智通財經(jīng)APP獲悉，由西米恩·古特曼領(lǐng)導的摩根士丹利分析師團隊估計，2017年不包括汽車(chē)和零部件經(jīng)銷(xiāo)商的零售總額為3.9萬(wàn)億美元，到2021年可能會(huì )達到4.3萬(wàn)億美元。而在爭奪這一零售市場(chǎng)的過(guò)程中，沃爾瑪比亞馬遜更有優(yōu)勢。
本月早些時(shí)候，沃爾瑪公布財報，顯示因同店銷(xiāo)售額和電子訂單不斷增加，每股收益為1.29美元，營(yíng)收為1280億美元，分別超過(guò)分析師預估的1.22美元和1260億美元。而大摩對沃爾瑪的目標價(jià)為98美元，比目前交易價(jià)格高出3%。
分析師們表示，“沃爾瑪主導著(zhù)低收入消費者，他們占了總潛在消費的30%左右，而亞馬遜主導著(zhù)高端消費者，占總消費的50%。沃爾瑪的擴張機會(huì )可能比亞馬遜的要大得多?！?/p>
古特曼認為，面對重塑消費者基礎的艱難戰斗，沃爾瑪可能不得不加大在實(shí)現目標方面的投資，大力推進(jìn)食品雜貨業(yè)務(wù)，并收購更多品牌。這些舉措也將幫助沃爾瑪擺脫其低收入零售商的負面品牌形象。
而沃爾瑪在軟件升級和點(diǎn)擊率方面的投資周期將比最初認為的更長(cháng)。此外，亞馬遜和Whole Foods現在推出的服務(wù)，將導致一場(chǎng)價(jià)格和便利性的戰爭，可能會(huì )對利潤率造成壓力。
但該行表示沃爾瑪需要提升其配送能力，以便在頂級市場(chǎng)提供同樣和次日送達的配送服務(wù)，以吸引亞馬遜的客戶(hù)群，“這對于遏制亞馬遜對零售業(yè)的侵蝕至關(guān)重要，但可能會(huì )稀釋利潤率?！蔽譅柆斣诿绹南⒍惽袄麧櫬试谖磥?lái)3年里每年都在下降15個(gè)基點(diǎn)，到2021財年將下降5%?！保猪担?/p>