央視網(wǎng)消息：6月30日，由中國船舶自主研發(fā)的18兆瓦中速全集成海上風(fēng)電機組在遼寧營(yíng)口完成吊裝，進(jìn)入調試并網(wǎng)階段。

這臺海上風(fēng)電機組在滿(mǎn)發(fā)風(fēng)速下，每轉動(dòng)一圈可發(fā)44度電，一臺機組每年輸出約7400萬(wàn)度清潔電能，可滿(mǎn)足4萬(wàn)戶(hù)家庭用電需求。
　　99%國產(chǎn)化 海上風(fēng)電裝備制造實(shí)現突破

隨著(zhù)風(fēng)電產(chǎn)品的升級迭代和技術(shù)進(jìn)步，風(fēng)電機組大型化成為風(fēng)電規?；l(fā)展的必然需求。需求增加的同時(shí)，也加快了風(fēng)電機組國產(chǎn)化的步伐。這臺18兆瓦機組的葉片、齒輪箱、發(fā)電機等核心部件都是由我國自主研制生產(chǎn)的，國產(chǎn)化率高于99%。

最新數據顯示，我國海上風(fēng)電裝機容量在全球占比約50%，連續四年全球排名第一。隨著(zhù)全球對清潔能源需求的增加，大功率海上風(fēng)電機組的市場(chǎng)需求持續增長(cháng)。

中國船舶中船海裝項目經(jīng)理范小龍介紹，海上風(fēng)電正逐步走向深遠海，項目開(kāi)發(fā)成本大幅增加，使用大功率海上風(fēng)電機組可以減少機位點(diǎn)，降低基礎和施工成本，減少項目一次性投資。

不僅發(fā)電能力越來(lái)越強，這臺18兆瓦機組的葉片、齒輪箱、發(fā)電機等核心部件也都是由我國自主研制生產(chǎn)，國產(chǎn)化率高于99%，實(shí)現海上風(fēng)電裝備制造業(yè)自主創(chuàng )新與產(chǎn)業(yè)升級。
　　6月30日安裝完成的這臺18兆瓦中速全集成海上風(fēng)電機組安裝在熱電廠(chǎng)。工作人員介紹，將風(fēng)能等新能源和傳統能源相結合，提升了能源利用效率和企業(yè)盈利能力。