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這是合龍后的商合杭鐵路裕溪河特大橋(4月22日無(wú)人機拍攝)。
4月22日,我國華東地區第二條快速客運通道——商(丘)合(肥)杭(州)鐵路重點(diǎn)控制性工程裕溪河特大橋順利合龍,為實(shí)現2020年全線(xiàn)通車(chē)創(chuàng )造了有利條件。 作為我國八縱八橫高速鐵路網(wǎng)規劃和京港高鐵的重要組成部分,商合杭鐵路開(kāi)通后將實(shí)現河南、安徽、浙江三個(gè)省份交通動(dòng)脈的“無(wú)縫對接”,并與長(cháng)三角城際鐵路網(wǎng)形成互聯(lián)互通,對加強中、東部經(jīng)濟聯(lián)系具有十分重要的作用。
新華社記者劉軍喜攝
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