深圳新聞網(wǎng)2024年7月1日訊（深圳特區報記者 吳徐美）昨日（6月30日），深中通道正式開(kāi)通。當天，深圳特區報記者特別邀請在前海創(chuàng )業(yè)的香港青年嚴國生一同前往深中通道“嘗鮮打卡”。下午4點(diǎn)30分左右，記者從“大前?！眳^域的深圳端收費站順利進(jìn)入深中通道，一路車(chē)流暢順有序，行駛感受平穩。
嚴國生在香港創(chuàng )業(yè)期間，團隊研發(fā)出全國首家過(guò)濾LED有害光線(xiàn)的“液體過(guò)濾”技術(shù)，但一直難以落地。2021年，嚴國生北上深圳在前海創(chuàng )立深圳市輝燦科技有限公司。憑借前海的產(chǎn)業(yè)配套和各類(lèi)扶持政策，企業(yè)實(shí)現快速發(fā)展。2023年營(yíng)收近3000萬(wàn)元，行業(yè)內影響逐漸廣泛。
“我們主要業(yè)務(wù)是做照明，很多零配件的供應商都在中山，同時(shí)，也有很多中山的客戶(hù)需要采購我們的技術(shù)，因此一直都和中山聯(lián)系緊密?！眹绹硎?，深中通道開(kāi)通后，原本2個(gè)多小時(shí)的車(chē)程縮短至30分鐘內，將為業(yè)務(wù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)帶來(lái)更多利好。
深中通道是珠三角“深莞惠”與“珠中江”兩大區域之間的唯一公路直連通道，開(kāi)通后將實(shí)現廣州南沙與深圳前海的首次陸路聯(lián)通，或將助力前海更多金融服務(wù)、科技服務(wù)、物流服務(wù)輻射到中山、珠海、廣州等地。
深圳研發(fā)中心落在前海，中國總部在廣州南沙的小馬智行，由于兩地業(yè)務(wù)發(fā)展緊密，工作人員需要頻繁穿梭廣深兩座城市。小馬智行副總裁、廣深研發(fā)中心負責人莫璐怡說(shuō)，她每周至少往返前海與南沙兩次，單程至少1小時(shí)，深中通道開(kāi)通后她的通勤時(shí)間可以縮至40分鐘。
前海自“擴區”以來(lái)，跨境電商產(chǎn)業(yè)規模翻了3.7倍。深圳運作的6個(gè)跨境電商監管場(chǎng)站有3個(gè)在前海，處理跨境電商貨量約占全市95%。深城交交通規劃專(zhuān)業(yè)總工程師安健認為，中山作為出口外向型城市，是珠三角重要的喂給港和外貿貨源始發(fā)港，深中通道開(kāi)通后，深中組合港在“水水中轉”基礎上增加了陸路運輸方式，中山港區貨物至深圳港的運輸時(shí)長(cháng)將由超5小時(shí)壓縮至不到2小時(shí)，“中山制造”將通過(guò)組合港之間的協(xié)同更加經(jīng)濟、高效地發(fā)往全球各地。
