1月10日,天津航空的飛行簽派員劉振超在工作中。新華社記者王暉攝
新華社天津1月11日電題:有一種堅守叫為了團聚的別離
新華社記者張宇琪、王暉
一年一度的春運10日拉開(kāi)帷幕,一張小小的票,牽起了在外的人們和遠方的家。當人們背起行囊踏上溫暖回家路時(shí),交通運輸戰線(xiàn)上的工作人員也進(jìn)入一年中最忙碌的時(shí)刻。為大家的團圓,舍小家的團聚。記者走進(jìn)天津航空,傾聽(tīng)“春運人”的故事。
“俯瞰萬(wàn)家燈火時(shí),真的想家了”
在不同城市上空飛過(guò),是屬于白春巖的春節記憶。
白春巖是天津航空一名有著(zhù)近十年飛行經(jīng)驗的機長(cháng)?!按哼\中,送每一位旅客安全準點(diǎn)回家團聚,是讓我最幸福的事兒?!彼f(shuō)。
為了春運,至今已經(jīng)安全飛過(guò)70個(gè)城市的白春巖,卻常常無(wú)法與家人團聚。
2011年的春節,是他參加工作之后的第一個(gè)春節。那年除夕,他的最后一班航班是由西安飛天津。當航班抵達天津城市上空時(shí),已差不多是晚上8點(diǎn)。
“從駕駛艙看下去,城市萬(wàn)家燈火,那一刻,真的想家了?!卑状簬r說(shuō)。
“相隔百米的視頻通話(huà),我邊哭邊笑”
一次相隔百米的春節團聚,付紅宇至今記憶猶新。
付紅宇是一名空姐,老家哈爾濱?!拔矣浀霉ぷ鞯谝荒甏汗澗蜎](méi)回家,但那年春節期間我有一趟到哈爾濱的航班,當時(shí)別提多開(kāi)心了?!彼f(shuō)。
父母在向女兒?jiǎn)?wèn)清楚航班號和到達時(shí)間后,便早早來(lái)到機場(chǎng),不時(shí)抬頭看看天空,盼望女兒的航班快點(diǎn)出現。飛機上的付紅宇也早已按捺不住激動(dòng)的心情,盼望航班落地,馬上和父母相見(jiàn)。
雖然父母就在相隔百米的候機大樓內,但是按規定一家人卻只能在視頻里“團聚”。她和父母在視頻里一邊流淚,一邊笑?!跋喔舭倜椎囊曨l通話(huà),也算是春節團聚了吧?!备都t宇說(shuō)。
如今,她已經(jīng)有8年的飛行經(jīng)驗。自工作起,幾乎每年春節她都在航班上度過(guò)?!伴_(kāi)始,家人還有點(diǎn)接受不了,現在都習慣了?!彼f(shuō)。
“為了大家的團圓,我們愿意舍棄小家的團聚”
來(lái)自山東的劉振超是一名飛行簽派員,不馳騁藍天卻與航班“同行”。作為簽派員,他是負責航班的計劃、組織、協(xié)調,直到航班正常落地全過(guò)程的“大管家”。
回憶這么多年來(lái)春節值班,劉振超記憶最深刻的還是工作第二年。當時(shí),年關(guān)將至,劉振超被調到天津航空內蒙古分公司值班,承擔航班保障工作。
“那年春運,印象太深刻了,呼和浩特突降大雪,雪從前一天下午一直下到第二天中午,飛機無(wú)法起飛?!眲⒄癯貞浾f(shuō)。
面對如此復雜的航班運行條件,獨立值班的劉振超只能讓自己冷靜下來(lái),按照平時(shí)積累的簽派經(jīng)驗,協(xié)調多方工作人員,調集除冰車(chē)順利完成除雪作業(yè)后,立即按照放行順序協(xié)調組織航班保障工作,做好空地協(xié)同聯(lián)動(dòng),最終十幾架飛機陸續起飛。
“為了大家的團圓,我們愿意舍棄小家的團聚?!眲⒄癯f(shuō)。
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