深圳新聞網(wǎng)2024年7月1日訊（深圳特區報記者 嚴俊偉）“在今天這個(gè)美好的日子里，習近平總書(shū)記發(fā)來(lái)賀信肯定我們的成果，鼓舞我們的志氣，我很激動(dòng)。在這個(gè)美好的時(shí)代，我將不斷自我審視，用新時(shí)代的標尺衡量自身，將個(gè)人命運與國家和民族的宏偉藍圖緊密相連，將個(gè)人成長(cháng)與企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展同步推進(jìn)?！痹?jīng)參與建設港珠澳大橋和深中通道的中交一航局深中通道項目部測量管理中心主任鎖旭宏對記者說(shuō)。
作為中交一航團隊成員，鎖旭宏和他的團隊在深中通道建設中創(chuàng )下多項世界紀錄。一航團隊首次提出沉管隧道浮運安裝“一體化”概念，首創(chuàng )浮運安裝一體船“一航津安1”，成功攻克50公里超長(cháng)距離浮運和毫米級對接等難題，創(chuàng )造了連續7節管節毫米級對接的世界紀錄。
參與超級工程，對于所有工程建設者來(lái)說(shuō)都無(wú)比榮耀。與此同時(shí)，這份榮耀背后也意味著(zhù)沉甸甸的責任?！罢怯袊业姆睒s富強和高質(zhì)量發(fā)展給予了我們這代人珍貴的機會(huì )，讓我們在超級工程的大舞臺上一展身手?！辨i旭宏回憶起建造港珠澳大橋的時(shí)候，團隊實(shí)現了從0到1的突破，建設了我國首個(gè)外海超長(cháng)沉管隧道；在深中通道建設過(guò)程中，團隊實(shí)現了從1到10的飛躍，使用更先進(jìn)的技術(shù)，以最高效率建造了世界上最寬的鋼殼混凝土沉管隧道?！斑@些工程是國家繁榮和高質(zhì)量發(fā)展的象征，也是我個(gè)人職業(yè)生涯的高光時(shí)刻?！?/p>
深中通道建設的全體參與者用辛勤付出、堅強毅力，高質(zhì)量完成了工程任務(wù)。深圳特區報記者 胡蕾 攝
和很多在大灣區奮斗的建設者一樣，鎖旭宏見(jiàn)證了中國交通建設的飛速發(fā)展，“深中通道不僅是我職業(yè)生涯一部分，更是我家庭生活新起點(diǎn)?！?021年下半年，鎖旭宏帶著(zhù)家人定居中山，這里成為了他的新家。
鎖旭宏告訴記者，參與超級工程的歷練，鑄就了自己吃苦耐勞、攻堅克難的“鐵人精神”，一絲不茍、追求卓越的“工匠精神”，以及勇于創(chuàng )新、不斷探索的“科學(xué)家精神”?！斑@些精神將激勵我迸發(fā)出最強大的正能量，不僅實(shí)現個(gè)人最大價(jià)值，更致力于實(shí)現我們中交人的初心和使命：讓世界更通暢、讓城市更宜居、讓生活更美好。我堅信，通過(guò)不懈努力和持續創(chuàng )新，我們能夠為社會(huì )的進(jìn)步和人民的福祉貢獻力量，共同書(shū)寫(xiě)新時(shí)代的輝煌篇章?！?/p>
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