深圳晚報2019年10月24日訊 “雙11”還沒(méi)到，快遞價(jià)格戰似乎已拉開(kāi)了序幕。近日，中通、圓通相繼發(fā)布消息稱(chēng)，11月11日起將上調快遞費用。一時(shí)間，“快遞漲價(jià)”引發(fā)市民關(guān)注。
連日來(lái)，深晚記者走訪(fǎng)中通、圓通快遞公司網(wǎng)點(diǎn)獲悉，11月11日起，部分快遞公司網(wǎng)點(diǎn)終端寄件價(jià)格將上漲。韻達、申通、百世快遞、順豐、EMS方面則表示，尚未收到調價(jià)通知。業(yè)內人士向深晚記者表示，申通、韻達、百世等快遞或將在“雙11”來(lái)臨前陸續漲價(jià)，快遞價(jià)格上漲的同時(shí)，快遞公司應完善相關(guān)配套措施，提升服務(wù)質(zhì)量。
記者調查：深圳部分網(wǎng)點(diǎn)寄件價(jià)格每單或上漲1元
近日，中通快遞在快遞物流企業(yè)中率先漲價(jià)，宣布11月11日起上調快遞費用。隨后，圓通也發(fā)布調整派費通知。
為什么在“雙11”前調整快遞價(jià)格？中通方面回應稱(chēng)，快遞行業(yè)進(jìn)入旺季，全行業(yè)將面臨空前壓力和嚴峻挑戰。中通上調快遞費用的出發(fā)點(diǎn)是為了保持高峰期間快遞物流服務(wù)品質(zhì)和客戶(hù)的滿(mǎn)意度，應對旺季場(chǎng)地、運輸、用工等費用的上漲。
連日來(lái)，深晚記者走訪(fǎng)中通、圓通等多家快遞公司網(wǎng)點(diǎn)獲悉，11月11日起，部分快遞公司網(wǎng)點(diǎn)的寄件價(jià)格每單或上漲1元。不過(guò)，消費者終端寄件費主要取決于派件網(wǎng)點(diǎn)的實(shí)際情況。
10月21日，福田區中通快遞公司一家網(wǎng)點(diǎn)工作人員向深晚記者表示，由于網(wǎng)點(diǎn)屬于加盟制，基層快遞網(wǎng)點(diǎn)可以在總部要求范圍內自主定價(jià)，各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)價(jià)格可能出現不相同情況。平日里，該網(wǎng)點(diǎn)每天寄送快件約400單，以往“雙11”期間的寄送量約是平時(shí)的3倍。為了維持成本支出，11月11日起，該網(wǎng)點(diǎn)終端的寄件價(jià)格或將上漲1元。
深晚記者調查發(fā)現，人力成本攀升、紙張原材料價(jià)格上漲等因素也是“快遞漲價(jià)”的原因。圓通快遞公司龍華區一家網(wǎng)點(diǎn)的工作人員介紹，去年“雙11”期間因紙箱廠(chǎng)原料失控，包裝材料價(jià)格猛漲，導致快遞大號紙箱需加收2元，成本大增。
市民熱議：“快遞漲價(jià)”是否合理？
快遞行業(yè)即將進(jìn)入旺季，“快遞漲價(jià)”引發(fā)市民熱議。深晚記者梳理發(fā)現，這并不是快遞公司近些年來(lái)第一次漲價(jià)。去年“雙11”旺季來(lái)臨前，中通、韻達、圓通先后宣布調價(jià)，不少快遞公司網(wǎng)點(diǎn)調整深圳到上海地區的快遞寄件價(jià)格，每單約上漲0.5元至2元。
“快遞漲價(jià)”是否合理？深晚記者采訪(fǎng)發(fā)現，多數市民認為，“雙11”期間快遞量激增，各項成本也隨之上升，快遞價(jià)格上漲在情理之中。不過(guò)，漲價(jià)的前提是服務(wù)要跟上。
“每年‘雙11’快遞發(fā)貨都很慢，快遞經(jīng)常有破損的情況?！笔忻顸S先生說(shuō)，去年“雙11”期間，部分快遞員沒(méi)有事先聯(lián)系收件人，就直接將快遞投放到快遞柜?！翱爝f漲價(jià)”背后的配套服務(wù)難以跟上。
市民陳女士則向深晚記者表示，她是一名電商，自家產(chǎn)品平均日銷(xiāo)量為80余件，如果每件快遞漲0.5元，對普通消費者影響不大，但對像自己這樣的電商來(lái)說(shuō)漲幅卻很明顯。
專(zhuān)家建議：完善配套措施提升網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)質(zhì)量
快遞價(jià)格上漲的同時(shí)，該如何提升自身的服務(wù)質(zhì)量，成為當前快遞行業(yè)面臨的一道難題。
電子商務(wù)研究中心法律權益部助理分析師蒙慧欣向深晚記者表示，快遞價(jià)格上漲是否合理需要根據市場(chǎng)供需情況、行業(yè)發(fā)展等因素進(jìn)行綜合考量。在“雙11”期間，如果快遞包裹量暴漲，快遞企業(yè)需要加大成本投入運營(yíng)，那么適當的漲價(jià)可以理解。
快遞專(zhuān)家趙小敏在接受深晚記者采訪(fǎng)時(shí)則表示，季節性的“快遞漲價(jià)”是一種正常的市場(chǎng)供需調節。受快遞量激增影響，“雙11”漲價(jià)可以起到“杠桿”作用。他認為，快遞價(jià)格的調整將是未來(lái)三到五年的趨勢，而最終還是會(huì )由消費者買(mǎi)單。趙小敏建議，快遞公司在明確上漲派送費的同時(shí)，應完善相關(guān)配套措施，提升網(wǎng)點(diǎn)的整體競爭力和服務(wù)質(zhì)量?！翱爝f服務(wù)質(zhì)量是一個(gè)系統的工程，涉及產(chǎn)業(yè)鏈、網(wǎng)絡(luò )結構、快遞公司等各個(gè)方面，需要各方共同努力?！壁w小敏說(shuō)。