見(jiàn)圳客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2020年7月9日訊（記者 解樹(shù)森 實(shí)習生 陳宇彬 文/圖）記者7月9日從深圳市交警局獲悉，結合寶安、光明兩區電動(dòng)自行車(chē)備案登記試點(diǎn)工作的進(jìn)展，交警部門(mén)大量減少了兩區的電動(dòng)自行車(chē)限行道路，多達189條，使得兩區主道、支路等非機動(dòng)車(chē)道連貫通行，進(jìn)一步方便市民騎電動(dòng)自行車(chē)出行。
市民對電動(dòng)二輪車(chē)通行管理政策態(tài)度分布圖
為規范深圳市電動(dòng)二輪車(chē)管理、解決電動(dòng)二輪車(chē)管理難題，結合深圳市電動(dòng)二輪車(chē)備案試點(diǎn)工作實(shí)際，深圳交警起草《深圳市公安局交通警察局關(guān)于調整寶安、光明區電動(dòng)二輪車(chē)通行管理的通告（征求意見(jiàn)稿）》，并于2020年6月12日至6月22日公示，向社會(huì )公開(kāi)征求意見(jiàn)。截至2020年6月22日，深圳交警通過(guò)電話(huà)、傳真、電子郵件、門(mén)戶(hù)網(wǎng)站等方式共收到反饋意見(jiàn)573條，其中包括調查問(wèn)卷430份。
1、約六成市民對科學(xué)、合理設置電動(dòng)二輪車(chē)禁行道路持贊同態(tài)度。
據調查，約58％的市民支持在滿(mǎn)足市民出行需求前提下，科學(xué)合理設置禁行道路；40％的市民認為應該全部道路允許電動(dòng)二輪車(chē)通行；僅2％的市民認為電動(dòng)二輪車(chē)應當在全部道路禁止通行。
2、基于對機動(dòng)車(chē)流量大、車(chē)速快、非機動(dòng)車(chē)道設施不完善等風(fēng)險因素的考慮，市民對部分路段提出希望納入電動(dòng)二輪車(chē)禁止通行道路的建議。
（1）高、快速路／隧道、橋梁路段／機場(chǎng)周邊道路
部分市民認為高、快速路由于車(chē)流量過(guò)大、封閉管理等因素，不適宜電動(dòng)二輪車(chē)行駛；隧道、橋梁路段由于沒(méi)有非機動(dòng)車(chē)道，騎行電動(dòng)二輪車(chē)過(guò)于危險；出于城市形象考慮，機場(chǎng)周邊道路應當禁行電動(dòng)二輪車(chē)。
以上建議均已采納。
（2）機動(dòng)車(chē)流量大、車(chē)速快的路段
部分市民提出寶安大道（不含輔道）、107國道（不含輔道）、松白路、靜寧路、公常路、公園路、前進(jìn)一路、創(chuàng )業(yè)一路、公明北環(huán)、寶石路、前進(jìn)二路由于機動(dòng)車(chē)流量大、車(chē)速快，希望上述道路禁止通行電動(dòng)二輪車(chē)。
其中，107國道（不含輔道）、前進(jìn)一路、寶石路（不含輔道）已列入寶安區電動(dòng)二輪車(chē)禁行道路。寶安大道、松白路、靜寧路、公常路、公園路、創(chuàng )業(yè)一路、公明北環(huán)、寶石路輔道、前進(jìn)二路現有非機動(dòng)車(chē)道設施完善，可供電動(dòng)二輪車(chē)騎行，不列為禁行道路。
（3）非機動(dòng)車(chē)道設施不完善的路段
包括振明路、民生大道。上述道路經(jīng)調查，設置有人非共板型非機動(dòng)車(chē)道，具備電動(dòng)二輪車(chē)通行條件，不列為禁行道路。
（4）非機動(dòng)車(chē)違法行為頻發(fā)的路段
部分市民提出新湖路附近商業(yè)綜合體林立，人流量大，外賣(mài)電動(dòng)二輪車(chē)逆行、闖紅燈違法行為頻發(fā)，建議列為禁行道路。
考慮到新湖路非機動(dòng)車(chē)道設施完善，為保障民生基本需求，不列為禁行道路。下一步將加大對電動(dòng)二輪車(chē)違法行為的打擊力度，營(yíng)造安全、有序的出行環(huán)境。
3、基于對通勤、方便出行等需求的考慮，市民對部分路段提出希望允許電動(dòng)二輪車(chē)通行的建議。
（1）通行需求明顯的路段
出于滿(mǎn)足通勤需求的考慮，部分市民建議南環(huán)路、錦程路、松福大道、芙蓉路、留仙二路、西鄉大道、福洲大道洲石段應當允許電動(dòng)二輪車(chē)通行。
其中，西鄉大道未列入寶安區電動(dòng)二輪車(chē)禁行道路。
南環(huán)路、錦程路、松福大道、芙蓉路、留仙二路、福洲大道洲石段由于現有非機動(dòng)車(chē)道設施不完善，不具備電動(dòng)二輪車(chē)通行條件，列為禁行道路。下一步市政府將積極協(xié)調相關(guān)部門(mén)，持續加大非機動(dòng)車(chē)道建設力度，完善非機動(dòng)車(chē)道網(wǎng)絡(luò )建設。
（2）難以繞行的路段
部分市民提出洲石玉支線(xiàn)、松崗大道、寶安大道、前進(jìn)一路、107國道、洲石路、鳳凰立交、根玉路、石巖外環(huán)路、寶石東路、寶石南路、石巖大道、創(chuàng )業(yè)一路、創(chuàng )業(yè)二路、新橋立交、東方大道－107國道上跨、機場(chǎng)南路由于繞行距離過(guò)長(cháng)或無(wú)繞行道路，不應列為電動(dòng)二輪車(chē)禁行道路。
其中，寶安大道、洲石路、根玉路、寶石東路、寶石南路、石巖大道、創(chuàng )業(yè)一路、創(chuàng )業(yè)二路未列入寶安、光明區電動(dòng)二輪車(chē)禁行道路。
寶安區電動(dòng)自行車(chē)禁行道路范圍
根據松崗大道、前進(jìn)一路、107國道、鳳凰立交、新橋立交、東方大道－107國道上跨繞行方案，繞行距離均可控制在1公里以?xún)?，處于可接受范圍內。石巖外環(huán)路可乘坐公交線(xiàn)路m257路、高峰專(zhuān)線(xiàn)145路、b986路。洲石玉支線(xiàn)暫無(wú)繞行路線(xiàn)，下一步市政府將積極協(xié)調相關(guān)部門(mén)，增設公交服務(wù)供給，以滿(mǎn)足市民出行需求。
機場(chǎng)南路屬于快速路，根據法律規定，禁止行駛電動(dòng)二輪車(chē)。
（3）具備條件增設非機動(dòng)車(chē)道的路段
部分市民提出松白路、黃埔路、寶石路、沙井立交、南環(huán)立交、東長(cháng)路、重慶路、光明大道可以通過(guò)完善輔道設施、利用現有路寬或結合綠道設施增設獨立非機動(dòng)車(chē)道，允許電動(dòng)二輪車(chē)行駛。
其中，松白路、重慶路、光明大道未列入寶安、光明區電動(dòng)二輪車(chē)禁行道路。
黃埔路現有非機動(dòng)車(chē)道設施不完善，不具備電動(dòng)二輪車(chē)通行條件。
寶石路輔道可供電動(dòng)二輪車(chē)通行，出于安全因素考慮將主道列為電動(dòng)二輪車(chē)禁行道路。
東長(cháng)路除隧道段均可行駛電動(dòng)二輪車(chē)，考慮到隧道道路條件，不建議市民在隧道內騎行電動(dòng)自行車(chē)。沙井立交、南環(huán)立交均為立交路段，不具備電動(dòng)二輪車(chē)通行條件，建議市民繞行沙井立交人行天橋和南環(huán)立交人行天橋。
4、其他相關(guān)建議
針對電動(dòng)二輪車(chē)管理，市民從完善設施、加強執法、源頭治理等方面提出以下建議：（按照提及頻次由高到低排序）
（1）盡快完善非機動(dòng)車(chē)道設施。加強非機動(dòng)車(chē)道網(wǎng)絡(luò )建設，修繕既有破損、不完整的非機動(dòng)車(chē)道，增設非機動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道和天橋無(wú)障礙設施，以方便電動(dòng)二輪車(chē)出行。
（2）強化電動(dòng)自行車(chē)執法管理。一方面加大對非法營(yíng)運電動(dòng)二輪車(chē)的查處力度，建立違法行為舉報平臺和舉報熱線(xiàn)。另一方面出臺人性化執法措施，降低對電動(dòng)二輪車(chē)在機動(dòng)車(chē)道行駛、不帶頭盔的處罰金額，應以教育為主、罰款為輔。
（3）加大超標電動(dòng)二輪車(chē)源頭治理。建議從生產(chǎn)、銷(xiāo)售環(huán)節加強超標電動(dòng)二輪車(chē)源頭治理，引導商戶(hù)守法經(jīng)營(yíng)，嚴查超標電動(dòng)二輪車(chē)。
光明區電動(dòng)自行車(chē)禁行道路范圍
（4）開(kāi)展安全出行宣傳活動(dòng)。在廠(chǎng)區、社區、學(xué)校等地開(kāi)展電動(dòng)二輪車(chē)安全出行宣傳活動(dòng)，普及電動(dòng)二輪車(chē)出行規則和通行管理規定。
除高速、快速路外，民生服務(wù)行業(yè)所使用的電動(dòng)自行車(chē)不受禁止行駛措施限制，未安裝號牌的電動(dòng)自行車(chē)不得在寶安、光明區上路行駛。
深圳交警提醒廣大市民，騎行電動(dòng)自行車(chē)一定要遵守交通規則，注意行車(chē)安全，騎行備案車(chē)輛、戴好頭盔。禁行路段在路口都會(huì )設置禁行標志，注意觀(guān)察，避免誤入禁行區域。深圳交警也將繼續嚴管電動(dòng)車(chē)違法行為，共同維護交通安全。下一步，隨著(zhù)道路非機動(dòng)車(chē)道的進(jìn)一步完善，還將有進(jìn)一步的道路解禁，將及時(shí)發(fā)布。
