本周觀(guān)點(diǎn)速覽
本周市場(chǎng)將迎變盤(pán)節點(diǎn)，關(guān)注主力指數——上證50在3000點(diǎn)附近能否企穩上攻。近期政策面信號較多，可重點(diǎn)關(guān)注受益于融資新規等相關(guān)政策的券商板塊。
市場(chǎng)回顧
上周市場(chǎng)在重要壓力位附近圍而不攻，幾次試盤(pán)卻最終無(wú)功而返，3000點(diǎn)這一位置歷經(jīng)十余年依舊心理層面影響巨大。同時(shí)這也意味著(zhù)突破成功后，市場(chǎng)將會(huì )迎來(lái)一波快速上漲的趨勢性行情。而市場(chǎng)人氣方面則處在快速恢復過(guò)程中，區塊鏈也如期走出了板塊的修復性行情。最終，上證指數報收2964點(diǎn)，微漲0.2%，深圳綜指報收1648.68點(diǎn)，上漲0.71%，創(chuàng )業(yè)板指數本周表現最強，站上1700點(diǎn)，最終報收1711.22點(diǎn)，漲1.44%。
熱點(diǎn)板塊分析
券商
上周五盤(pán)后，市場(chǎng)就《上市公司證券發(fā)行管理辦法》、《創(chuàng )業(yè)板上市公司證券發(fā)行管理暫行辦法》等再融資規則公開(kāi)征求意見(jiàn)。這將意味著(zhù)主板、創(chuàng )業(yè)板、科創(chuàng )板再融資政策將全面放開(kāi)，要點(diǎn)歸結如下：
1.將發(fā)行價(jià)格下限從定價(jià)基準日前20個(gè)交易日公司股票均價(jià)的9折改為8折。
2.鎖定期由現在的36個(gè)月和12個(gè)月分別縮短至18個(gè)月和6個(gè)月。
3.發(fā)行對象數量由分別不超過(guò)10名和5名，統一調整為不超過(guò)35名。
4.將再融資批文有效期從6個(gè)月延長(cháng)至12個(gè)月。
此次融資新規將為上市公司再融資提供極大便利，從而為二級市場(chǎng)引入活水，帶來(lái)更多的增量資金，對于全市場(chǎng)來(lái)說(shuō)屬于重大利好。而這其中，券商的相關(guān)業(yè)務(wù)則隨著(zhù)政策的放開(kāi)，將迎來(lái)爆發(fā)性增長(cháng)，投資者可重點(diǎn)關(guān)注該板塊，尤其是業(yè)務(wù)量占比較大的頭部券商。
汽車(chē)及汽配板塊
在10月份的市場(chǎng)觀(guān)察中，曾重點(diǎn)論述了汽車(chē)與汽配板塊，指出汽車(chē)行業(yè)位于重要拐點(diǎn)附近。而近期，隨著(zhù)行業(yè)龍頭長(cháng)城汽車(chē)逐步走出底部區域，逆勢迎來(lái)了翻倍的上漲行情，板塊的關(guān)注度越來(lái)越高。而與之相關(guān)的，且彈性更大的汽配板塊，更需要引起投資者高度重視。
從2015年開(kāi)始，汽車(chē)行業(yè)除新能源汽車(chē)外，均步入下行通道，并在去年政策退出后，多個(gè)月錄得雙位數的產(chǎn)銷(xiāo)數據下跌。
目前看，市場(chǎng)出清已明顯進(jìn)入尾聲，而近期板塊有資金收集籌碼的跡象。同時(shí)，相對于國外汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，中國的汽配行業(yè)比整車(chē)行業(yè)更具有比較優(yōu)勢，這其中不乏岱美股份、福耀玻璃、愛(ài)科迪等一批優(yōu)秀的細分行業(yè)龍頭，它們相較于整車(chē)廠(chǎng)來(lái)說(shuō)具備更高的彈性，可重點(diǎn)關(guān)注。
市場(chǎng)結構分析
從大級別看，上證指數依舊在五月份構建的中樞內部運行，而2956點(diǎn)作為下半年的重要壓力位，已經(jīng)圍繞其震蕩了近兩個(gè)月的時(shí)間。跳出短周期看，在中樞內部，市場(chǎng)正慢慢積蓄力量，運行的軌跡維持上軌附近，這是強勢的表現。本周關(guān)注2956-2945之間的支撐，有望出現大級別的第三類(lèi)買(mǎi)點(diǎn)。反之，跌破2920點(diǎn)，則需要收縮倉位，謹防市場(chǎng)大幅回撤。
創(chuàng )業(yè)板本周的關(guān)鍵點(diǎn)在下方中樞的上軌1672點(diǎn)，這也成為是否能構筑第三類(lèi)買(mǎi)點(diǎn)的核心所在。從兩個(gè)市場(chǎng)走勢上看，本周均會(huì )迎來(lái)變盤(pán)，投資者需做好準備，密切關(guān)注相應點(diǎn)位。
