這樣，兩人組隊踏上了去往武漢的逆行之路。他們說(shuō)：“以前也跑過(guò)武漢的路線(xiàn)，但這次去，更添了一份責任。國家有難，匹夫有責?！?/p>
好事多磨幸好一方有難、八方支援
2月5日一早，孫剛和張利群做好自身防護、車(chē)內消毒等準備，第一時(shí)間啟程前往威海港，去裝載由中韓企業(yè)、留學(xué)生聯(lián)合捐贈的防疫物資，然后送往武漢、黃岡、麻城、黃梅等地醫院。
孫剛和張利群從青島發(fā)車(chē)
沒(méi)成想，兩人還沒(méi)到威海就鬧出了“烏龍”：兩人因為急著(zhù)出發(fā)，沒(méi)有辦理疫情期間運貨專(zhuān)用的通行證，在山東境內的文登服務(wù)區被攔了下來(lái)。
張利群笑著(zhù)說(shuō)；“俺們就想快點(diǎn)把貨送到武漢，早一分鐘走，就早一分鐘到武漢，疏忽了?！?/p>
他們趕緊打電話(huà)求助隊長(cháng)。幸好，蘇寧物流威海分公司很快就把電子版的通行證發(fā)到了他們的手機上。
到達威海港時(shí)，已經(jīng)過(guò)了港口的下班時(shí)間，但搬運師傅們一個(gè)都沒(méi)走，耐心地等待著(zhù)他們的到來(lái)。晚上6點(diǎn)，10萬(wàn)件物資裝載完畢，帶著(zhù)沉甸甸的愛(ài)心，他們從威海港出發(fā)了。
天色漸暗，兩人從威海港出發(fā)
兩天兩夜他們一路飛馳、使命必達
一路上天公不作美，大霧天氣迫使他們停了幾個(gè)小時(shí)；剛到湖北，又下起了雨夾雪，還趕上封路和各種檢查，平時(shí)15個(gè)小時(shí)的車(chē)程，這次開(kāi)了整整一天一夜，才到達武漢藍天救援物資樞紐中心的交接點(diǎn)。
剛停下車(chē)，孫剛和張利群跳下來(lái)準備開(kāi)始卸貨，這時(shí)，交接點(diǎn)的志愿者攔住了他們，說(shuō)什么也不讓他們再忙活了。而他們身后的帳篷里，志愿者們已經(jīng)給他們泡好了方便面。
在與志愿者短暫的交談中，兩人得知，這些志愿者從疫情爆發(fā)至今，已經(jīng)很多天沒(méi)回過(guò)家了?？粗?zhù)志愿者來(lái)回卸貨、忙前忙后的身影，兩人坐不住了。放下泡面，他們就想著(zhù)去幫忙卸貨，但無(wú)奈還是被志愿者們給攔了下來(lái)。
孫剛感嘆：“跟那些一線(xiàn)的人相比，我們能做的還是太少了。他們才是無(wú)名英雄?！?/p>
貨物剛一卸完，孫剛和張利群又跳上了車(chē)，踏上了回程的路?！翱禳c(diǎn)回去，說(shuō)不定還有貨要送到武漢呢，咱倆熟悉，還得咱倆來(lái)?！眱扇艘缓嫌?，又連夜將車(chē)開(kāi)回了青島。就這樣，兩天兩夜，兩人來(lái)回飛馳了2800公里。
據悉，1月25日起，蘇寧物流為援助物資開(kāi)通了“綠色通道”，承擔發(fā)往湖北地區的物資運輸任務(wù)。至今，全國各地已有多批司機滿(mǎn)載救援物資奔赴疫情一線(xiàn)，運輸物資累計400噸。（通訊員/黃敏君 ）