原標題：前海和寶安之間擬建新海底隧道 海濱大道一期A(yíng)段正在進(jìn)行用海公示
見(jiàn)圳客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2020年5月21日訊（深圳特區報記者 徐興東）記者獲悉，目前深圳市交通公用設施建設中心正在申請海濱大道一期A(yíng)段（聽(tīng)海路－西鄉大道）工程海域使用權，這意味著(zhù)海濱大道前期工程取得新進(jìn)展，未來(lái)前海和寶安之間將新增一條海底隧道。
據了解，深圳市交通運輸局此前曾公示海濱大道一期A(yíng)段（聽(tīng)海路－西鄉大道）交通規劃設計初步方案，其中提到，隨著(zhù)前海蛇口自貿片區成立及寶安中心區建設加快，《深圳市干線(xiàn)道路網(wǎng)規劃（修編）》、《前海深港現代服務(wù)業(yè)合作區綜合規劃》以及《寶安綜合規劃》對該區域干線(xiàn)道路網(wǎng)體系提出了新的布局要求，明確需建設海濱大道，即南起南山濱海大道（后海濱路），北接寶安松福大道。結合城市發(fā)展的實(shí)際需求，將先行實(shí)施海濱大道一期A(yíng)段（即聽(tīng)海路－西鄉大道段）工程。根據設計初步方案，海濱大道一期A(yíng)段（聽(tīng)海路—西鄉大道）位于前海合作區桂灣片區及寶安區中心區，路線(xiàn)規劃為城市快速路，起于前海合作區桂灣片區，與前海聽(tīng)海路（現名為臨海大道）地下立交以及桂廟路二期工程相接，以隧道形式穿越前海灣區，沿著(zhù)沿江高速北側以隧道、橋梁及地面道路的方式，最終上跨西鄉大道形成全互通立交，沿線(xiàn)其它等級道路均形成右進(jìn)右出的交叉。路線(xiàn)全長(cháng)約5．5公里，其中海域段約1．6公里，寶安中心區段3．9公里，規劃紅線(xiàn)寬80米。
此次深圳市海洋漁業(yè)局關(guān)于深圳市海濱大道一期A(yíng)段（聽(tīng)海路－西鄉大道）工程用海公示通告顯示，海濱大道一期A(yíng)段（聽(tīng)海路－西鄉大道）工程用海面積27．6893公頃，其中隧道用海10．9870公頃，用海方式為海底隧道；施工用海16．7023公頃，用海方式為透水構筑物和非透水構筑物。該項目公示期為2020年05月21日至2020年05月25日，個(gè)人和單位可通過(guò)來(lái)信、來(lái)電等形式，向深圳市海洋漁業(yè)局提出該項目用海的意見(jiàn)和建議。
