3月7日，九龍倉集團(00004)召開(kāi)業(yè)績(jì)發(fā)布會(huì )，集團主席兼常務(wù)董事吳天海、董事兼集團財務(wù)監督許仲瑛以及投資關(guān)系經(jīng)理吳庭欣出席。
吳庭欣介紹，公司2018年基礎凈盈利減少59%至65.11億港元，主要是由于2017年11月分拆九龍倉置業(yè)。若將已分拆的九龍倉置業(yè)(01997)撇除后作比較，集團基礎凈盈利減少11%。香港物業(yè)和物流兩個(gè)板塊業(yè)務(wù)盈利下跌是造成公司業(yè)績(jì)下滑的最主要原因。
財報顯示，2018年九龍倉集團撇除九龍倉置業(yè)業(yè)績(jì)，收入減少13%至210.55億港元;營(yíng)業(yè)盈利增加36%至87.52億港元。計入其業(yè)績(jì)，收入減少51%，公司股東應占盈利66.23億港元，同比減少約69.72%;基本每股盈利2.18港元，擬派第二次中期股息每股0.4港元，全年派息每股0.65港元。
內地發(fā)展物業(yè)和投資物業(yè)是公司去年業(yè)績(jì)的主要貢獻部分。吳庭欣表示，2018年公司內地合約銷(xiāo)售額228.15億元人民幣，超越去年目標，去化率96%。今年的銷(xiāo)售目標為180億人民幣，對應樓面面積約80萬(wàn)平方米。截止2018年底，公司內地土地儲備約為370萬(wàn)平方米。
吳天海向智通財經(jīng)APP表示，去年四季度開(kāi)始，內地房地產(chǎn)調控有所放松，去年12月不僅是公司全年表現最好的月份，占全年銷(xiāo)售額的30%，而且是公司進(jìn)入內地十多年來(lái)最好的一個(gè)月。他預計，今年上半年樓市放松會(huì )持續，公司也在考慮抓住時(shí)機推出新的樓盤(pán)。當被問(wèn)及今年售目標低于去年的原因時(shí)，他稱(chēng)因為“沒(méi)貨”。
以下是智通財經(jīng)APP整理的業(yè)績(jì)會(huì )實(shí)錄：
問(wèn)：關(guān)于海運聯(lián)盟，有業(yè)界擔心會(huì )形成壟斷，你們與相關(guān)方面接觸后，反應如何?
答：從去年開(kāi)始，我們陸續與香港競爭事務(wù)委員會(huì )(Competition Commission，簡(jiǎn)稱(chēng)CC)接觸，解釋建立海運聯(lián)盟背后的動(dòng)機。貨運業(yè)的競爭不是某一個(gè)城市的競爭，是全球性競爭。碼頭運營(yíng)商的對手和客戶(hù)是船公司，船公司過(guò)去一直以來(lái)也形成不同的聯(lián)盟，CC最終也同意和接納了，容許船公司以聯(lián)盟的形勢經(jīng)營(yíng)，這是全球的趨勢。
碼頭方面，如果縱觀(guān)全球十大港口，絕大部分的港口都只有單一運營(yíng)商，包括新加坡、上海、寧波、廣州，只有香港和深圳稍微特殊一些。至于聯(lián)盟之后會(huì )不會(huì )形成壟斷，其實(shí)就物流碼頭的供應和需求來(lái)說(shuō)，船公司聯(lián)盟的實(shí)力比碼頭高出很多倍，相信CC會(huì )理解背后的理念。
我們也直接向船公司了解過(guò)，不少船公司也理解和歡迎我們形成聯(lián)盟，它們表示歡迎是因為這樣可以降低船的運營(yíng)成本。所以我相信大部分船公司對這一新模式是歡迎的，當然最終結果仍要看CC的裁決。
我們希望形成聯(lián)盟之后，能夠提升香港的航運效率，貨物進(jìn)出更快、更方便、更低成本，從而提升香港港口的競爭力。
問(wèn)：關(guān)于內地發(fā)展物業(yè)，2017年公司在內地買(mǎi)了9幅地，2018年買(mǎi)了12幅，而公司的盈利大部分也來(lái)自?xún)鹊劁N(xiāo)售，香港的地價(jià)比較貴，供應少，公司發(fā)展是否會(huì )更多以?xún)鹊貫橹?
答：內地地產(chǎn)方面，我們在早幾年的投資比現在多，近幾年因為營(yíng)運環(huán)境不太有利，我們減少了投資。香港和內地的市場(chǎng)有不同的挑戰，我們不會(huì )完全依靠某一市場(chǎng)，我們會(huì )在這兩個(gè)市場(chǎng)尋求新的投資機遇。
問(wèn)：如何看待內地房地產(chǎn)的調控和風(fēng)險因素?
答：過(guò)去十年內地的樓市起落很大，我們覺(jué)得未來(lái)內地樓市依然是“政策市”，起落會(huì )大。去年大部分時(shí)間，調控政策挺緊張，但到第四季中開(kāi)始，我們覺(jué)得調控開(kāi)始放松，其中可能有各種因素。
其實(shí)去年12月是我們全年銷(xiāo)售最旺盛的一個(gè)月，甚至是我們進(jìn)入內地房地產(chǎn)市場(chǎng)十幾年來(lái)最好的一個(gè)月。12月單月占全年銷(xiāo)售額的30%。今年1、2月銷(xiāo)售沒(méi)有12月高，其中一個(gè)原因是12月賣(mài)得好，賣(mài)完了，后造成短時(shí)間內沒(méi)樓賣(mài)，1、2月只能等新樓盤(pán)推出。
我們認為，樓市的放寬至少在今年上半年還會(huì )持續，我們也趁現在的時(shí)機，加快推出適當的新樓盤(pán)。
問(wèn)：物流碼頭業(yè)務(wù)下降，除了香港自身的競爭力下降之外，有沒(méi)有其他原因?
答：物流碼頭方面，香港競爭力是一個(gè)因素，香港貨運量由全球世界第一跌到第七的位置，其次，全球貿易低迷也是一個(gè)原因，其中有中美之間的關(guān)系摩擦、歐洲經(jīng)濟不好、英國脫歐，對貨運形成挑戰。由于擔心進(jìn)口稅增加，去年第三四季部分貨物提前下單和送貨，加上1、2月通常是淡季，所以今年首兩個(gè)月比較冷淡。船公司和客戶(hù)的對今年上半年的看法也是比較悲觀(guān)。
問(wèn)：對今年香港的樓市怎么看?
答：我們對香港樓市不悲觀(guān)，目前來(lái)看暫時(shí)已經(jīng)尋底，相信未來(lái)可以企穩。
問(wèn)：公司在香港的土儲有多少?今年有沒(méi)有新推出的樓盤(pán)?
答：香港土地300萬(wàn)平方呎，規模沒(méi)有香港靠前的地產(chǎn)商那么大，但也不算小。去年年初公司一次性花費120億元買(mǎi)入一幅地塊，目前在籌備和興建。今年推出市場(chǎng)的樓盤(pán)以Mount Nicholson為主，其余是過(guò)去落成樓盤(pán)的未售物業(yè)，未有新的物業(yè)項目。
問(wèn)：公司在內地的布局主要以華東地區為主，現在粵港澳大灣區規劃出臺，公司有沒(méi)有計劃加大在大灣區的布局?
答：我們對大灣區有興趣，但競爭也很大，目前公司在深圳前海有一個(gè)項目正在進(jìn)行中，在廣州也參與一些合資項目。
問(wèn)：今年業(yè)績(jì)增長(cháng)的動(dòng)力主要在哪里?
答：去年內地的發(fā)展物業(yè)和投資物業(yè)占公司收入75%，且是主要的增長(cháng)動(dòng)力，今年預計也是如此。