深圳新聞網(wǎng)2024年7月6日訊（記者 馮牧原 通訊員 劉韶濱 詹璐華）連日來(lái)，深圳機場(chǎng)先后加密了通往越南胡志明市和德國法蘭克福的全貨機貨運航線(xiàn)，通向東盟、歐盟兩大貿易合作伙伴的航空物流大通道持續拓寬。

記者從深圳機場(chǎng)獲悉，今年以來(lái)，機場(chǎng)在保障資源、服務(wù)品質(zhì)、通關(guān)時(shí)效等方面對各貨運航空給予大力支持，成功吸引阿特拉斯航空、卡塔爾航空、土耳其航空、烏茲別克斯坦中亞航空等13家貨運航司持續“加碼”投放運力，截至目前，在深運營(yíng)全貨機貨運航司已達30家。

面向東盟每周出港貨量可達2000噸以上

7月1日中午，順豐航空一架波音757全貨機由深圳機場(chǎng)順利起飛，2小時(shí)后順利降落在越南胡志明市，標志著(zhù)深圳機場(chǎng)下半年貨運航線(xiàn)加密計劃拉開(kāi)序幕。

該航線(xiàn)計劃每周執行5班，出港貨物以深圳特色電子產(chǎn)品、快件和跨境電商貨品為主，進(jìn)港貨物主要為東南亞國家的龍蝦、青蟹、榴梿等生鮮農產(chǎn)品。

河內是越南首都和最大的港口城市及經(jīng)濟中心。中國是越南最大進(jìn)口國，2024年第一季度，越南從中國進(jìn)口額約為294億美元，同比增長(cháng)24.4%。該條航線(xiàn)開(kāi)通后，深圳至胡志明市貨運出港航班由原來(lái)的每周3班增加到每周8班，每周出港運力增加至200噸以上。

目前，深圳機場(chǎng)與東盟國家之間的貨運航線(xiàn)共有9條，每周進(jìn)出港貨運航班90架次，出港貨量可達2000噸以上。有效助力深圳與東盟國家間產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的融合，支持雙方在貿易投資、制造業(yè)、農產(chǎn)品等領(lǐng)域的合作。

在深運營(yíng)的國外貨運航司達到20家

7月3日凌晨，德國漢莎貨運航空的一架波音777全貨機從深圳機場(chǎng)起飛，經(jīng)停迪拜后順利降落在法蘭克福機場(chǎng)，標志著(zhù)深圳機場(chǎng)今年加密的第14條國際貨運航線(xiàn)正式開(kāi)始運營(yíng)。據了解，這是德國漢莎貨運航空首次在深圳機場(chǎng)開(kāi)通貨運航線(xiàn)，目前在深圳機場(chǎng)運營(yíng)的國外貨運航司達到20家。

作為漢莎航空旗下貨運航空子公司，德國漢莎貨運航空是全球航空貨運戰略聯(lián)盟WOW航空聯(lián)盟的創(chuàng )始成員，主要經(jīng)營(yíng)全球范圍的航空貨運及物流服務(wù)，航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )覆蓋五大洲，通達全球100多個(gè)國家超300多個(gè)目的地。漢莎貨運航空表示，在深圳航空貨運市場(chǎng)發(fā)展如此旺盛的環(huán)境下，對深圳市場(chǎng)前景充滿(mǎn)信心，并且希望與深圳機場(chǎng)開(kāi)展更多的合作。

法蘭克福是德國乃至歐洲重要工商業(yè)、金融和交通中心，擁有德國最大的航空樞紐、鐵路樞紐，是連接歐洲各地的重要樞紐點(diǎn)，也是世界各國商品進(jìn)入歐洲消費市場(chǎng)的重要門(mén)戶(hù)。該航線(xiàn)加密后，深圳機場(chǎng)每周通往法蘭克福的貨運航線(xiàn)出港增至4班，每周出港運力增至400噸以上，將進(jìn)一步為深圳的跨境電商、高新技術(shù)等適空產(chǎn)業(yè)出口歐洲拓寬運輸通道。

（本文圖片由深圳機場(chǎng)提供）