近年來(lái)，深圳交警不斷推進(jìn)和提升交警鐵騎的路面勤務(wù)能力，依托科技創(chuàng )新賦能，今年年初開(kāi)啟全新的“鐵翼”培訓工作，將管理和服務(wù)借助無(wú)人機實(shí)現“最廣視角”。為檢驗“鐵翼”無(wú)人機飛手們的培訓成效，昨天下午，深圳交警舉辦了首屆“鐵翼”無(wú)人機大比武，并現場(chǎng)展示了無(wú)人機交通管理工作中的創(chuàng )新應用。

30名飛手空中強強對決

記者從市交警局獲悉，2021年，深圳交警開(kāi)始全面推進(jìn)“鐵翼”勤務(wù)，大力推動(dòng)無(wú)人機參與交通治理和交通服務(wù)新格局，探索建立空中新視角下的智能實(shí)戰應用新模式。今年初成立了“鐵翼無(wú)人機學(xué)院”，對209名鐵騎進(jìn)行培訓，“鐵翼”隊伍已初具規模。在今年5月廣東省公安廳舉辦的首屆無(wú)人機比賽中，深圳代表隊科目“深圳交警數字化無(wú)人機實(shí)戰化應用”獲得二等獎。

昨天下午的大比武活動(dòng)是在內部預賽選拔的基礎上，選出的30名飛手參加此次大比武，比武分為4個(gè)科目，分別為飛行障礙賽、平臺起降賽、目標搜尋賽、自創(chuàng )科目演練。展示飛手飛行水平、操控技能以及深圳交警數字化無(wú)人機實(shí)戰化應用。

四大科目全面展現“鐵翼”執法效能

在大比武之后，“鐵翼”隊員們還進(jìn)行了緝查布控、文明執法、事故快處、秩序管控4個(gè)科目的無(wú)人機運用展示。

緝查布控指的是鐵騎摩托車(chē)上搭載無(wú)人機，一臺無(wú)人機就是一個(gè)“移動(dòng)卡口”“一個(gè)執法站”，快速識別違法車(chē)輛后預警。

文明執法的展示中，“鐵翼”隊員們將無(wú)人機應用到不禮讓斑馬線(xiàn)抓拍，目前，這些方式已經(jīng)應用于日常執法和鐵翼護學(xué)崗。

發(fā)生輕微交通事故不及時(shí)移開(kāi)撤離現場(chǎng)，短時(shí)間就會(huì )造成交通擁堵，而且如果現場(chǎng)防范措施不到位還易引發(fā)二次事故，此時(shí)，無(wú)人機事故先期處理恰恰可以解決這一難題，實(shí)現事故快處快撤，安全高效。

在秩序管控科目中，將無(wú)人機應用在嚴重擁堵、多層高架、高速公路等路段，可第一時(shí)間勸止占用應急車(chē)道等違法行為。

目前，“鐵翼”已經(jīng)在非機動(dòng)車(chē)整治、不禮讓斑馬線(xiàn)、交通事故處理、校園交通保障、交通路況直播等勤務(wù)中開(kāi)展應用。據悉，下一步深圳交警將繼續發(fā)揮無(wú)人機的特點(diǎn)和優(yōu)勢，不斷探索新的勤務(wù)模式，在指揮調度、交通巡邏、活動(dòng)保障、查緝布控、交通渠化等多領(lǐng)域將出現更多“鐵翼”無(wú)人機的身影，為日常交通管理工作帶來(lái)效率提升，更好地服務(wù)交通管理。