智通財經(jīng)APP獲悉，據媒體報道稱(chēng)，美國9月10日正式換下商務(wù)部長(cháng)羅斯，派出美國貿易代表（USTR）萊特希澤前往布魯塞爾，與歐盟貿易專(zhuān)員Malmstrom開(kāi)啟美歐之間首次部長(cháng)級談判。雙方稱(chēng)有望最早在11月解決部分技術(shù)性的貿易壁壘，達成部分貿易協(xié)議。
此前美歐因汽車(chē)貿易問(wèn)題存在巨大分歧。特朗普曾炮轟歐盟對進(jìn)口汽車(chē)零關(guān)稅的提議差勁，稱(chēng)歐盟消費者并不習慣購買(mǎi)美國車(chē)；并多次重申將對進(jìn)口自歐盟的每輛汽車(chē)征收25%附加關(guān)稅。
有分析稱(chēng)，美國與歐盟可能達成的潛在協(xié)議內容包括：在汽車(chē)安全、醫療器械和制藥等領(lǐng)域減少標準沖突和監管障礙，但農業(yè)和金融服務(wù)業(yè)等敏感領(lǐng)域的分歧暫時(shí)不會(huì )解決。
Malmstrom表示，與萊特希澤的會(huì )面是夯實(shí)歐盟委員會(huì )主席容克與美國總統特朗普“暫時(shí)貿易?；稹眳f(xié)議的第一步。雙方討論了如何推進(jìn)談判和各自認為最優(yōu)先的話(huà)題，以及如何在短期到中期內取得實(shí)際進(jìn)展。
而萊特希澤在聲明中稱(chēng)，雙方對話(huà)“富有建設性”，9月底他與Malmstrom將再開(kāi)一次會(huì )，10月由團隊專(zhuān)家會(huì )面討論哪些關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘可以被取消。若進(jìn)展順利，11月時(shí)二人作為雙方首席貿易談判代表將再度會(huì )面，敲定部門(mén)條款的最終內容。(林淼)