28日24時(shí)，國內成品油新一輪調價(jià)窗口將開(kāi)啟。截至目前，國內油價(jià)年內因“地板價(jià)”機制已出現四連停。機構預計，本輪大概率仍將觸發(fā)保護機制而不作調整。
進(jìn)入5月份后，國際原油市場(chǎng)供需形勢持續改善，原油價(jià)格出現上漲走勢。外盤(pán)時(shí)間5月27日，紐約商品交易所7月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲1.1美元，收于每桶34.35美元，漲幅為3.31%。7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲0.64美元，收于每桶36.17美元，漲幅為1.80%。
據路透社26日報道，有四名知情人士表示，俄羅斯能源部長(cháng)諾瓦克周二稍晚與主要油企討論落實(shí)OPEC+協(xié)議。其中三名消息人士稱(chēng)，諾瓦克還打算討論可能將減產(chǎn)措施展延至6月以后。
另?yè)吠干?7日稱(chēng)，有跡象表明產(chǎn)油國正在遵守削減原油供應的承諾，且隨著(zhù)全球放松抗疫封鎖舉措，燃料需求增加。此外，OPEC+國家定于6月初再次開(kāi)會(huì )，討論維持減產(chǎn)力度以支撐油價(jià)。
隆眾資訊測算，本輪周期國際油價(jià)雖有反彈，但依然低于40美元/桶，保護機制生效是大概率事件，本輪調價(jià)或將繼續擱淺。
中新經(jīng)緯客戶(hù)端梳理發(fā)現，今年以來(lái)，國內成品油價(jià)格已經(jīng)歷9次調整，呈現“3下調6擱淺”格局，汽、柴油價(jià)格分別累計下調1850元/噸、1780元/噸。
需要一提的是，從3月31日24時(shí)的調價(jià)窗口開(kāi)始，國內成品油價(jià)格已連續4次觸發(fā)“地板價(jià)”機制而擱淺?；仡櫼酝?，在2016年的國際油價(jià)下跌中，國內成品油調價(jià)曾因“地板價(jià)”機制出現六連停。
隆眾資訊油品分析師李彥表示，零售方面看，目前多地油價(jià)維持在“5元時(shí)代”，山東地區中石化加油站的92#和95#汽油價(jià)格分別在5.48和5.88元/升，私家車(chē)主們可根據實(shí)際情況加油。
下一輪調價(jià)窗口將于2020年6月11日24時(shí)開(kāi)啟，機構分析，隨著(zhù)供需兩端的改善，石油市場(chǎng)正在走向再平衡，但供需面不確定因素仍存。李彥認為，近期國際油價(jià)延續反彈態(tài)勢，但能否迅速回升至40美元/桶之上尚且存疑，預計下一輪成品油調價(jià)仍有因觸發(fā)保護機制而不作調整的可能。