乘用車(chē)總銷(xiāo)量500028輛，同比增長(cháng)23%；新能源汽車(chē)銷(xiāo)量247811輛，同比增長(cháng)超90%。這是比亞迪（01211）在中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量出現歷史首次下滑的2018年，交出的汽車(chē)銷(xiāo)量成績(jì)單。
可能注重汽車(chē)性能的消費者會(huì )說(shuō)，比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量逆勢增長(cháng)，是因為比亞迪電池技術(shù)不斷升級、IGBT技術(shù)打破海外技術(shù)壟斷、SiC電控技術(shù)使整車(chē)性能提升10%等等。
殊不知，隨著(zhù)中國消費者的審美迅速提升，“顏值”已經(jīng)成為影響購買(mǎi)決策的重要因素?；仡?018年，比亞迪相繼推出的元 EV360、全新一代唐DM、全新一代宋以及秦 Pro等車(chē)型，無(wú)一不是憑借全新設計語(yǔ)言“Dragon Face”在車(chē)市上大放異彩。
那么，比亞迪汽車(chē)的“Dragon Face”究竟是什么樣一種設計語(yǔ)言，它的背后是何人在主導，它接下來(lái)又能為比亞迪以及消費者帶來(lái)何種令人震撼的產(chǎn)品？
這一系列問(wèn)題在2019年4月10日，三位比亞迪汽車(chē)“顏值掌控者”齊聚深圳之時(shí)給出了最佳答案。
比亞迪汽車(chē)三大“顏值掌控者”齊聚深圳
4月10日，在舉行的比亞迪“國際大師見(jiàn)面會(huì )暨宋Pro設計解讀”上，比亞迪汽車(chē)高級副總裁廉玉波攜比亞迪全球設計總監沃爾夫岡·艾格、比亞迪全球外飾設計總監胡安馬·洛佩茲和比亞迪全球內飾設計總監米開(kāi)勒·帕加內蒂，與媒體共同分享了比亞迪對于汽車(chē)設計的深度思考，并詳細解讀了關(guān)于“設計能力體系建設”的規劃及以宋Pro車(chē)型為代表的全新產(chǎn)品設計思路。
智通財經(jīng)APP了解到，沃爾夫岡·艾格，曾任阿爾法·羅密歐品牌設計總監、SEAT品牌設計總監、奧迪集團設計總監等職；胡安馬·洛佩茲曾從事蘭博基尼品牌、奧迪集團、西亞特、法拉利等品牌的造型設計；米開(kāi)勒·帕加內蒂曾服務(wù)于大眾汽車(chē)集團和戴姆勒集團。
會(huì )上，沃爾夫岡·艾格分享了他與Dragon Face的設計故事，艾格表示，作為一名設計師，最重要的就是感受不同的文化。來(lái)到中國后，他深度體驗中國文化，目的是要把在國外幾十年的工作經(jīng)驗、以及國際先進(jìn)設計理念，跟中國文化結合起來(lái)，形成比亞迪獨有的設計理念，一步步地打造比亞迪自己的設計語(yǔ)言。之所以把“龍元素”和比亞迪汽車(chē)結合起來(lái)，是因為，要設年輕一代喜歡的車(chē)型是一大挑戰，這他們需要有一個(gè)非常強大的故事做支撐。
艾格稱(chēng)，“龍元素”是非常強大的，背后有非常強大的情感，不只是傳統而已，它還可以滿(mǎn)足年輕精英們對感官品質(zhì)的要求，艾格認為“龍元素”能得到中國年輕消費群體的認同。同時(shí)，探尋“龍的故事”對于他來(lái)說(shuō)也是非常棒的體驗。
比亞迪汽車(chē)高級副總裁廉玉波認為，作為新能源汽車(chē)的引領(lǐng)者，比亞迪沒(méi)有前路可循，必須摸索并構建出一套屬于自己的設計哲學(xué)，打造國際化的設計產(chǎn)品，來(lái)滿(mǎn)足消費者對“高顏值”的期待。
匠心與技術(shù)兼容打造新一代宋Pro
智通財經(jīng)APP注意到，此次“大師見(jiàn)面會(huì )上”，比亞迪還向媒體展示了將于2019年年中發(fā)布的新一代“高顏值”車(chē)型——宋Pro。
本次解讀的宋Pro車(chē)型是比亞迪設計體系能力建設下誕生的王朝家族全新成員，其在設計上加入了全新的“龍“元素，辨識度極高。在部分材質(zhì)和顏色上還可進(jìn)行定制化設計，滿(mǎn)足消費者個(gè)性化的需求。內飾前排首次采用黃金分艙設計，營(yíng)造獨屬于駕駛員和乘客的私人空間；新材質(zhì)和氛圍燈的應用提供高端奢華的感覺(jué)。此外宋Pro還擁有更多高新技術(shù)，獨特的“BYD Heart”能夠實(shí)現包括多類(lèi)信息顯示、觸屏操作等眾多功能，現已成為比亞迪汽車(chē)的標志。
據悉，宋Pro是比亞迪“集齊”三位大咖后的首次嘗試，也是比亞迪汽車(chē)“技術(shù)+顏值”雙軌道合力運行的首次市場(chǎng)測驗。
“宋Pro是一個(gè)非常棒的車(chē)，我閉上眼睛都可以清晰地記住這輛車(chē)的每個(gè)細節，可以看到很多設計的獨特之處。肌肉型的線(xiàn)條可以給汽車(chē)很好的力量感。另外這款車(chē)的做工和質(zhì)感都非常好”。胡安馬·洛佩茲如此評價(jià)宋Pro的外觀(guān)。
關(guān)于對宋Pro的內飾評價(jià)，米開(kāi)勒·帕加內蒂表示“我希望大家從整車(chē)的角度看這款車(chē)的內飾，注重整體質(zhì)感，是我從過(guò)去的工作中汲取的經(jīng)驗。還有細節，因為細節決定成敗，在設計時(shí)不能有任何的僥幸心理，所有細節都趨于完美才能打造一款高品質(zhì)的車(chē)型，不管在世界哪個(gè)地方，質(zhì)量永遠是核心、永遠是‘王道’”。
廉玉波對宋Pro做出整體評價(jià)，他表示，宋Pro的市場(chǎng)優(yōu)勢可以用“大、美、智、強”四個(gè)字來(lái)概括。
“大”是因為，宋Pro是一款A+級大5座SUV，軸距2712mm，車(chē)長(cháng)4650mm；內部的空間按照更高一級的SUV標準設計，確保充裕的駕乘和儲物空間。
“美”則體現在，“Dragon Face”設計語(yǔ)言經(jīng)過(guò)比亞迪的設計師不斷的完善細化，形成龍爪、龍晶、龍須等元素；整車(chē)具備個(gè)性化、動(dòng)感的設計風(fēng)格。
“智”：宋Pro在智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛方面具備優(yōu)勢，搭載了Dilink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統、L2級智能輔助駕駛系統，并首次搭載透明全景影像系統。
“強”同樣體現在技術(shù)上，宋Pro誕生于比亞迪全新的BNA架構，搭載了第三代DM技術(shù)，純電車(chē)型誕生于全新e平臺。
由此可見(jiàn)，宋Pro是一款結合技術(shù)+設計師匠心的力作，這款車(chē)受到市場(chǎng)青睞，似乎只是時(shí)間問(wèn)題。
設計“鐵三角”將引領(lǐng)比亞迪汽車(chē)未來(lái)
在智通財經(jīng)APP看來(lái)，技術(shù)+設計的汽車(chē)生產(chǎn)模式，有望繼續助力比亞迪汽車(chē)引領(lǐng)中國企業(yè)產(chǎn)業(yè)在未來(lái)的發(fā)展。
首先在技術(shù)層面，比亞迪長(cháng)期在業(yè)內處于領(lǐng)先水平。比亞迪2018年報顯示，公司研發(fā)資金投入達到85.35億元人民幣，同比增長(cháng)36.22%，占營(yíng)收比重達到6%以上。公司研發(fā)人員數量達到31090人，首次超過(guò)3萬(wàn)人。
技術(shù)成果方面，2018年底，比亞迪發(fā)布IGBT4.0技術(shù)，與市場(chǎng)主流的IGBT相比，IGBT4.0電流輸出能力提高15%、綜合損耗降低20%、溫度循環(huán)壽命提高至10倍以上。同時(shí)公司布局第三代半導體材料SiC研發(fā)SiC MOSFET，未來(lái)旗下電動(dòng)車(chē)將逐步搭載SiC電控，整車(chē)性能在現有基礎上提升10%。
據了解，IGBT是電動(dòng)車(chē)驅動(dòng)系統的核心部件，占整車(chē)成本的5%左右，但90%份額由西門(mén)子、英飛凌、三菱等國外廠(chǎng)商壟斷。比亞迪打破IGBT領(lǐng)域海外技術(shù)壟斷，IGBT4.0的發(fā)布更標志著(zhù)公司在新能源汽車(chē)領(lǐng)域競爭力進(jìn)一步提高。
強大的技術(shù)支持下，比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量在2019繼續穩步提升。2019年一季度公司汽車(chē)累計銷(xiāo)量約11.76萬(wàn)輛，同比增長(cháng)5.19%。其中，新能源汽車(chē)在2019年一季度累計銷(xiāo)量約7.32萬(wàn)輛，同比增長(cháng)146.89%。
4月10日之后，相信市場(chǎng)會(huì )進(jìn)一步認識到，比亞迪不僅僅只有技術(shù)，其汽車(chē)設計能力也是業(yè)界一流。事實(shí)上，比亞迪早在三年前就已開(kāi)始重點(diǎn)聚焦提升設計能力，從根本上實(shí)現引領(lǐng)，以國際化視野打造世界級“設計體系”。
要實(shí)現“設計體系能力建設”，首先要匯聚頂尖的設計人才。2016年，知名設計大師沃爾夫岡·艾格加入比亞迪，擔任全球設計總監，開(kāi)啟了比亞迪的重塑設計之路。在艾格總監的影響和帶動(dòng)下，設計大師胡安馬·洛佩茲與米開(kāi)勒·帕加內蒂也陸續加入比亞迪，并分別擔任全球外飾設計總監和全球內飾設計總監。三位大師合力形成的比亞迪設計的“鐵三角”，未來(lái)將繼續帶領(lǐng)比亞迪設計團隊創(chuàng )造屬于“Dragon Face”的輝煌。（曾輝）