這是8月18日拍攝的橫琴口岸新旅檢區域開(kāi)通儀式現場(chǎng)。新華社記者鄧華攝
新華社珠海/澳門(mén)2020年8月18日電26秒!——18日下午3時(shí)許,澳門(mén)市民楊小姐通過(guò)自助查驗通道,成為經(jīng)當日開(kāi)通的橫琴口岸新旅檢區域進(jìn)入珠海的第一人。
“過(guò)關(guān)時(shí)只放一次證件非常方便,很開(kāi)心成為新口岸開(kāi)通的第一個(gè)體驗者?!睏钚〗阏f(shuō)。
新的橫琴口岸被譽(yù)為“超級口岸”,是“一國兩制”下粵港澳大灣區基礎設施互聯(lián)互通的標志性項目,有望成為繼拱北口岸之后粵港澳大灣區的又一“超級通道”。
在當天舉行的開(kāi)通儀式上,廣東省省長(cháng)馬興瑞說(shuō):“橫琴口岸的正式開(kāi)通,必將更大程度促進(jìn)粵澳融合相通,為兩地人員交流和經(jīng)貿往來(lái)提供更加方便、快捷、舒適的服務(wù)?!?/p>
2019年,珠海僅拱北口岸驗放旅客量就達1.45億人次,連續8年居全國首位。作為新的“超級通道”,橫琴口岸硬件設施先進(jìn),聯(lián)檢通關(guān)大樓及交通平臺總建筑面積達45萬(wàn)平方米,設計日通關(guān)流量達22.2萬(wàn)人次,年通關(guān)量達8000萬(wàn)人次,其啟用將大大降低拱北口岸的通關(guān)壓力。
除了“硬件”大幅改善,新橫琴口岸的“軟件”也大幅提升?!昂献鞑轵?、一次放行”的通關(guān)模式,讓旅客只需排一次隊就可完成出入境手續,通關(guān)時(shí)間從原來(lái)的約半小時(shí)縮短為最快5秒。未來(lái)這一通關(guān)模式還將應用于客貨車(chē)查驗。
以新合作模式構建的“超級口岸”,展現了“一國兩制”的強大生命力。在三年的建設和磨合中,粵澳雙方同在一座大樓,共用設施設備;雙方人員齊心協(xié)力,互相支持和諒解,克服了包括疫情在內的重重困難,逐步解決了兩地法制、工程、管理和技術(shù)差異所帶來(lái)的問(wèn)題,確保了新口岸順利開(kāi)通。
“橫琴口岸的新型合作模式進(jìn)一步豐富了‘一國兩制’的內涵,為特區與內地合作樹(shù)立了新的典范,提供了新的借鑒?!背鱿_(kāi)通儀式的澳門(mén)特別行政區行政長(cháng)官賀一誠說(shuō)。
通道開(kāi)啟,灣區潮涌。目前,持有珠海居住證的澳門(mén)居民超過(guò)5萬(wàn)人;在珠海居住、在澳門(mén)工作的人員總量超過(guò)6萬(wàn)人。
今年前7月,在橫琴注冊的澳資企業(yè)數量同比逆勢增長(cháng)超過(guò)100%,累計有80家澳門(mén)企業(yè)在橫琴實(shí)現了跨境辦公。隨著(zhù)澳門(mén)輕軌未來(lái)延伸到橫琴,新橫琴口岸將推動(dòng)澳門(mén)企業(yè)進(jìn)一步扎根大灣區西部城市群,助力澳門(mén)經(jīng)濟適度多元化發(fā)展。
“作為大灣區建設的重大平臺,站上新起點(diǎn)的橫琴,將為助力澳門(mén)融入國家發(fā)展大局、為‘一國兩制’實(shí)踐貢獻力量?!睓M琴新區管委會(huì )主任楊川說(shuō)。(記者王攀、王浩明、郭鑫)
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