3月30日，全球最大集裝箱船“長(cháng)為”輪緩緩駛離鹽田港，前往歐洲。據悉，“長(cháng)為”輪服務(wù)于長(cháng)榮海運歐洲快線(xiàn)，在華南地區僅設鹽田國際為掛靠港。作為24,000標箱級的“巨輪”，其裝載箱首尾相連，可以從深圳一路連到廣州。
長(cháng)榮海運亞歐航線(xiàn)的24,000標箱級“長(cháng)為”輪首航鹽田國際集裝箱碼頭
3月27日，鹽田國際迎來(lái)長(cháng)榮海運新建的10艘24,000標箱級超大型集裝箱船之一的“長(cháng)為”輪首航。該輪為目前全球最大集裝箱船，船長(cháng)400米，寬62米，甲板面積近4個(gè)足球場(chǎng)，比世界現役最大的航空母艦還要長(cháng)63米，可裝載的箱子首尾相連可以從深圳一路連到廣州。
3月23日，隨著(zhù)“立贊”輪順利靠泊鹽田國際集裝箱碼頭，長(cháng)榮海運掛靠鹽田港區的首條東南亞航線(xiàn)“CPH”正式開(kāi)通。該航線(xiàn)首航班輪?？扛劭谝来螢橄愀?、海防、香港、鹽田、宿務(wù)，提供周班服務(wù)。據了解，這是首條由鹽田出發(fā)直達菲律賓宿務(wù)港的直航航線(xiàn)，將為菲律賓、越南等地貨物進(jìn)出口貿易帶來(lái)便利。
記者了解到，去年8月，鹽田港區就迎來(lái)了“長(cháng)為”輪的姐妹船——同為24,000標箱級的“長(cháng)范”輪，當時(shí)刷新了鹽田港區最大集裝箱船舶的掛靠紀錄，并在完成作業(yè)后以全船裝載21,718標箱刷新單船實(shí)際裝載箱量的世界紀錄。
據介紹，作為超大型船舶首選港，鹽田港區擁有近18米深和475米寬的航道，可實(shí)現20萬(wàn)噸級船舶全天候、雙向通航。憑借天然的深水條件、先進(jìn)的碼頭設施和高效的操作能力，鹽田國際吸引全球超大型船舶紛至沓來(lái)。
據統計，截至2月底，鹽田國際已有航線(xiàn)107條，其中歐美航線(xiàn)61條。2021年1月至2022年3月23日，鹽田國際已服務(wù)602艘次運載量超18000標箱的巨輪。
（原標題《全球最大集裝箱船“長(cháng)為”輪首航鹽田》）
（作者：深圳特區報記者 趙新明 胡玥/文 通訊員 王喆/圖)