深圳新聞網(wǎng)2024年7月1日訊（深圳特區報記者 戴曉蓉 嚴俊偉）6月30日下午3點(diǎn)，在萬(wàn)眾期待中，深中通道正式“開(kāi)門(mén)迎客”。旭日長(cháng)風(fēng)下，一道道車(chē)流疾速駛入，為這條跨江巨龍注入了更多鮮活的色彩。

“通了！30分鐘連接深中雙城！”在深中通道深圳側接線(xiàn)機場(chǎng)站，深圳市民廖磊駕駛著(zhù)粵BGL6917小車(chē)第一個(gè)通過(guò)閘道，從東駛入深中通道，這也是從深圳入口第一輛進(jìn)入通道的車(chē)輛。

作為一名經(jīng)常駕車(chē)往返兩地的司機，廖磊興奮不已：“已經(jīng)迫不及待想要去感受這種便利。我是深圳一家企業(yè)的負責人，我們企業(yè)是做精密儀器的，在中山市翠亨新區馬鞍島設有基地。我和同事每周都要開(kāi)車(chē)過(guò)去，以往兩地往返一般都是3個(gè)多小時(shí)，現在1小時(shí)不到就可以到達了，節省了很多成本，為我們企業(yè)發(fā)展帶來(lái)了利好?！?/p>

同一時(shí)刻，在珠江口西岸中山翠亨東站，一輛粵港兩地牌照的粵港直通巴率先平穩地從西駛入深中通道。隨著(zhù)深中通道的開(kāi)通，不僅深圳、中山兩地攜手進(jìn)入“半小時(shí)生活圈”，粵港澳大灣區環(huán)珠江口城市群“一小時(shí)交通圈”也在加速形成。

深中通道開(kāi)通前，中山市民去香港市區，車(chē)程一般都在3小時(shí)以上?，F在通道開(kāi)通，粵港直通巴線(xiàn)路直接行經(jīng)深中通道，從中山2小時(shí)以?xún)燃纯傻诌_香港市區?！盎浳魍迪愀勖刻炜偣?條線(xiàn)路、92個(gè)班次全部由深中通道通行，將進(jìn)一步方便大灣區多地居民出行?！被浉燮?chē)運輸聯(lián)營(yíng)有限公司總經(jīng)理羅成鎮向記者介紹。

一橋飛架，跨江融合。隨著(zhù)滾滾向前的車(chē)輪，深中通道不止拉近了珠江口東西岸的地理距離，更開(kāi)啟了大灣區人民共創(chuàng )灣區美好未來(lái)的愿景。以新基建促新發(fā)展，融灣而興正在加速。