下沉社區志愿者晚上不忘工作、進(jìn)口原材料入廠(chǎng)消殺靜置12小時(shí)、重點(diǎn)項目實(shí)行全封閉管理……為統籌好疫情防控和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，廣州多家企業(yè)積極探索有效途徑，打出“組合拳”，在做好疫情防控的同時(shí)，鉚勁生產(chǎn)建設，確保防疫生產(chǎn)兩手抓、兩不誤，力爭最大限度減少疫情對企業(yè)生產(chǎn)的影響，確保產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩定，確保重點(diǎn)項目穩步推進(jìn)。
穩質(zhì)量促增長(cháng)：
下沉社區不忘工作
出口企業(yè)半夜搶艙位
上周日，廣州塞維拉電梯軌道系統有限公司質(zhì)量管理部部長(cháng)助理黃桂明早上忙完社區志愿者服務(wù)，下午就到公司主動(dòng)加班了。
廣州塞維拉電梯軌道系統有限公司是廣州工控旗下一家從事電梯導軌制造的企業(yè)。黃桂明告訴記者，他主要負責出口產(chǎn)品、大項目的質(zhì)量把關(guān)，平時(shí)都需要提前一天查看第二天的相關(guān)信息，以安排好第二天的工作檢驗?！爱a(chǎn)品質(zhì)量就是企業(yè)的生命，我作為企業(yè)質(zhì)量管理人員下沉社區服務(wù)需要脫產(chǎn)，但心中始終放心不下產(chǎn)品的質(zhì)量管控，為了把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，做好主機廠(chǎng)的供貨服務(wù)，我準備充分利用晚上時(shí)間處理工作，提前做好次日的工作安排，指導同事進(jìn)行有主次、有側重地開(kāi)展工作，及時(shí)做好產(chǎn)品質(zhì)量的監管?！秉S桂明告訴記者。
制造業(yè)是國家經(jīng)濟命脈所系。今年，廣州市政府工作報告首提“制造業(yè)立市”，給廣州制造業(yè)注入了強心針。黃桂明抗疫志愿服務(wù)和本職工作兩不誤只是近期眾多廣州制造業(yè)從業(yè)者的一個(gè)縮影。
廣州老牌企業(yè)萬(wàn)力輪胎，既是進(jìn)口大戶(hù)也是出口大戶(hù)，其安全生產(chǎn)關(guān)乎著(zhù)產(chǎn)業(yè)鏈上多家企業(yè)的經(jīng)營(yíng)。萬(wàn)力輪胎黨委書(shū)記、總經(jīng)理曹限東告訴記者，從嚴從緊從細落實(shí)各項防控措施，堅持穩字當頭、穩中求進(jìn)。
據介紹，外來(lái)人員非必要不入廠(chǎng)，入廠(chǎng)人員必須持有廣州當地24小時(shí)核酸檢測報告，如果行程碼帶星號則需要在廣州進(jìn)行三天兩檢后方能入廠(chǎng)。值得一提的是，萬(wàn)力輪胎原材料有很大一部分是進(jìn)口橡膠，進(jìn)口貨物入廠(chǎng)后全部進(jìn)行消殺，并靜置12小時(shí)以上方能入車(chē)間生產(chǎn)。今年以來(lái)，工廠(chǎng)安排了固定卸貨人員并實(shí)現三天兩檢。
作為廣州的出口大戶(hù)，萬(wàn)力輪胎每個(gè)月從廣州從化出口的標準集裝箱多達上千個(gè)，貨值約達3000萬(wàn)美元。近期，該公司多個(gè)出貨港口受到管控，提柜和還柜都受到不小影響?！皩Υ?，我們把海外業(yè)務(wù)的人員都調動(dòng)起來(lái)，全員皆兵，他們時(shí)刻關(guān)注和了解相關(guān)港口的動(dòng)態(tài)，及時(shí)調整出運港，經(jīng)常深更半夜加班搶訂艙位?！辈芟迻|介紹說(shuō)，“近年來(lái)受到全球疫情影響，出口艙位難求，港口常常是凌晨時(shí)候放空艙位出來(lái)，我們的人就會(huì )在那個(gè)點(diǎn)去搶訂，以此確保出口貨物更快送至客戶(hù)?！?/p>
另一方面，工廠(chǎng)強化自有車(chē)隊管理，做好跨省市的司機交接，如近期從深圳港口出口的貨物，我們會(huì )安排深圳司機接駁廣州的司機。針對拖車(chē)司機出現黃碼不能及時(shí)提柜的情況，馬上啟用自拖或者換單的情況，實(shí)現發(fā)貨。最大限度保障貨物按照指定時(shí)間和指定位置送到客戶(hù)手里。
曹限東表示，由于公司從嚴從緊從細落實(shí)各項防控措施，加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度，照目前情況看，今年一季度，公司將超額完成銷(xiāo)售目標，預計同比增長(cháng)30%以上。
保產(chǎn)業(yè)鏈供應：
就地打地鋪寸步不離確保公司正常運行
廣鋼氣體是華南地區重點(diǎn)生產(chǎn)供應醫用氧氣體的國有企業(yè)，也是全國疫情防控重點(diǎn)保障單位，在疫情期間，其保供任務(wù)更顯重要。
張維是廣鋼氣體在深圳生產(chǎn)現場(chǎng)負責生產(chǎn)的員工。3月21日已經(jīng)是張維連續第9天駐守公司，與他一起的還有19名同事，他們主動(dòng)選擇留在廠(chǎng)區駐守，就地打地鋪，全力保障生產(chǎn)正常運行?！吧现荛_(kāi)始，深圳疫情防控措施進(jìn)一步升級，為了現場(chǎng)正常的生產(chǎn)運作，我們20名員工主動(dòng)提出要駐守廠(chǎng)區。在這9天的時(shí)間，雖然存在諸多不便，但大家沒(méi)有任何怨言，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)應對工作?！睆埦S告訴記者，雖然目前深圳已有序恢復社會(huì )生產(chǎn)生活秩序，不過(guò)我們計劃繼續駐守廠(chǎng)區，為氣體保供貢獻力量。
廣鋼氣體相關(guān)負責人表示，廣鋼氣體按照各現場(chǎng)和各中心實(shí)際，細化工作指引，堅持“非必要不進(jìn)廠(chǎng)、非必要不離居住地、生產(chǎn)和配送人員分流、來(lái)訪(fǎng)人員審批管控、48小時(shí)核酸結果必備”等原則，確保滿(mǎn)負荷生產(chǎn)不受影響，并確保日常備用庫存不少于3個(gè)月的庫存，切實(shí)筑牢疫情防控嚴密防線(xiàn)。
據介紹，今年以來(lái)，廣鋼氣體南沙現場(chǎng)為珠三角地區如深圳市第三人民醫院、廣州市第八人民醫院、廣東省第二人民醫院、廣東省中醫院等50余家醫院配送醫用氧4000多噸、鋼瓶23000多支，全力支持深圳、東莞、廣州等地。
保重點(diǎn)項目進(jìn)度：
全封閉管理每天三次消殺
重大項目建設是穩定經(jīng)濟發(fā)展的壓艙石。由廣州城投集團屬下廣州新中軸建設有限公司負責建設、投資金額達31億元的南站地下空間就是廣州市重點(diǎn)項目之一。
目前，南站地下空間的地面廣場(chǎng)已完工，計劃近期對外開(kāi)放。而地下空間內部仍在熱火朝天進(jìn)行裝修和機電工程安裝等收尾工作，計劃年底前投入試運營(yíng)?！霸谝咔榉揽氐男滦蝿菹?，我們積極響應政府的有關(guān)措施，把疫情防控工作放在第一位?！睋谐峭都瘓F工程部副部長(cháng)鄧梓暉介紹，由于項目緊靠南站站場(chǎng)，且與周邊地塊、地鐵等建設項目無(wú)縫連接，為防范工人自由流動(dòng)帶來(lái)的“外部輸入”、“內部擴散”風(fēng)險，防疫工作更顯迫切。
項目首要措施就是實(shí)現全封閉管理，項目?jì)?98人全部實(shí)行實(shí)名制登記。在此基礎上，對所有人員進(jìn)行定點(diǎn)管控，核酸一周兩檢已成常態(tài)化，每天早中晚三個(gè)時(shí)點(diǎn)還對所有的宿舍、作業(yè)區、管理區進(jìn)行三次消殺。針對建筑材料和生活用品等物資的進(jìn)出，均按照“指定時(shí)間”“指定地點(diǎn)”“指定消殺人員”“指定消殺措施”的“四個(gè)指定”進(jìn)行防疫消殺。與此同時(shí)，做足物資和設備的準備，封閉區內設有生活區、也有小賣(mài)部等，工人平常生活需要的東西我們都會(huì )集中采購。鄧梓暉表示，正由于多措并舉的防疫措施，到目前為止南站地下空間項目未出現一例疫情感染或密接者，確保了施工進(jìn)度。
“過(guò)去兩年，廣州經(jīng)受住新冠肺炎疫情考驗，積累了疫情防控經(jīng)驗，目前全市上下眾志成城，相信在這場(chǎng)與病毒較量的斗爭中，廣州能夠交出滿(mǎn)意答卷。
對于疫情影響較大的產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈，要加強要素保障。尤其對于相關(guān)鏈條的薄弱環(huán)節采取保障供應和要素供給，保障經(jīng)濟平穩運行。企業(yè)方面也要采取緊運行策略，壓低非生產(chǎn)性運營(yíng)成本和費用，全力渡過(guò)難關(guān)?！?/p>
——廣東省社會(huì )科學(xué)院港澳臺研究中心主任任志宏