讀特客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2022年8月4日訊 文錦渡口岸是中國內地供港鮮活產(chǎn)品量最大的陸路口岸。據悉，每天香港市場(chǎng)85%以上的蔬菜、肉類(lèi)從這里進(jìn)入香港?？梢哉f(shuō)，這里是供港鮮活產(chǎn)品的大動(dòng)脈。在這條供港綠色生命線(xiàn)暢行的背后，凝結著(zhù)無(wú)數人的努力和付出。
在文錦渡口岸，一輛輛滿(mǎn)載生鮮產(chǎn)品的深港跨境貨車(chē)正有序駛入，等候通關(guān)。每天，文錦渡海關(guān)監管供港鮮活產(chǎn)品4000余噸。全國已有600多個(gè)備案種植基地生產(chǎn)的蔬菜經(jīng)文錦渡口岸運往香港。保供港、保暢通，是每一位海關(guān)關(guān)員的使命。
戰高溫、斗酷暑 堅守到最后一輛供港車(chē)輛過(guò)關(guān)
在滾滾車(chē)流中，一位穿著(zhù)厚厚隔離衣的查驗員來(lái)回穿梭，爬上爬下，檢查貨物，身手矯捷。當脫下一次性工作帽時(shí)，花白的頭發(fā)露了出來(lái)。他是鄭偉，文錦渡海關(guān)查驗六科最年長(cháng)的關(guān)員。
2月中旬以來(lái)，廣東省多個(gè)地市報告本土疫情。一面阻擊本土疫情，一面支援香港抗疫、保障供港物資運輸生命線(xiàn)不中斷，各大口岸啟動(dòng)零延時(shí)、零滯留通關(guān)，守護深港通道。對57歲的鄭偉而言，夜里12點(diǎn)到家里并不奇怪，最晚到家已經(jīng)凌晨3點(diǎn)，第二天早上7點(diǎn)又要趕到工作崗位?！艾F在關(guān)員人手緊張，我雖然年紀大，但也會(huì )堅守到每天最后一輛供港車(chē)輛過(guò)關(guān)?！?/p>
為確保蔬菜以最快速度通關(guān)，文錦渡口岸各部門(mén)常常要打加時(shí)賽。鄭偉這位老海關(guān)，從未想過(guò)退縮。他說(shuō)：“黨員身份沒(méi)有逃避一說(shuō)。我會(huì )保護好自己，更會(huì )繼續做好保障工作?！?/p>
在陸路口岸、在海港、在企業(yè)倉庫，像鄭偉一樣戰高溫、斗酷暑的海關(guān)關(guān)員還有很多，他們努力加快企業(yè)通關(guān)速度，做到監管不缺位、服務(wù)不斷檔，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈循環(huán)暢通，為進(jìn)出口保穩提質(zhì)提供動(dòng)力。
走心服務(wù) 讓通關(guān)高效又暖心
“以前辦理活雞苗出口報關(guān)手續，我們要到口岸接受離境檢疫合格后，憑記錄單到報關(guān)大廳單一窗口報關(guān)?，F在只需要向通關(guān)服務(wù)中心遞交申請，然后等待海關(guān)發(fā)來(lái)的電子底賬號進(jìn)行申報就行。方便！”在文錦渡海關(guān)通關(guān)服務(wù)中心辦理業(yè)務(wù)后，企業(yè)關(guān)務(wù)負責人說(shuō)道。
2022年1月，文錦渡海關(guān)通關(guān)服務(wù)中心正式啟動(dòng)運行。運行半年來(lái)，該中心累計接受報關(guān)單申報21萬(wàn)余票，涉及進(jìn)出口貨物120余萬(wàn)噸。據初步估算，該中心運行后，文錦渡海關(guān)關(guān)區企業(yè)辦理相關(guān)海關(guān)業(yè)務(wù)平均時(shí)間縮短近40%。集中、簡(jiǎn)約、高效的通關(guān)服務(wù)，被到此辦理海關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè)辦事人員頻頻點(diǎn)贊。
據悉，通關(guān)服務(wù)中心，是文錦渡海關(guān)推出的促進(jìn)外貿保穩提質(zhì)重要改革舉措之一。它將該關(guān)審單、查驗內勤、處置的所有窗口崗位全部集中設置在中心，旨在以“一口對外”的方式提高海關(guān)工作效率，讓企業(yè)能在中心享受一條龍辦結和一體化覆蓋服務(wù)，解決了以前企業(yè)辦業(yè)務(wù)要往返于口岸內監管現場(chǎng)和口岸外報關(guān)大廳的問(wèn)題。
文錦渡海關(guān)通關(guān)服務(wù)中心科長(cháng)劉寧說(shuō)：“中心改變了文錦渡海關(guān)不同科室在口岸關(guān)區內‘各管一段’的管理模式，通過(guò)集約化改革，有效發(fā)揮中心穿針引線(xiàn)的職能作用?！彼e例說(shuō)，對現場(chǎng)查發(fā)的申報異常，海關(guān)聯(lián)系企業(yè)收取相關(guān)資料，同時(shí)海關(guān)查驗和處置部門(mén)統一執法標準并加快辦理進(jìn)度，企業(yè)只需要和中心辦事關(guān)員對接，不用再跑多個(gè)部門(mén)，企業(yè)實(shí)現了通關(guān)業(yè)務(wù)一次受理、一次審批、一次辦結。
同時(shí)，通關(guān)服務(wù)中心大力推行網(wǎng)上辦，進(jìn)一步提升了疫情期間的辦事效率，降低了人員聚集引發(fā)疫情傳播的風(fēng)險。
文錦渡海關(guān)相關(guān)負責人介紹：“‘一站式’通關(guān)服務(wù)逐步實(shí)現口岸海關(guān)業(yè)務(wù)全覆蓋，有力提升口岸進(jìn)出口貨物通關(guān)速度。目前我們已將14項海關(guān)業(yè)務(wù)集中在通關(guān)服務(wù)中心辦理；下一步將以分步實(shí)施、集約高效原則進(jìn)一步推動(dòng)業(yè)務(wù)融合，逐步實(shí)現管理機制創(chuàng )新、業(yè)務(wù)流程創(chuàng )新、服務(wù)理念創(chuàng )新，全面提升對外窗口業(yè)務(wù)辦事效率，切實(shí)提升企業(yè)獲得感，為地方外貿經(jīng)濟發(fā)展作出積極貢獻?！?/p>
防輸入、保暢通、護安全 多措并舉做好口岸管控和服務(wù)保障工作
“司機，請往這邊開(kāi)?！薄澳?，請降下車(chē)窗?！薄罢埛畔挛舶??！薄@是文錦渡出入境邊防檢查站執勤民警每日重復最多的話(huà)。在深圳日均三十幾度的高溫之下，該站執勤民警穿戴執勤、防疫裝備，全副武裝地在文錦渡口岸貨車(chē)查驗場(chǎng)地重復攔停、查驗、放行等一整套動(dòng)作，每日多達上千次。
疫情之下，穩菜籃、保民生是重中之重。對此，該站全員開(kāi)啟超長(cháng)“待機”執勤模式，并推出優(yōu)先備案、優(yōu)先查驗等便利措施，在職責范圍內為鮮活產(chǎn)品車(chē)輛提供必要的出入境服務(wù)保障，疫情以來(lái)日均查驗出入境車(chē)輛2000余輛，全力保障供港鮮活產(chǎn)品民生通道暢通。
邊檢執勤工作看似單調乏味，卻充滿(mǎn)挑戰性，對民警的能力素養和團隊默契配合都是巨大的考驗。在崗一分鐘，專(zhuān)注六十秒，不得有任何懈怠。當脫下防護衣物和手套后，汗水傾灑而下，留在執勤民警身上的只有褶皺和深陷的勒痕。
查驗零失誤、通關(guān)零延時(shí) 守護菜籃子、織密安全網(wǎng)
“我們實(shí)行全時(shí)段雙人執勤，對出入境貨車(chē)實(shí)施100%檢查?！痹撜緢糖谝魂牻M長(cháng)葉君介紹，“在崗位上，我們連眼睛都不敢多眨一下，生怕有什么突發(fā)情況?！痹谑刈o菜籃子的同時(shí)，該站全面織密安全網(wǎng)，保障供港物資快速通關(guān)，筑牢“外防輸入”和口岸管控安全防線(xiàn)，這是對該站執勤民警的多重考驗。
4月以來(lái)，為堅決落實(shí)“外防輸入”工作要求，該站開(kāi)啟閉環(huán)勤務(wù)模式?！伴]環(huán)執勤，最大的挑戰是每天要穿防護服，整個(gè)人像泡在水里一樣，很難受，而且長(cháng)時(shí)間見(jiàn)不到兩個(gè)孩子，也很難熬?！眻糖谝魂犆窬窒Я徇@樣形容自己的閉環(huán)感受，她是該站第一批閉環(huán)執勤工作的帶隊組長(cháng)，也是兩個(gè)孩子的母親?！斑€好家人一直以來(lái)都很支持我的工作。任務(wù)來(lái)了，我就上了，沒(méi)有多想?！睋?，她很快就要投入新一輪閉環(huán)工作了。
截至目前，文錦渡邊檢站已開(kāi)展18輪閉環(huán)執勤，在這之中，常?？梢?jiàn)“雙警家庭”民警“二孩家庭”民警和老民警的身影?！榜R上退休了，要站好最后一班崗，給職業(yè)生涯畫(huà)下圓滿(mǎn)的句號！”執勤三隊民警胡水清雖是隊里年紀最大的老同志，卻仍多次主動(dòng)報名參與閉環(huán)工作，在涉疫風(fēng)險最高的入境查車(chē)崗位執勤，沖鋒在最前沿。
去年5月25日上午，一輛滿(mǎn)載泡沫箱的入境貨車(chē)突然起火，現場(chǎng)濃煙滾滾。在現場(chǎng)執勤的胡水清見(jiàn)狀第一時(shí)間把司機從起火車(chē)輛的駕駛室里拉下來(lái)，并立即報告和處置火情。由于反應迅速、處置得當，僅僅4分鐘后，該站就將大火成功撲滅，20分鐘后口岸通關(guān)秩序恢復正常。
近日，該站查獲3名藏匿車(chē)體的外籍偷渡人員，且通過(guò)常態(tài)化開(kāi)展實(shí)戰練兵訓練和無(wú)預警應急演練，確保隊伍在關(guān)鍵時(shí)刻拉得出、頂得上、打得贏(yíng)。
